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Motocorsa Ducati: Viel probiert, nichts funktioniert

Von Kay Hettich
Michael Rinaldi kommt bei Motocorsa Ducati nicht in Schwung

Michael Rinaldi kommt bei Motocorsa Ducati nicht in Schwung

Mit Axel Bassani kämpfte das Ducati-Team Motocorsa regelmäßig gegen Werkspiloten in den Top-5. Mit seinem Nachfolger Michael Rinaldi läuft es hingegen gar nicht. Der Frust auf beiden Seiten wird größer.

Mit Michael Rinaldi glaubte das Motocorsa-Team, einen gleichwertigen Nachfolger für Axel Bassani für die Superbike-WM 2024 unter Vertrag zu haben. Der 28-Jährige kam vom Aruba.it Ducati Werksteam und bringt viel Erfahrung mit der V4R mit – an guten Tagen konnte es der fünffache Laufsieger mit den besten Piloten der Weltmeisterschaft aufnehmen.

Die Wintertests verliefen reibungslos, sogar erfreulich, doch seit dem ersten Saisonrennen gibt es Probleme. Platz 6 im zweiten Lauf auf Phillip Island ist das bisher beste Finish, ansonsten dominieren Platzierungen außerhalb der Top-10. Dazu gab es einen Sturz (Lauf 2 in Barcelona) und einen Defekt (Lauf 1 in Assen) zu beklagen. Mit überschaubaren 21 Punkten belegt Rinaldi nur Platz 17 der Gesamtwertung und ist damit schlechtester Ducati-Pilot.

Selbst Petrucci-Ersatz Nicholas Spinelli, der den ersten Lauf in Assen gewann, rangiert vor Rinaldi. Der Motocorsa-Pilot traf im verregneten Rennen hingegen die falschen Entscheidungen. «In der ersten Runde begann zu regnen und ich entschied mich, auf Regenreifen zu wechseln. Leider hörte es dann auf und die Strecke trocknete ab, also wechselte ich erneut die Reifen. Außerdem hatte ich ein technisches Problem», erklärte der Italiener.

Selbst im zweiten Assen-Lauf, als es nur kurz tröpfelte, erreichte Rinaldi von Startplatz 10 nur auf Position 13 das Ziel. «Es tut mir leid und ich bin sprachlos. Ich weiß offen gesagt nicht, was ich sonst noch sagen soll, außer dass es mir leidtut, dass wir keine Ergebnisse erzielen», bedauerte der Ducati-Pilot. «Wir arbeiten hart und versuchen alle erdenklichen Lösungen, aber es ist klar, dass wir weit davon entfernt sind. Lasst uns weiterkämpfen und nicht aufgeben.»

Teamchef Lorenzo Mauri bringt es auf den Punkt: «Ich denke, dass [im ersten Rennen] der Stopp in der zweiten Runde zum Reifenwechsel nicht die beste Entscheidung war», grummelte der Motocorsa-Boss. «Und nach neun Rennen haben wir weiterhin nicht die Ursache unserer Probleme gefunden. Wir haben viele Lösungen ausprobiert, haben aber nicht die Balance gefunden, die Michael sucht. Wir haben das offizielle Paket bei den Federelementen, Bremsen, Motorrad und Elektronik – und trotzdem haben wir immer wieder Probleme. Das Motorrad funktioniert, aber es fehlt das Gefühl, und das tut uns leid. Der Abstand ist zu groß. Hoffentlich können wir diese Pause nutzen, um die Lücke zu den schnellsten Fahrern zu schließen.»

