McLaren-Teamneuling Daniel Ricciardo hofft, dass McLaren von den umfassenden Regeländerungen profitieren wird, die nach 2021 umgesetzt werden. Das Gefühl stimmt, betont der Australier.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Werbung
Bereits als Daniel Ricciardo das Red Bull Racing Team nach der Saison 2018 in Richtung Renault verliess, sprach der Australier von der vielversprechenden Entwicklung und den ehrgeizigen Zielen der Franzosen. Dennoch blieb er nur zwei Jahre beim Rennstall aus Enstone, in diesem Jahr fährt der Mann mit dem berühmten Grinsen für das McLaren-Team.
Werbung
Werbung
Und auch diesmal verweist Ricciardo auf die Fortschritte, die sein Brötchengeber in den jüngsten Jahren machen konnte. "Ich habe keine Kristallkugel, es fühlte sich auf jeden Fall richtig an, Red Bull Racing oder Renault zu verlassen. Weiss ich, wie es ausgehen wird? Natürlich nicht. Aber ich denke, dass McLaren in den vergangenen Jahren die richtigen Schritte unternommen hat, um sich auf die Regeländerungen vorzubereiten, die 2022 umgesetzt werden", erklärt er. Die neue Formel-1-Ära könnte das Kräfteverhältnis im Feld durcheinanderwirbeln, "und alles, was ich bei McLaren gesehen und erfahren habe, lässt mich aufgeregt in die Zukunft blicken", schwärmt der 31-Jährige, der in seine elfte GP-Saison startet. Er arbeite hart daran, sich ins Team zu integrieren, beteuert er. "Aber es ist nicht einfach, wirklich Teil des Teams zu werden und nicht nur beim Fahren, sondern auch bei der Entwicklung und Strategie seinen Beitrag zu leisten."
"Ich hatte bereits sehr viele Meetings im McLaren Technology Centre, nicht nur mit meinem Ingenieur, sondern mit der ganzen Abteilung", offenbart Ricciardo, der in allen Bereichen des Rennteams eine Rolle spielen will. "Das ist viel wirkungsvoller als wenn man sich nur aufs Fahren konzentriert."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Präsentationen 19. Februar: AlphaTauri (Internet) 22. Februar: Alfa Romeo (Warschau) 26. Februar: Ferrari Team (Internet) 02. März: Mercedes (Internet) 05. März: Williams (Internet) 10. März: Ferrari Auto (Internet)
Wintertests 12.–14. März in Sakhir, Bahrain Saison 28. März: Sakhir, Bahrain 18. April: Imola, Italien 02. Mai: Portimão, Portugal 09. Mai: Barcelona, Spanien 23. Mai: Monte Carlo, Monaco 06. Juni: Baku, Aserbaidschan 13. Juni: Montreal, Kanada 27. Juni: Le Castellet, Frankreich 04. Juli: Spielberg, Österreich 18. Juli: Silverstone, Grossbritannien 01. August: Budapest, Ungarn 29. August: Spa, Belgien 05. September: Zandvoort, Niederlande 12. September: Monza, Italien 26. September: Sotschi, Russland 03. Oktober: Singapur, Singapur 10. Oktober: Suzuka, Japan 24. Oktober: Austin, USA 31. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko 07. November: São Paulo, Brasilien 21. November: Melbourne, Australien 05. Dezember: Dschidda, Saudi-Arabien 12. Dezember: Yas Marina, Abu Dhabi
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.