In Monza durfte Rookie Kimi Antonelli sein zweites Heimspiel in diesem Jahr bestreiten. Der junge Italiener aus dem Mercedes-Team hatte im Vorjahr auf der Highspeed-Strecke seinen ersten Einsatz im Rahmen einer offiziellen Formel-1-Session gegeben – und war nach nur eineinhalb Runden in der Parabolica abgeflogen. Sein erstes volles Rennwochenende verlief auch nicht störungsfrei, Antonelli vergrub seinen Mercedes im zweiten Training im Kiesbett und büsste dadurch wertvolle Streckenzeit ein. Im Qualifying schaffte er es ins Q3 und drehte die siebtschnellste Runde. Das Rennen durfte er am Sonntag von Platz 6 in Angriff nehmen, weil Lewis Hamilton strafversetzt wurde – der siebenfache Champion hatte in Zandvoort die Vorgaben des Renndirektors vor dem Rennstart missachtet. Antonellis Hoffnung auf einen starken Auftritt vor heimischem Publikum zerschlug sich schon beim Start, der 19-Jährige kämpfte mit durchdrehenden Rädern und fiel zurück. Danach kämpfte er sich durch sein gutes Tempo und dank eines späten Stopps wieder an einigen Gegnern vorbei. Am Ende wurde er aber nur Neunter, auch weil er eine 5-sec-Strafe kassierte, die ihm fürs Abdrängen von Alex Albon aufgebrummt worden waren. Dazu gab es einen Strafpunkt für den Lockenkopf aus Bologna. Kritik musste Antonelli anschliessend auch aus den eigenen Reihen einstecken. Teamchef Toto Wolff sprach bei den Kollegen von "ServusTV" Klartext. "Heute hat ein einziger Fahrer alle anderen blöd aussehen lassen. Die müssen sich schon die Frage stellen, was er anders macht", holte der Kopf des Mercedes-Teams aus. "Und insgesamt waren wir über das Wochenende einfach nicht konkurrenzfähig", fasste der Wiener zusammen. "Fünfter und achter Platz ist absolut nicht zufriedenstellend. Ich glaube nicht, dass wir ein Auto haben, um mit dem heutigen Set-up wirklich solide aufs Podium fahren zu können. Aber Kimi hat einfach zu viele Fehler gemacht. Er muss einfach ein solides Wochenende zeigen, dann fahrt er mit Charles Leclerc und George Russell um die Wette. Und beim George war es auch nicht ganz so rund", betonte Wolff mit Blick auf die Leistungen seiner Schützlinge. Dennoch sei er überzeugt, dass Antonelli eine goldene Zukunft erwartet, stellte der 53-Jährige später klar. "Die Kritik ändert nichts an meiner Unterstützung und an meinem Vertrauen, was seine Zukunft angeht. Ich glaube, dass er sehr, sehr gut sein wird", beteuerte der Österreicher. Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:13:24,325 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +19,207 sec 03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +21,351 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +25,624 05. George Russell (GB), Mercedes, +32,881 06. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +37,449 07. Alex Albon (T), Williams, +50,537 08. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +58,484 09. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +59,762 10. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1:03,891 min 11. Carlos Sainz (E), Williams, +1:04,469 12. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:19,288 13. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:20,701 14. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:22,351 15. Esteban Ocon (F), Haas, +1 Runde 16. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde 17. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 Runde 18. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde Out Fernando Alonso (ESP), Aston Martin, Aufhängung Nico Hülkenberg (D), Sauber, Hydraulik WM-Stand (nach 16 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 324 Punkte 02. Norris 293 03. Verstappen 230 04. Russell 194 05. Leclerc 163 06. Hamilton 117 07. Albon 70 08. Antonelli 66 09. Hadjar 38 10. Hülkenberg 37 11. Stroll 32 12. Alonso 30 13. Ocon 28 14. Gasly 20 15. Lawson 20 16. Bortoleto 18 17. Bearman 16 18. Sainz 16 19. Tsunoda 12 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 617 Punkte 02. Ferrari 280 03. Mercedes 260 04. Red Bull Racing 239 05. Williams 86 06. Aston Martin 62 07. Racing Bulls 61 08. Sauber 55 09. Haas 44 10. Alpine 20