Estland: Toyota bringt den schnellsten Yaris

Die Konkurrenten des japanischen Herstellers, der die Fahrer- und Herstellerwertung der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft anführt und bei der Safari-Rallye Kenia im vergangenen Monat ein bemerkenswertes 1-2-3-4-Ergebnis erzielte, könnten diese Nachricht bis ins Mark erzittern lassen.

Der GR Yaris wurde vor der bisher schnellsten Rallye der Saison und der ersten von zwei superschnellen Veranstaltungen in Nordeuropa einem Motor- und Aero-Upgrade unterzogen. Der Grund für die Änderung ist laut Tom Fowler, dem technischen Direktor des in Jyväskylä ansässigen Teams, einfach.

"Der Hyundai ist auf gerader Strecke schneller als wir", sagte Fowler. "Das bedeutet, dass sie einen besseren Motor haben. Ist er dramatisch anders oder besser? Nun, wenn es ein messbarer Unterschied gibt, dann ist es so und daran muss man arbeiten."

Fowler wollte nicht genau sagen, welche Teile unter der Motorhaube des Yaris neu sein würden, fügte aber hinzu, dass die Änderung des Heckflügels nicht signifikant sei.

"Der Heckflügel ist etwas für die Balance des Autos", fügte er hinzu. "Das ist eine kleine Umgewöhnung. Für den Motor sammeln wir, wie man sich vorstellen kann, viele Daten über diese Autos und wir haben gesehen, dass man für gerade Strecken einen Hyundai will. Aber wenn da ein paar Kurven kommen, will man einen Toyota. Es ist nicht nur der Motor im Hyundai, wir wissen, dass Ott Tänak hier einen Heimvorteil hat, und Thierry Neuville hat den gleichen in Belgien. Hyundai wird bei den nächsten Rallyes stark sein. Ich denke, wir alle wissen, dass es in den nächsten drei WRC-Läufen einige lange Geraden und vielleicht ein paar Kurven weniger gibt."

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13.09.2026 - 18:00

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Samstag, 16. Juli 2022:

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ab 13:00 Uhr MESZ: WP 24 Power Stage (= 15,95 km)