Stefan Bradl ist nach den vielen Testtagen in Jerez und Losail froh, jetzt auch beim Saisonstart in Katar bestreiten zu dürfen, an dem er seit 2016 (damals bei Aprilia) nicht mehr teilgenommen hat. Er hat beim direkten Aufeinander treffen vor zehn Tagen in Doha bewiesen, dass er mit den besten MotoGP-Stammfahrern tadellos mithalten kann. denn er lag nach dem ersten Testtag an zweiter Stelle, nach zwei Tagen an fünfter, am Ende reichte es für Platz 13. Pol Espargaró schaffte als bester Honda-Werkspilot die zehntbeste Zeit. Jetzt stellt sich natürlich die Frage: kann Marc Márquez 2021 um den Titel fighten, wenn er bei den ersten zwei Rennen fehlt, was sich momentan abzeichnet, weil er den nächsten Medial Check erst für 12. April anberaumt hat. Stefan Bradl traut sich nach den jüngsten Testergebnissen am kommenden Sonntag ein Top-Ten-Ergebnis zu. Zur Erinnerung: Bei den letzten sechs Rennen 2020 punktete der Bayer fünfmal. Nach Platz 8 in Le Mans folgte ein Nuller in Aragón, danach gelangen ihm zwei zwölfte Plätze bei den Grand Prix von Teruel und von Europa, dazu kamen die Plätze 14 in Valencia und 7 in Portimão. Die Frage, ob Márquez 2021 um den Titel fighten kann, wenn er bei den ersten zwei Rennen fehlt, will Bradl nicht beantworten. "Dazu nehme ich erst Stellung, wenn ich bei ServusTV wieder als Experte arbeite." Der 31-jährige Bayer bleibt bis nach Ostern in Doha und kehrt erst nach dem zweiten WM-Lauf (4. April) zurück. "Am 31. März oder am 1. April bekomme ich die zweite Impfdosis von Biontech-Pfizer." Bradl hat bisher in seiner Karriere in der MotoGP-Klasse bereits 51 Top-Ten-Ergebnisse sichergestellt. Er will aber trotz der vielversprechenden Testresultate keine Prognose abgeben. "Ein Rennwochenende ist eine andere Geschichte als so ein Test. Klar, man kann den Test als Anhaltspunkt für unsere Chancen nehmen. Ich möchte einfach schauen, dass wir ein gutes Wochenende abliefern und schauen, dass wir ein respektables Ergebnis einfahren. Auf welcher Position ich dann ins Ziel komme, darüber mache ich mir noch keine Gedanken. Denn die MotoGP-Klasse wird erstmals in diesem Jahr mit den zwei anderen GP-Klassen auf die Strecke gehen. Die Streckenbedingungen werden sich also durch den Abrieb der Dunlop-Reifen auch wieder verändern." Bradl weiter: "Wir haben bisher keine Long-runs abspulen können, weil der letzte Tag am vorletzten Freitag durch den Sandsturm weggefallen ist. Da hätten wir auch beim Renn-Set-up für mich ein bisschen arbeiten sollen. Das hat dann nicht geklappt, und an den Tagen zuvor waren wir mit dem Testprogramm beschäftigt." Obwohl Stefan Bradl davon ausgehen darf, dass er auch den zweiten Katar-GP bestreiten wird, rechnet er mit einem Erscheinen von Marc Márquez am zweiten GP-Wochenende im Mittleren Osten. "Marc wird sich auf jeden Fall am Wochenende vom 4. April die zweite Impfdosis abholen", vermutet er. MotoGP-Test Katar, 10. bis 12. März, kombinierte Zeitenliste: 1. Jack Miller, Ducati, 1:53,183 min 2. Maverick Viñales, Yamaha, + 0,061 sec 3. Fabio Quartararo, Yamaha, + 0,080 4. Franco Morbidelli, Yamaha, + 0,140 5. Francesco Bagnaia, Ducati, + 0,261 6. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,457 7. Joan Mir, Suzuki, + 0,644 8. Alex Rins, Suzuki, + 0,677 9. Johann Zarco, Ducati, + 0,716 10. Pol Espargaró, Honda, + 0,716 11. Valentino Rossi, Yamaha, + 0,810 12. Takaaki Nakagami, Honda, + 1,079 13. Stefan Bradl, Honda, + 1,244 14. Jorge Martin, Ducati, + 1,300 15. Enea Bastianini, Ducati, + 1,322 16. Miguel Oliveira, KTM, + 1,343 17. Brad Binder, KTM, + 1,508 18. Alex Márquez, Honda, + 1,509 19. Danilo Petrucci, KTM, + 1,712 20. Cal Crutchlow, Yamaha, + 1,815 21. Luca Marini, Ducati, + 1,839 22. Yamaha Test2, + 1,897 23. Iker Lecuona, KTM, + 2,012 24. Dani Pedrosa, KTM, + 2,457 25. Sylvain Guintoli, Suzuki, + 2,459 26. