Scott Redding erwartete Probleme: Es kam schlimmer
Scott Redding parkte seine BMW im Kiesbett
Nach dem Test am 20./21. August auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya waren die Fahrer und Verantwortlichen bei BMW guter Dinge, dass mit der M1000RR deutliche Fortschritte erzielt wurden.
Betrachten wir das große Ganze, stimmt das: Scott Redding fuhr nach Donington Park auch bei den folgenden Events in Most und Magny-Cours aufs Podium und zeigte teilweise herausragende Leistungen.
Willkommen zurück in Barcelona, Álvaro Bautista
Der Start des Rennens
Jonathan Rea
Iker Lecuona
Michael van der Mark
Jonathan Rea
Jonathan Rea, Toprak Razgatlioglu & Garrett Gerloff
Michael Ruben Rinaldi
Iker Lecuona
Kohta Nozane
Álvaro Bautista
Eugene Laverty
Leandro Mercado
Axel Bassani
Lucas Mahias
Jonathan Rea
Michael van der Mark
Scott Redding
Toprak Razgatlioglu
Iker Lecuona
Philipp Öttl
Iker Lecuona
Alex Lowes
Álvaro Bautista
Jonathan Rea
Superpole - Alex Lowes, Iker Lecuona & Jonathan Rea
1. Rennen - Jonathan Rea, Álvaro Bautista & Garrett Gerloff
Doch in Katalonien lief es von Anfang an nicht. Die freien Trainings am Freitag beendete Redding als Bester des BMW-Quartetts als Zehnter. Im Qualifying sorgte erneut der Engländer für die beste Platzierung, doch Startplatz 13 war der erste Tiefschlag. Die Markenkollegen Loris Baz, Eugene Laverty und Michael van der Mark wurden nur 14., 16. und 19.
Im Rennen hatte Redding eine gute erste Runde und kreuzte als Zehnter den Zielstrich, im zweiten Umlauf crashte der WM-Neunte. «Das war ein harter Tag», stöhnte Scott. «Ich wusste, dass es hier schwieriger für uns sein wird. Aber ich habe nicht das Gefühl auf dem Bike, das ich normalerweise habe. Auch im Vergleich zum Test, der noch nicht so lang zurückliegt. Es mangelt mir an Frontgrip, ich rutsche viel, und das gibt mir am Kurveneingang nicht das Vertrauen. In der Superpole hatte ich keinen Grip vom Hinterreifen, und im Rennen war es dasselbe. Das Vorderrad ist ziemlich gerutscht und dann bin ich gestürzt. Es war ein kurzes Rennen. Aber ich habe im Moment einfach nicht das Feeling, um auf diesem Niveau zu pushen. Schauen wir, wie es am Sonntag ist. Wir werden die Abstimmung des Bikes ändern und versuchen, ein paar Dinge zu eliminieren.»
Teamkollege van der Mark musste wegen eines technischen Problems aufgeben, der Niederländer hatte bereits das komplette FP1 verpasst. Auf FP3 am Samstagmorgen verzichtete er wie der Großteil der Fahrer wegen der schwierigen Mischverhältnisse. Der ehemalige WM-Dritte hatte also nur FP2, um sein Motorrad abzustimmen.
«Wir hatten Schwierigkeiten in der Superpole und im Rennen ein technisches Problem», schilderte van der Mark. «Es gibt nicht viel mehr zu sagen.»
Für das beste BMW-Ergebnis sorgte Eugene Laverty aus dem deutschen Bonovo-Team als Zehnter. Der Nordire verlor aber über 30 sec auf Sieger Alvaro Bautista (Aruba.it Ducati).
| Ergebnis Superbike-WM: Barcelona, Rennen 1 | |||
|---|---|---|---|
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit |
| 1. | Alvaro Bautista | Ducati | |
| 2. | Jonathan Rea | Kawasaki | + 8,665 sec |
| 3. | Garrett Gerloff | Yamaha | + 9,289 |
| 4. | Michael Rinaldi | Ducati | + 10,783 |
| 5. | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | + 13,568 |
| 6. | Iker Lecuona | Honda | + 13,655 |
| 7. | Alex Lowes | Kawasaki | + 14,013 |
| 8. | Axel Bassani | Ducati | + 14,839 |
| 9. | Andrea Locatelli | Yamaha | + 29,775 |
| 10. | Eugene Laverty | BMW | + 30,094 |
| 11. | Loris Baz | BMW | + 30,390 |
| 12. | Xavi Vierge | Honda | + 31,755 |
| 13. | Roberto Tamburini | Yamaha | + 33,055 |
| 14. | Lucas Mahias | Kawasaki | + 35,962 |
| 15. | Christophe Ponsson | Yamaha | + 37,498 |
| 16. | Kohta Nozane | Yamaha | + 45,108 |
| 17. | Oscar Gutierrez | Kawasaki | + 46,958 |
| 18. | Leandro Mercado | Honda | + 55,315 |
| 19. | Oliver König | Kawasaki | + 57,534 |
| out | Michael van der Mark | BMW | |
| out | Scott Redding | BMW | |
| out | Luca Bernardi | Ducati | |
| out | Philipp öttl | Ducati | |
| Stand Superbike-WM 2022 nach 22 von 36 Rennen | |||
|---|---|---|---|
| Pos | Fahrer | Motorrad | Punkte |
| 1. | Alvaro Bautista | Ducati | 357 |
| 2. | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | 313 |
| 3. | Jonathan Rea | Kawasaki | 305 |
| 4. | Michael Rinaldi | Ducati | 180 |
| 5. | Andrea Locatelli | Yamaha | 173 |
| 6. | Axel Bassani | Ducati | 159 |
| 7. | Alex Lowes | Kawasaki | 154 |
| 8. | Iker Lecuona | Honda | 150 |
| 9. | Scott Redding | BMW | 145 |
| 10. | Garrett Gerloff | Yamaha | 92 |
| 11. | Xavi Vierge | Honda | 86 |
| 12. | Loris Baz | BMW | 80 |
| 13. | Philipp Öttl | Ducati | 53 |
| 14. | Lucas Mahias | Kawasaki | 43 |
| 15. | Roberto Tamburini | Yamaha | 28 |
| 16. | Luca Bernardi | Ducati | 27 |
| 17. | Eugene Laverty | BMW | 24 |
| 18. | Michael van der Mark | BMW | 15 |
| 19. | Kohta Nozane | Yamaha | 13 |
| 20. | Xavi Fores | Ducati | 12 |
| 21. | Ilya Mikhalchik | BMW | 10 |
| 22. | Christophe Ponsson | Yamaha | 9 |
| 23. | Hafizh Syahrin | Honda | 4 |
| 24. | Leon Haslam | Kawasaki | 4 |
| 25. | Tarran Mackenzie | Yamaha | 3 |
| 26. | Peter Hickman | BMW | 2 |
| 27. | Leandro Mercado | Honda | 2 |
