Wird Philipp Öttl der Nachfolger von Max Neukirchner?

Von Ivo Schützbach
Philipp Öttl (re.) mit seinem Crew-Chief bei der Streckenbesichtigung auf Phillip Island

Philipp Öttl (re.) mit seinem Crew-Chief bei der Streckenbesichtigung auf Phillip Island

Es ist eine Weile her, dass ein deutscher Motorradrennfahrer in der Superbike-Weltmeisterschaft konstant vorne mitgemischt hat. Was die Vorgänger von Philipp Öttl (Go Eleven Ducati) geleistet haben.

2023 bestreitet Philipp Öttl zusammen mit dem Team Go Eleven Ducati seine zweite Saison in der Superbike-WM. Im Vorjahr brauste der 25-Jährige 16 Mal in die Punkte und brillierter als Sechster im Sprintrennen in Barcelona. In der am kommenden Wochenende beginnenden Weltmeisterschaft wird der WM-13. einer von fünf Piloten auf einer schnellen Panigale V4R sein.

In der seit 1988 ausgetragenen weltweiten Rennserie für seriennahe Sportmotorräder (Twins bis 1200 ccm, Vierzylinder bis 1000 ccm) gab es erst zwei Laufsiege eines Deutschen: Max Neukirchner gewann 2008 auf der Alstare-Suzuki in Monza und Misano, der Sachse wurde damals WM-Fünfter und holte zusätzlich zwei zweite und zwei dritte Ränge.

Dieses Jahr geht die Superbike-WM in ihre 36. Saison, mit Philipp Öttl ist nur ein Deutscher dabei.

Max Neukirchner ist bisher der erfolgreichste Deutsche in der Superbike-WM. Er hat zwei WM-Laufsiege und insgesamt acht weitere Podestplätze errungen – drei zweite und fünf dritte.

Neukirchners WM-Gesamtränge:
2005: WM-Rang 12 – ein dritter Platz
2006: WM-Rang 18
2007: WM-Rang 9
2008: WM-Rang 5 – zwei Siege, zwei zweite, drei dritte Ränge
2009: WM-Rang 16 – ein zweiter und ein dritter Rang
2010: WM-Rang 18
2013: WM-Rang 14

Neben Neukirchner gelang es nur dem deutschen Kawasaki-Piloten Jochen Schmid, in der Superbike-WM aufs Podest zu fahren: Der Schwabe und Busunternehmer aus Backnang errang 1995 in Hockenheim die Ränge 2 und 3. Schmid beendete die WM 1991 als 14. und 1996 als 21., er bestritt aber nie die ganze Serie.

Suzuki-Pilot Ernst Gschwender sicherte sich in der Superbike-WM in den Jahren 1988, 1989, 1990 und 1993 die Gesamtränge 26, 23, 18 und 25.

«Mister Superbike» Peter Rubatto ist 1991 auf Rang 38 zu finden und 1988 auf Platz 36. Udo Mark war 1998 WM-25. Auch Jürgen Ölschläger und Markus Barth punkteten mehrmals.

Der vierfache Deutsche Meister Markus Reiterberger bestritt zwischen 2013 und 2019 auf BMW 72 SBK-Rennen. In seinen einzigen vollständigen Saisons 2016 und 2019 eroberte er die Gesamtränge 16 und 14, sein bestes Resultat ist Platz 5 im ersten Rennen in Buriram/Thailand 2016. In Assen 2019 schaffte es der Superstock-Europameister von 2018 das einzige Mal in die erste Startreihe.

Sandro Cortese stieg nach dem Gewinn der Supersport-WM 2018 in die Superbike-Klasse auf fuhr 36 Rennen auf Yamaha und sieben auf Kawasaki. 21 Mal schaffte es der Schwabe in die Top-10, Platz 6 in Jerez 2019 ist sein bestes Ergebnis. Damals wurde der Berkheimer Zwölfter der Weltmeisterschaft.

