Kritik an Lando Norris: «Zu viel mit der Brechstange»

Lando Norris hatte sich für den Start des Miami-GP vorgenommen, den neben ihm startenden Polesetter Max Verstappen gleich zu überholen. Doch der Angriff des Briten auf den Niederländer auf den ersten Metern des Rennens brachte nicht das gewünschte Ergebnis, Norris geriet neben die Bahn, fiel zurück und musste sich anschliessend wieder nach vorne kämpfen.

Als er sich in Runde 17 erneut mit Verstappen anlegen musste, tat er sich schwer, den Red Bull Racing-Star zu überholen. Er rutschte beim Angriff in der elften Kurve von der Strecke und musste die Position zurückgeben.

Erst in der darauffolgenden Runde schaffte er es an gleicher Stelle schliesslich vorbei. Da war der Rückstand auf seinen Teamkollegen Oscar Piastri, der schon in Runde 14 an Verstappen vorbeigezogen war, aber bereits zu gross, um mehr als Platz 2 zu erreichen.

Norris ärgerte sich hinterher über das Vorgehen von Verstappen, der die dritte Position unverschuldet an George Russell verlor. Denn während der Champion noch vor der virtuellen Safety-Car-Phase neue Reifen holte und entsprechend viel Zeit verlor, reduzierte sich der Zeitverlust für den Mercedes-Fahrer, der zur Box abbog, als das Feld eingebremst wurde.

Verstappen habe sein eigenes Rennen ruiniert, monierte Norris nach dem Zieleinlauf. «Er fährt nicht sehr clever. Er hätte wahrscheinlich Dritter werden können, aber das ist er deshalb nicht», schob er den Platzverlust auf die Tatsache, dass sich Verstappen auf der Strecke vehement verteidigt hat.

Doch auch er selbst kassierte nach dem Rennen einige Kritik – etwa von Philipp Eng, der in der ServusTV-Sendung «Sport und Talk aus dem Hangar-7» betonte: «Lando versucht es zu viel mit der Brechstange. Da kommst du in eine Spirale, wenn du es auf die Strasse bringen musst. Da ist es besser, einen Schritt zu machen und Reset zu drücken.»

Norris’ Stallgefährten Oscar Piastri lobte der 35-jährige BMW-Werksfahrer und Formel-1-Experte hingegen: «Piastri ist ein fehlerfreies Rennen gefahren. Am besten überholt man Verstappen nicht aussen. Da fährt er seinen Ellbogen aus. Piastri hat ihn sich zurechtgelegt. Das war beeindruckend. Er wusste, dass er nicht einfach so vorbeikommen wird. Max hatte leichte Probleme mit den Bremsen. Lando Norris tat sich schwer, er hat länger versucht, vorbeizukommen.»

Miami-GP, Miami International Autodrome

01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:28:51,587 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +4,630 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +37,644
04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +39,956
05. Alex Albon (T), Williams, +48,067
06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +55,502
07. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +57,036
08. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +1:00,186 min
09. Carlos Sainz (E), Williams, +1:00,577
10. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:14,434
11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1:14,602
12. Esteban Ocon (F), Haas, +1:22,006
13. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:30,445
14. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1 Runde
15. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1 Runde
16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
Out
Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Aufgabe nach Kollision
Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, Antriebseinheit
Oliver Bearman (GB), Haas, Antriebseinheit
Jack Doohan (AUS), Alpine, Reifenschaden nach Kollision

WM-Stand (nach 6 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Piastri 131 Punkte
02. Norris 115
03. Verstappen 99
04. Russell 93
05. Leclerc 53
06. Antonelli 48
07. Hamilton 41
08. Albon 30
09. Ocon 14
10. Stroll 14
11. Tsunoda 9
12. Gasly 7
13. Sainz 7
14. Hülkenberg 6
15. Bearman 6
16. Hadjar 5
17. Alonso 0
18. Lawson 0
19. Doohan 0
20. Bortoleto 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 246 Punkte
02. Mercedes 141
03. Red Bull Racing 105
04. Ferrari 94
05. Williams 37
06. Haas 20
07. Aston Martin 14
08. Racing Bulls 8
09. Alpine 7
10. Sauber 6