MotoGP: Yamaha entwickelt neuen V4-Motor

George Russell: So hielt er Leclerc hinter sich

Von Agnes Carlier
George Russell schaffte es in Singapur vor Charles Leclerc ins Ziel, obwohl der Ferrari-Pilot einen starken letzten Stint hinlegte. Mercedes-Technikchef James Allison erklärt, wieso der Monegasse nicht vorbei kam.

In Singapur steckte Charles Leclerc lange hinter Fernando Alonso und Nico Hülkenberg fest. Doch sobald der Ferrari-Star freie Fahrt hatte, zeigte er ein starkes Tempo und schaffte es damit auch an Lewis Hamilton vorbei. An dessen Teamkollegen George Russell kam der Monegasse allerdings nicht mehr vorbei, er kreuzte die Ziellinie hinter dem Mercedes-Fahrer und musste sich mit dem fünften Platz begnügen.

Dass Russell die Nase vorn behielt, lag nicht zuletzt an dessen Performance, wie Mercedes-Technikchef James Allison erklärt: Zunächst einmal möchte ich George ein großes Lob dafür aussprechen, dass er die Reifen gegen Ende des Rennens noch einigermassen am Leben erhalten hat.» Der Ingenieur lobte auch die Arbeit der Motor-Spezialisten, die das Triebwerk so einstellten, dass Russell am Ende genügend Leistung abrufen konnte.

«Ich denke auch, dass Leclerc viel von seinen Reifen abverlangt hat, um an George heranzukommen. Charles fuhr davor einige sehr, sehr schnelle Runden, und das ermöglichte es ihm, einige Runden vor dem Ende des Rennens aufzuschliessen, um vor der Zielflagge noch einmal anzugreifen», fährt Allison fort.

«Aber als er aufschloss, waren seine Reifen nicht mehr so gut, und er hatte nicht mehr so viel Power, um an George vorbeizukommen. Und dann fuhr George sehr, sehr sauber und ordentlich und schaffte es gerade noch, vorne zu bleiben», betonte der Brite noch einmal.

Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit

01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:40:52,571 h
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +20,945 sec
03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +41,823
04. George Russell (GB), Mercedes, +1:01,040 min
05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1:02,430
06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1:25,248
07. Carlos Sainz (E), Ferrari, +1:36,039
08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1 Runde
09. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde
10. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1 Runde
11. Franco Colapinto (AR), Williams, +1 Runde
12. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Runde
13. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde
16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde
17. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde
18. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1 Runde
Out
Kevin Magnussen (DK), Haas
Alex Albon (T), Williams

WM-Stand (nach 18 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 331 Punkte
02. Norris 279
03. Leclerc 245
04. Piastri 237
05. Sainz 190
06. Hamilton 174
07. Russell 155
08. Pérez 144
09. Alonso 62
10. Hülkenberg 24
11. Stroll 24
12. Tsunoda 22
13. Albon 12
14. Ricciardo 12
15. Gasly 8
16. Oliver Bearman (GB) 7
17. Magnussen 6
18. Ocon 5
19. Colapinto 4
20. Zhou 0
21. Sargeant (USA) 0
22. Bottas 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 516 Punkte
02. Red Bull Racing 475
03. Ferrari 441
04. Mercedes 329
05. Aston Martin 86
06. Racing Bulls 34
07. Haas 31
09. Williams 16
08. Alpine 13
10. Sauber 0

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