Stefan Bradl vor Katar-GP: «Prognosen sind schwierig»

Stefan Bradl ist nach den vielen Testtagen in Jerez und Losail froh, jetzt auch beim Saisonstart in Katar bestreiten zu dürfen, an dem er seit 2016 (damals bei Aprilia) nicht mehr teilgenommen hat. Er hat beim direkten Aufeinander treffen vor zehn Tagen in Doha bewiesen, dass er mit den besten MotoGP-Stammfahrern tadellos mithalten kann. denn er lag nach dem ersten Testtag an zweiter Stelle, nach zwei Tagen an fünfter, am Ende reichte es für Platz 13. Pol Espargaró schaffte als bester Honda-Werkspilot die zehntbeste Zeit.

Jetzt stellt sich natürlich die Frage: kann Marc Márquez 2021 um den Titel fighten, wenn er bei den ersten zwei Rennen fehlt, was sich momentan abzeichnet, weil er den nächsten Medial Check erst für 12. April anberaumt hat.

Stefan Bradl traut sich nach den jüngsten Testergebnissen am kommenden Sonntag ein Top-Ten-Ergebnis zu.

Zur Erinnerung: Bei den letzten sechs Rennen 2020 punktete der Bayer fünfmal.

Nach Platz 8 in Le Mans folgte ein Nuller in Aragón, danach gelangen ihm zwei zwölfte Plätze bei den Grand Prix von Teruel und von Europa, dazu kamen die Plätze 14 in Valencia und 7 in Portimão.

Die Frage, ob Márquez 2021 um den Titel fighten kann, wenn er bei den ersten zwei Rennen fehlt, will Bradl nicht beantworten. "Dazu nehme ich erst Stellung, wenn ich bei ServusTV wieder als Experte arbeite."

Der 31-jährige Bayer bleibt bis nach Ostern in Doha und kehrt erst nach dem zweiten WM-Lauf (4. April) zurück. "Am 31. März oder am 1. April bekomme ich die zweite Impfdosis von Biontech-Pfizer."

Bradl hat bisher in seiner Karriere in der MotoGP-Klasse bereits 51 Top-Ten-Ergebnisse sichergestellt. Er will aber trotz der vielversprechenden Testresultate keine Prognose abgeben. "Ein Rennwochenende ist eine andere Geschichte als so ein Test. Klar, man kann den Test als Anhaltspunkt für unsere Chancen nehmen. Ich möchte einfach schauen, dass wir ein gutes Wochenende abliefern und schauen, dass wir ein respektables Ergebnis einfahren. Auf welcher Position ich dann ins Ziel komme, darüber mache ich mir noch keine Gedanken. Denn die MotoGP-Klasse wird erstmals in diesem Jahr mit den zwei anderen GP-Klassen auf die Strecke gehen. Die Streckenbedingungen werden sich also durch den Abrieb der Dunlop-Reifen auch wieder verändern."

Bradl weiter: "Wir haben bisher keine Long-runs abspulen können, weil der letzte Tag am vorletzten Freitag durch den Sandsturm weggefallen ist. Da hätten wir auch beim Renn-Set-up für mich ein bisschen arbeiten sollen. Das hat dann nicht geklappt, und an den Tagen zuvor waren wir mit dem Testprogramm beschäftigt."

Obwohl Stefan Bradl davon ausgehen darf, dass er auch den zweiten Katar-GP bestreiten wird, rechnet er mit einem Erscheinen von Marc Márquez am zweiten GP-Wochenende im Mittleren Osten. "Marc wird sich auf jeden Fall am Wochenende vom 4. April die zweite Impfdosis abholen", vermutet er.

MotoGP-Test Katar, 10. bis 12. März, kombinierte Zeitenliste:

