Formel 1: Neues Punktesystem wird diskutiert

Andrea Iannone: «Ein sauberes Manöver, nicht dreckig»

Von Ivo Schützbach
Im Sprint zeigten Toprak Razgatlioglu (li.) und Andrea Iannone eine starke letzte Kurve
© Gold & Goose

Im Sprint zeigten Toprak Razgatlioglu (li.) und Andrea Iannone eine starke letzte Kurve

Mit Platz 2 im Sprintrennen zeigte Comeback-Mann Andrea Iannone (Go Eleven Ducati) bei der Superbike-WM in Barcelona eine sehr starke Leistung. Im zweiten Hauptrennen wäre Ähnliches möglich gewesen.
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Erstaunlich schnell hat Andrea Iannone nach seiner über vierjährigen Pause (Dopingsperre) in den professionellen Rennsport zurückgefunden. Beim WM-Auftakt in Australien brillierte der Italiener mit den Rängen 3 und 4 in den beiden Hauptrennen, den Sprint hätte er ohne technisches Problem (gelöster Lenkergummi) sogar gewinnen können.

Das Barcelona-Wochenende begann er mit Startplatz 3 im Qualifying ebenfalls hervorragend und münzte diesen im ersten Lauf in Rang 4 um. Im Sprint wurde der Ducati-Privatier umjubelter Zweiter hinter Toprak Razgatlioglu (BMW). Und im zweiten Hauptrennen lag Iannone in der zwölften von 20 Runden auf Platz 4, lediglich eine Sekunde hinter dem Dritten, als er stürzte.

Der WM-Fünfte will sein Wochenende nicht anhand seines Crashs beurteilen. «Insgesamt lief es hervorragend, immerhin sind wir kein Werksteam», unterstrich Andrea im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. «Ich konnte auch im zweiten langen Rennen gegen Werksfahrer kämpfen, das ist nie einfach. Wenn du der Spitze so nahe bist, dann ist es schwierig, die finalen Details hinzubekommen. Ich habe nicht die Erfahrung wie Toprak, Bautista oder Bulega mit diesen Reifen, also müssen wir Dinge probieren. In einigen Bereichen haben wir uns dadurch verbessert. Was die Front betrifft, wurde es allerdings schlechter. Den Sturz habe ich nicht erwartet, weil ich am gleichen Punkt bremste wie in den Runden zuvor.»

«Wir dürfen nicht vergessen, das war mein zweites richtiges Rennen nach langer Zeit», betonte der ehemalige MotoGP-Pilot. «In Australien fuhren wir durch die Boxenstopps ja nur Sprintrennen, für mich ist alles neu.»

Im Sprintrennen am Sonntagvormittag gingen Razgatlioglu und Iannone in der letzten Kurve der letzten Runde am bis dahin führenden Weltmeister Alvaro Bautista vorbei und eroberten so Platz 1 und 2. «Wir haben uns nicht berührt, das war ein sauberes Manöver, nichts Dreckiges», meinte Andrea. «Jeder will gewinnen, wenn sich eine Chance auftut, dann versuchst du es. Wichtig ist, dass wir in der Lage waren zu kämpfen. Jeder erwartet, dass ich gewinne, aber das ist nicht einfach. Im Fernseher sah es so aus, als wäre ich an Toprak nahe dran gewesen, aber so war es nicht. Ich lag einige Meter zurück.»

Ergebnis Superbike-WM Barcelona, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Nicolò Bulega (I) Ducati + 2,041 sec
3. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW + 7,005
4. Michael vd Mark (NL) BMW + 12,452
5. Danilo Petrucci (I) Ducati + 15,076
6. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 15,285
7. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 16,000
8. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 16,963
9. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 19,849
10. Garrett Gerloff (USA) BMW + 21,644
11. Scott Redding (GB) BMW + 22,108
12. Sam Lowes (GB) Ducati + 24,985
13. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 26,329
14. Xavi Vierge (E) Honda + 26,452
15. Tito Rabat (E) Kawasaki + 34,445
16. Philipp Öttl (D) Yamaha + 36,522
17. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 46,934
18. Adam Norrodin (MAL) Honda + > 1 min
- Andrea Iannone (I) Ducati
- Iker Lecuona (E) Honda
- Bradley Ray (GB) Yamaha
- Axel Bassani (I) Kawasaki
- Michael Rinaldi (I) Ducati
Ergebnis Superbike-WM Barcelona, Superpole-Race:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW
2. Andrea Iannone (I) Ducati + 0,075 sec
3. Alvaro Bautista (E) Ducati + 0,260
4. Nicolò Bulega (I) Ducati + 0,411
5. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 1,611
6. Michael vd Mark (NL) BMW + 2,634
7. Danilo Petrucci (I) Ducati + 4,249
8. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 4,354
9. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 5,196
10. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 5,269
11. Sam Lowes (GB) Ducati + 6,831
12. Scott Redding (GB) BMW + 7,338
13. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 7,435
14. Axel Bassani (I) Kawasaki + 7,891
15. Xavi Vierge (E) Honda + 10,288
16. Tito Rabat (E) Kawasaki + 11,060
17. Garrett Gerloff (USA) BMW + 11,864
18. Michael Rinaldi (I) Ducati + 11,937
19. Philipp Öttl (D) Yamaha + 16,125
20. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 16,300
21. Iker Lecuona (E) Honda + 16,901
22. Bradley Ray (GB) Yamaha + 19,389
- Adam Norrodin (MAL) Honda
Ergebnis Superbike-WM Barcelona, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW
2. Nicolò Bulega (I) Ducati + 0,868 sec
3. Alvaro Bautista (E) Ducati + 5,338
4. Andrea Iannone (I) Ducati + 8,543
5. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 9,818
6. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 11,190
7. Danilo Petrucci (I) Ducati + 12,020
8. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 12,329
9. Michael vd Mark (NL) BMW + 16,677
10. Axel Bassani (I) Kawasaki + 17,144
11. Michael Rinaldi (I) Ducati + 18,895
12. Garrett Gerloff (USA) BMW + 19,447
13. Iker Lecuona (E) Honda + 22,194
14. Xavi Vierge (E) Honda + 22,233
15. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 32,087
16. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 34,181
17. Scott Redding (GB) BMW + 37,540
18. Bradley Ray (GB) Yamaha + 38,241
19. Philipp Öttl (D) Yamaha + 38,752
20. Adam Norrodin (MAL) Honda + 59,422
21. Tito Rabat (E) Kawasaki + > 1 min
- Sam Lowes (GB) Ducati
- Jonathan Rea (GB) Yamaha
Superbike-WM 2024: Stand nach 6 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Nicolò Bulega (I) Ducati 87
2. Alex Lowes (GB) Kawasaki 75
3. Alvaro Bautista (E) Ducati 75
4. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 71
5. Andrea Iannone (I) Ducati 51
6. Danilo Petrucci (I) Ducati 47
7. Andrea Locatelli (I) Yamaha 45
8. Michael vd Mark (NL) BMW 40
9. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 34
10. Garrett Gerloff (USA) BMW 25
11. Remy Gardner (AUS) Yamaha 19
12. Michael Rinaldi (I) Ducati 18
13. Sam Lowes (GB) Ducati 18
14. Axel Bassani (I) Kawasaki 15
15. Xavi Vierge (E) Honda 13
16. Scott Redding (GB) BMW 10
17. Jonathan Rea (GB) Yamaha 8
18. Iker Lecuona (E) Honda 3
19. Philipp Öttl (D) Yamaha 2
20. Bradley Ray (GB) Yamaha 1
21. Tito Rabat (E) Kawasaki 1

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