Ein sechster Rang in Assen ist auch der Höhepunkt von Stefan Bradls kurzer Superbike-Karriere. Der Moto2-Weltmeister von 2011 fuhr 2017 für das Team Red Bull Honda 18 Rennen und kam sechsmal in die Top-10. Die damalige Fireblade stellte sich als Missgeburt heraus, weder die Elektronik funktionierte richtig, noch passte der Motorcharakter.

Jonas Folger stieg nach dem Gewinn der IDM Superbike für 2021 in die WM auf, schaffte im Team Bonovo action BMW als Achter beim Auftakt in Aragon aber nur ein einstelliges Ergebnis in 30 Rennen. Im Jahr davor hatte der Bayer zwei Events mit Wildcard und auf Yamaha bestritten, als Zehnter im Sprintrennen in Barcelona holte er sein bestes Resultat.

Eine gute Figur machten auch einige Österreicher: Andreas Meklau beendete die Superbike-WM 1994 auf der Power Horse Ducati sogar als WM-Sechster, im Jahr davor gewann er sein einziges Rennen auf dem Österreichring. 1999 wurde er WM-Elfter, sein Teamkollege Robert Ulm WM-13. Auch Landsmann Toni Rechberger punktete 1999 in SBK. Christian Zaiser eroberte am 17. Juni 2007 in Misano den ersten WM-Punkt für MV Agusta in dieser Klasse.

Auch Schweizer Rennfahrer traten gelegentlich in der Superbike-WM in Erscheinung, Edwin Weibel, Roger Kellenberger und Andreas Hofmann zum Beispiel. Oder in der jüngeren Vergangenheit Dominic Schmitter und Randy Krummenacher. Dieses Jahr wird der zweifache Supersport-Champion Domi Aegerter die Eidgenossen vertreten und im Giansanti Racing Team eine Werks-Yamaha pilotieren.