1. Jack Miller, Ducati, 1:53,183 min

2. Maverick Viñales, Yamaha, + 0,061 sec

3. Fabio Quartararo, Yamaha, + 0,080

4. Franco Morbidelli, Yamaha, + 0,140

5. Francesco Bagnaia, Ducati, + 0,261

6. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,457

7. Joan Mir, Suzuki, + 0,644

8. Alex Rins, Suzuki, + 0,677

9. Johann Zarco, Ducati, + 0,716

10. Pol Espargaró, Honda, + 0,716

11. Valentino Rossi, Yamaha, + 0,810

12. Takaaki Nakagami, Honda, + 1,079

13. Stefan Bradl, Honda, + 1,244

14. Jorge Martin, Ducati, + 1,300

15. Enea Bastianini, Ducati, + 1,322

16. Miguel Oliveira, KTM, + 1,343

17. Brad Binder, KTM, + 1,508

18. Alex Márquez, Honda, + 1,509

19. Danilo Petrucci, KTM, + 1,712

20. Cal Crutchlow, Yamaha, + 1,815

21. Luca Marini, Ducati, + 1,839

22. Yamaha Test2, + 1,897

23. Iker Lecuona, KTM, + 2,012

24. Dani Pedrosa, KTM, + 2,457

25. Sylvain Guintoli, Suzuki, + 2,459

26. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 2,571

27. Yamaha Test3, + 2,648

28. Michele Pirro, Ducati, + 3,549

29. Takuya Tsuda, Suzuki, + 4,612

MotoGP-Test, Katar, kombinierte Zeitenliste 6./7. März

1. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:53,940 min

2. Jack Miller, Ducati, + 0,077 sec

3. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,212

4. Franco Morbidelli, Yamaha, + 0,213

5. Stefan Bradl, Honda, + 0,270

6. Johann Zarco, Ducati, + 0,416

7. Maverick Vinales, Yamaha + 0,455

8. Joan Mir, Suzuki, + 0,575

9. Francesco Bagnaia, Ducati, + 0,711

10. Alex Rins, Suzuki, + 0,718

11. Miguel Oliveira, KTM, + 0,726

12. Pol Espargaró, Honda, + 0,733

13. Takaaki Nakagami, Honda, + 0,750

14. Alex Márquez, Honda, + 1,012

15. Test 1, Yamaha, + 1,366

16. Enea Bastianini, Ducati, + 1,546

17. Brad Binder, KTM, + 1,595

18. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 1,630

19. Valentino Rossi, Yamaha, + 1,644

20. Luca Marini, Ducati, + 1,665

21. Jorge Martin, Ducati, + 1,692

22. Danilo Petrucci, KTM, + 1,855

23. Test 2, Yamaha, + 1,867

24. Iker Lecuona, KTM, + 1,933

25. Dani Pedrosa, KTM, + 2,512

26. Sylvain Guintoli, Suzuki, + 2,822

27. Michele Pirro, + 3,955

28. Test 3, Yamaha, + 4,756

29. Takuya Tsuda, + 4,970

MotoGP-Test Katar, 11. März:

1. Viñales, Yamaha, 1:53,244 min

2. Morbidelli, Yamaha, + 0,079 sec

3. Quartararo, Yamaha, + 0,154

4. Bagnaia, Ducati, + 0,200

5. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,396

6. Mir, Suzuki, + 0,583

7. Rins, Suzuki, + 0,616

8. Rossi, Yamaha, + 0,749

9. Zarco, Ducati, + 0,812

10. Pol Espargaró, Honda, + 0,859

11. Miller, Ducati, + 1,103

12. Nakagami, Honda, + 1,104

13. Bradl, Honda, + 1,183

14. Martin, Ducati, + 1,239

15. Bastianini, Ducati, + 1,261

16. Binder, KTM, + 1,447

17. Alex Márquez, Honda, + 1,448

18. Oliveira, KTM, + 1,491

19. Petrucci, KTM, + 1,651

20. Marini, Ducati, + 1,778

21. Crutchlow, Yamaha, + 1,836

22. Lecuona, KTM, + 1,951

23. Savadori, Aprilia, + 2,510

24. Yamaha Test3, + 2,587

25. Guintoli, Suzuki, + 2,762

26. Pedrosa, KTM, + 3,462

27. Pirro, Ducati, + 3,488

28. Yamaha Test2, + 4,165

29. Tsuda, Suzuki, + 5,193

MotoGP-Test Katar, 10. März

1.Jack Miller, Ducati, 1:53,183 min

2. Fabio Quartararo, Yamaha, + 0,080 sec

3. Maverick Viñales, Yamaha, + 0,327

4. Johann Zarco, Ducati, + 0,716

5. Pol Espargaró, Honda, + 0,716

6. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,788

7. Joan Mir, Suzuki, + 0,895

8. Alex Rins, Suzuki, + 0,960

9. Francesco Bagnaia, Ducati, + 1,053

10. Takaaki Nakagami, Honda, + 1,079

11. Franco Morbidelli, Yamaha, + 1,184

12. Miguel Oliveira, KTM, + 1,343

13. Valentino Rossi, Yamaha, + 1,435

14. Enea Bastianini, Ducati, + 1,555

15. Alex Márquez, Honda, + 1,747

16. Stefan Bradl, Honda, + 1,791

17. Danilo Petrucci, KTM, + 1,795

18. Cal Crutchlow, Yamaha, + 1,815

19. Jorge Martin, Ducati, + 1,827

20. Brad Binder, KTM, + 2,096

21. Iker Lecuona, KTM, + 2,132

22. Luca Marini, Ducati, + 2,145

23. Dani Pedrosa, KTM, + 2,457

24. Sylvain Guintoli, Suzuki, + 2,459

25. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 2,985

26. Michele Pirro, Ducati, + 4,072

27. Test 1, Yamaha, + 4,327