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Günther Steiner: «Lernprozess dauert noch eine Weile»
Haas-Teamchef Günther Steiner weiss, dass sich die Rookies Mick Schumacher und Nikita Mazepin noch in der Lernphase befinden. Dennoch ist er überzeugt: «Wir sind 2022 auf einem vernünftigen Niveau mit den Fahrern.»
Formel 1
Im Artikel erwähnt


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Für Mick Schumacher endete der Russland-GP vorzeitig, sein Haas-Teamkollege Nikita Mazepin kreuzte die Ziellinie als Achtzehnter. Dennoch ist Günther Steiner zufrieden mit den Fortschritten seiner beiden Rookies. Denn diese müssen im unterlegenen Haas-Renner antreten. Und das diesjährige Auto wurde nicht weiterentwickelt, da sich alles auf die Konstruktion der nächsten Fahrzeuggeneration konzentriert, die nächstes Jahr zum Einsatz kommt.
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"Man sieht an der Performance der Jungs, dass sie dazulernen, und das ist das Wichtigste", erklärte Haas-Teamchef Günther Steiner im Fahrerlager von Sotschi. "Es war sehr schön, dass Mick im Qualifying so nah an Kimi Räikkönen dran war. Das ist immer ermutigend. Es gibt nicht viele Kämpfe, die wir derzeit austragen können, deshalb ist das auch immer befriedigend." "Ich denke, wir werden mit jedem Rennen besser und das Ziel lautet, sich so gut wie möglich auf das nächste Jahr vorzubereiten, in dem wir dann hoffentlich wieder um Punkte kämpfen können", fügte der Südtiroler an. Und er betonte auch: "Beide lernen viel dazu und sie würden es wohl nie zugeben. Aber wenn du in der Formel 1 anfängst, glaubst du, dass du alles weisst. Ein paar Rennen später realisierst du dann, wie wenig du gewusst hast, als du angefangen hast." "Dieser Lernprozess wird noch eine Weile dauern", weiss Steiner. "Sie sind noch so jung und werden noch einige Jahre dazulernen. Aber wenigstens kennen sie nun alle Arbeitsabläufe und das ganze Team. Wir haben immer gesagt, dass wir Fahrer wollen, die länger als ein Jahr bei uns bleiben, denn es dauert seine Zeit, bis man sich an alles gewöhnt hat, besonders als Rookie in einer Meisterschaft. Aber ich denke, wir sind 2022 auf einem vernünftigen Niveau mit den Fahrern."
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Russland-GP, Sotschi
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:29,48,467 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +52,445 sec 03. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1:00,062 min 04. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:04,457 05. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +1:08,706 06. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1:20,718 07. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:24,371 08. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1:24,821 09. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +1:28,279 10. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1:32,263 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 12. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 13. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 14. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde 15. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +1 Runde 16. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 17. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 18. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde Out Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes (Dreher) Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari (Hydraulik)
WM-Stand nach 15 von 22 Rennen Fahrer 1. Hamilton 246,5 Punkte 2. Verstappen 244,5 3. Bottas 151 4. Norris 139 5. Pérez 120 6. Sainz 112,5 7. Leclerc 104 8. Ricciardo 95 9. Gasly 66 10. Alonso 58 11. Ocon 45 12. Vettel 35 13. Stroll 24 14. Tsunoda 18 15. Russell 16 16. Latifi 7 17. Räikkönen 6 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Kubica 0 21. Mazepin 0
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Teams 1. Mercedes 397,5 2. Red Bull Racing 364,5 3. McLaren 234 4. Ferrari 216.5 5. Alpine 103 6. AlphaTauri 84 7. Aston Martin 59 8. Williams 23 9. Alfa Romeo 7 10. Haas 0
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Atlassian Williams Racing
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