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 2,571 27. Yamaha Test3, + 2,648 28. Michele Pirro, Ducati, + 3,549 29. Takuya Tsuda, Suzuki, + 4,612 MotoGP-Test, Katar, kombinierte Zeitenliste 6./7. März 1. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:53,940 min 2. Jack Miller, Ducati, + 0,077 sec 3. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,212 4. Franco Morbidelli, Yamaha, + 0,213 5. Stefan Bradl, Honda, + 0,270 6. Johann Zarco, Ducati, + 0,416 7. Maverick Vinales, Yamaha + 0,455 8. Joan Mir, Suzuki, + 0,575 9. Francesco Bagnaia, Ducati, + 0,711 10. Alex Rins, Suzuki, + 0,718 11. Miguel Oliveira, KTM, + 0,726 12. Pol Espargaró, Honda, + 0,733 13. Takaaki Nakagami, Honda, + 0,750 14. Alex Márquez, Honda, + 1,012 15. Test 1, Yamaha, + 1,366 16. Enea Bastianini, Ducati, + 1,546 17. Brad Binder, KTM, + 1,595 18. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 1,630 19. Valentino Rossi, Yamaha, + 1,644 20. Luca Marini, Ducati, + 1,665 21. Jorge Martin, Ducati, + 1,692 22. Danilo Petrucci, KTM, + 1,855 23. Test 2, Yamaha, + 1,867 24. Iker Lecuona, KTM, + 1,933 25. Dani Pedrosa, KTM, + 2,512 26. Sylvain Guintoli, Suzuki, + 2,822 27. Michele Pirro, + 3,955 28. Test 3, Yamaha, + 4,756 29. Takuya Tsuda, + 4,970 MotoGP-Test Katar, 11. März: 1. Viñales, Yamaha, 1:53,244 min 2. Morbidelli, Yamaha, + 0,079 sec 3. Quartararo, Yamaha, + 0,154 4. Bagnaia, Ducati, + 0,200 5. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,396 6. Mir, Suzuki, + 0,583 7. Rins, Suzuki, + 0,616 8. Rossi, Yamaha, + 0,749 9. Zarco, Ducati, + 0,812 10. Pol Espargaró, Honda, + 0,859 11. Miller, Ducati, + 1,103 12. Nakagami, Honda, + 1,104 13. Bradl, Honda, + 1,183 14. Martin, Ducati, + 1,239 15. Bastianini, Ducati, + 1,261 16. Binder, KTM, + 1,447 17. Alex Márquez, Honda, + 1,448 18. Oliveira, KTM, + 1,491 19. Petrucci, KTM, + 1,651 20. Marini, Ducati, + 1,778 21. Crutchlow, Yamaha, + 1,836 22. Lecuona, KTM, + 1,951 23. Savadori, Aprilia, + 2,510 24. Yamaha Test3, + 2,587 25. Guintoli, Suzuki, + 2,762 26. Pedrosa, KTM, + 3,462 27. Pirro, Ducati, + 3,488 28. Yamaha Test2, + 4,165 29. Tsuda, Suzuki, + 5,193 MotoGP-Test Katar, 10. März 1.Jack Miller, Ducati, 1:53,183 min 2. Fabio Quartararo, Yamaha, + 0,080 sec 3. Maverick Viñales, Yamaha, + 0,327 4. Johann Zarco, Ducati, + 0,716 5. Pol Espargaró, Honda, + 0,716 6. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,788 7. Joan Mir, Suzuki, + 0,895 8. Alex Rins, Suzuki, + 0,960 9. Francesco Bagnaia, Ducati, + 1,053 10. Takaaki Nakagami, Honda, + 1,079 11. Franco Morbidelli, Yamaha, + 1,184 12. Miguel Oliveira, KTM, + 1,343 13. Valentino Rossi, Yamaha, + 1,435 14. Enea Bastianini, Ducati, + 1,555 15. Alex Márquez, Honda, + 1,747 16. Stefan Bradl, Honda, + 1,791 17. Danilo Petrucci, KTM, + 1,795 18. Cal Crutchlow, Yamaha, + 1,815 19. Jorge Martin, Ducati, + 1,827 20. Brad Binder, KTM, + 2,096 21. Iker Lecuona, KTM, + 2,132 22. Luca Marini, Ducati, + 2,145 23. Dani Pedrosa, KTM, + 2,457 24. Sylvain Guintoli, Suzuki, + 2,459 25. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 2,985 26. Michele Pirro, Ducati, + 4,072 27. Test 1, Yamaha, + 4,327