Ergebnis Superbike-WM Assen, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW
2. Alvaro Bautista (E) Ducati + 0,625 sec
3. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 1,022
4. Andrea Iannone (I) Ducati + 3,120
5. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 3,217
6. Sam Lowes (GB) Ducati + 5,174
7. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 5,538
8. Nicolò Bulega (I) Ducati + 6,337
9. Michael vd Mark (NL) BMW + 8,059
10. Xavi Vierge (E) Honda + 19,453
11. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 19,556
12. Garrett Gerloff (USA) BMW + 21,771
13. Michael Rinaldi (I) Ducati + 22,322
14. Philipp Öttl (D) Yamaha + 31,822
15. Tito Rabat (E) Kawasaki + 35,305
16. Nicholas Spinelli (I) Ducati + 35,392
17. Bradley Ray (GB) Yamaha + 37,947
18. Axel Bassani (I) Kawasaki + 43,360
19. Jonathan Rea (GB) Yamaha + > 1 min
20. Adam Norrodin (MAL) Honda + > 1 min
- Alex Lowes (GB) Kawasaki
- Scott Redding (GB) BMW
Ergebnis Superbike-WM Assen, Superpole-Race:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Nicolò Bulega (I) Ducati + 2,686 sec
3. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 7,403
4. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 7,551
5. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 8,177
6. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 9,114
7. Sam Lowes (GB) Ducati + 9,702
8. Michael vd Mark (NL) BMW + 9,824
9. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW + 10,034
10. Scott Redding (GB) BMW + 11,981
11. Garrett Gerloff (USA) BMW + 14,886
12. Xavi Vierge (E) Honda + 15,148
13. Axel Bassani (I) Kawasaki + 15,922
14. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 16,927
15. Andrea Iannone (I) Ducati + 21,202
16. Michael Rinaldi (I) Ducati + 22,384
17. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 25,887
18. Nicholas Spinelli (I) Ducati + 26,597
19. Philipp Öttl (D) Yamaha + 29,518
20. Bradley Ray (GB) Yamaha + 29,851
- Adam Norrodin (MAL) Honda
- Tito Rabat (E) Kawasaki
Ergebnis Superbike-WM Assen, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Nicholas Spinelli (I) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW + 3,205 sec
3. Alvaro Bautista (E) Ducati + 3,392
4. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 5,989
5. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 6,256
6. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 6,361
7. Michael vd Mark (NL) BMW + 6,474
8. Scott Redding (GB) BMW + 12,289
9. Axel Bassani (I) Kawasaki + 12,013
10. Xavi Vierge (E) Honda + 17,794
11. Nicolò Bulega (I) Ducati + 25,271
12. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 40,632
13. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 57,577
14. Tarran Mackenzie (GB) Honda + > 1 min
15. Bradley Ray (GB) Yamaha + 1 Rd.
16. Garrett Gerloff (USA) BMW + 1 Rd.
17. Adam Norrodin (MAL) Honda + 1 Rd.
18. Philipp Öttl (D) Yamaha + 2 Rd.
19. Sam Lowes (GB) Ducati + 3 Rd.
- Michael Rinaldi (I) Ducati  
- Tito Rabat (E) Kawasaki  
- Andrea Iannone (I) Ducati  
Superbike-WM 2024: Stand nach 9 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 123
2. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 117
3. Nicolò Bulega (I) Ducati 109
4. Alex Lowes (GB) Kawasaki 93
5. Andrea Locatelli (I) Yamaha 64
6. Andrea Iannone (I) Ducati 64
7. Michael vd Mark (NL) BMW 58
8. Remy Gardner (AUS) Yamaha 54
9. Danilo Petrucci (I) Ducati 47
10. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 46
11. Sam Lowes (GB) Ducati 31
12. Garrett Gerloff (USA) BMW 29
13. Nicholas Spinelli (I) Ducati 25
14. Xavi Vierge (E) Honda 25
15. Jonathan Rea (GB) Yamaha 23
16. Axel Bassani (I) Kawasaki 22
17. Michael Rinaldi (I) Ducati 21
18. Scott Redding (GB) BMW 18
19. Tarran Mackenzie (GB) Honda 7
20. Philipp Öttl (D) Yamaha 4
21. Iker Lecuona (E) Honda 3
22. Bradley Ray (GB) Yamaha 2
23. Tito Rabat (E) Kawasaki 2

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