Kombinierte Zeiten Superbike-Test Phillip Island
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:30,272 min
2. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:30,344 + 0,072 sec
3. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:30,501 + 0,229
4. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:30,674 + 0,402
5. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 1:30,716 + 0,444
6. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:30,739 + 0,467
7. Philipp Öttl (D) Ducati 1:30,838 + 0,566
8. Iker Lecuona (E) Honda 1:30,930 + 0,658
9. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:31,073 + 0,801
10. Axel Bassani (I) Ducati 1:31,323 + 1,051
11. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:31,351 + 1,079
12. Michael van der Mark (NL) BMW 1:31,375 + 1,103
13. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:31,390 + 1,118
14. Scott Redding (GB) BMW 1:31,485 + 1,213
15. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:31,549 + 1,277
16. Loris Baz (F) BMW 1:31,612 + 1,340
17. Xavier Vierge (E) Honda 1:31,943 + 1,671
18. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 1:31,990 + 1,718
19. Tom Sykes (GB) Kawasaki 1:32,075 + 1,803
20. Oliver König (CZ) Kawasaki 1:32,561 + 2,289
21. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 1:33,029 + 2,757
22. Eric Granado (BR) Honda 1:33,626 + 3,354
Zeiten Superbike-Test Phillip Island, 4. Session:
Pos Fahrer Motorrad Diff Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:30,404 min
2. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:30,739 + 0,335 sec
3. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:30,996 + 0,592
4. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:31,046 + 0,642
5. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:31,073 + 0,669
6. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 1:31,200 + 0,796
7. Philipp Öttl (D) Ducati 1:31,263 + 0,859
8. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:31,351 + 0,947
9. Michael van der Mark (NL) BMW 1:31,375 + 0,971
10. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:31,407 + 1,003
11. Iker Lecuona (E) Honda 1:31,418 + 1,014
12. Scott Redding (GB) BMW 1:31,485 + 1,081
13. Loris Baz (F) BMW 1:31,612 + 1,208
14. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:31,618 + 1,214
15. Axel Bassani (I) Ducati 1:31,692 + 1,288
16. Xavier Vierge (E) Honda 1:31,943 + 1,539
17. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:32,129 + 1,725
18. Tom Sykes (GB) Kawasaki 1:32,181 + 1,777
19. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 1:32,350 + 1,946
20. Oliver König (CZ) Kawasaki 1:32,996 + 2,592
21. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 1:33,029 + 2,625
22. Eric Granado (BR) Honda 1:33,626 + 3,222
Zeiten Superbike-Test Phillip Island, 3. Session:
Pos Fahrer Motorrad Diff Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:30,272 min
2. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:30,344 + 0,072 sec
3. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:30,501 + 0,229
4. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 1:30,716 + 0,444
5. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:30,757 + 0,485
6. Philipp Öttl (D) Ducati 1:30,838 + 0,566
7. Iker Lecuona (E) Honda 1:30,930 + 0,658
8. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:31,236 + 0,964
9. Axel Bassani (I) Ducati 1:31,323 + 1,051
10. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:31,390 + 1,118
11. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:31,418 + 1,146
12. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:31,549 + 1,277
13. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:31,621 + 1,349
14. Scott Redding (GB) BMW 1:31,732 + 1,460
15. Michael van der Mark (NL) BMW 1:31,852 + 1,580
16. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 1:31,990 + 1,718
17. Tom Sykes (GB) Kawasaki 1:32,075 + 1,803
18. Xavier Vierge (E) Honda 1:32,138 + 1,866
19. Loris Baz (F) BMW 1:32,474 + 2,202
20. Eric Granado (BR) Honda 1:33,647 + 3,375
21. Oliver König (CZ) Kawasaki 1:33,899 + 3,627
22. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 1:33,906 + 3,634
Zeiten Superbike-Test Phillip Island, 2. Session:
Pos Fahrer Motorrad Diff Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:30,674 min
2. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:30,773 + 0,099 sec
3. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:30,808 + 0,134
4. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 1:30,889 + 0,215
5. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:31,096 + 0,422
6. Philipp Öttl (D) Ducati 1:31,595 + 0,921
7. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:31,600 + 0,926
8. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:31,671 + 0,997
9. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:31,728 + 1,054
10. Michael van der Mark (NL) BMW 1:31,832 + 1,158
11. Iker Lecuona (E) Honda 1:31,904 + 1,230
12. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:32,047 + 1,373
13. Scott Redding (GB) BMW 1:32,121 + 1,447
14. Axel Bassani (I) Ducati 1:32,206 + 1,532
15. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:32,278 + 1,604
16. Tom Sykes (GB) Kawasaki 1:32,388 + 1,714
17. Loris Baz (F) BMW 1:32,437 + 1,763
18. Xavier Vierge (E) Honda 1:32,486 + 1,812
19. Oliver König (CZ) Kawasaki 1:32,561 + 1,887
20. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 1:33,387 + 2,713
21. Eric Granado (BR) Honda 1:34,464 + 3,790
22. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 1:34,583 + 3,909
Zeiten Superbike-Test Phillip Island, 1. Session:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1 Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:31,008 min
2 Alvaro Bautista (E) Ducati 1:31,148 + 0,140 sec
3 Jonathan Rea (GB) Kawasaki 1:31,260 + 0,252
4 Michael Rinaldi (I) Ducati 1:31,543 + 0,535
5 Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:31,564 + 0,556
6 Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:31,697 + 0,689
7 Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:31,907 + 0,899
8 Philipp Öttl (D) Ducati 1:31,950 + 0,942
9 Loris Baz (F) BMW 1:32,293 + 1,285
10 Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:32,328 + 1,320
11 Danilo Petrucci (I) Ducati 1:32,382 + 1,374
12 Iker Lecuona (E) Honda 1:32,391 + 1,383
13 Michael van der Mark (NL) BMW 1:32,466 + 1,458
14 Xavier Vierge (E) Honda 1:32,472 + 1,464
15 Garrett Gerloff (USA) BMW 1:32,654 + 1,646
16 Oliver König (CZ) Kawasaki 1:32,829 + 1,821
17 Tom Sykes (GB) Kawasaki 1:32,880 + 1,872
18 Axel Bassani (I) Ducati 1:32,900 + 1,892
19 Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 1:32,905 + 1,897
20 Scott Redding (GB) BMW 1:33,051 + 2,043
21 Hafizh Syahrin (MAL) Honda 1:34,045 + 3,037
22 Eric Granado (BR) Honda 1:34,235 + 3,227

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