Jorge Martin (6.) genervt: «Immer gleiche Geschichte»

Jorge Martin hatte im Vorfeld des Liqui Moly-Deutschland-GP Sorge, dass sein vor kurzem operierter rechter Unterarm der Belastung auf dem linkskurvenreichen Sachsenring nicht standhalten würde. Der Pramac-Ducati-Pilot drehte am Trainingsfreitag insgesamt 46 Runden und meinte anschließend: "Ich hatte in Kurve 1 und 3 ein paar Schwierigkeiten mit der Hand, aber ich bin auch ohne Schmerzmittel gefahren, um die Realität zu sehen. Für Samstag sollte es daher keine Probleme geben."

Im ersten freien Training rangierte der 24-Jährige noch auf Platz 9, in der zweiten Trainings-Session am Nachmittag verbesserte er sich auf Position 6. Vor sich fand der Moto3-Weltmeister von 2018 vier weitere Ducatis, womit aufgrund der bisherigen Ducati-Bilanz auf der sächsischen Rennstrecke nicht unbedingt zu rechnen war. "Wir liegen zwei Zehntelsekunden hinter dem Ersten. Zu Beginn von FP2 war ich Vierter und immer nah an der Spitze. Wir sind stark genug, um ums Podium zu kämpfen", beruhigte sich Martin.

Martin hatte auch eine Erklärung parat, warum es für die Ducati-Piloten in diesem Jahr auf dem Sachsenring besser läuft: "Die neue Verkleidung hilft uns. Zwar verlieren wir durch diese etwas Zeit auf der Geraden, aber hier ist das marginal. Das Bike lässt sich viel besser um die Kurve bewegen." Doch auf die Frage, ob der Kurs nun eine Ducati-Strecke sei, antwortete Martin etwas aufgebracht: "Es ist immer die gleiche Geschichte. Wenn alle Ducatis vorne sind, dann ist das die Leistung des Motorrades und wenn die Ducati-Fahrer hinten liegen, dann ist der Fahrer daran schuld. Auf der Piste kommt es aber mehr auf den Fahrer als auf das Bike an."

MotoGP, Sachsenring, kombinierte Zeiten nach FP2 (17. Juni):

1. Bagnaia, Ducati, 1:20,018 min

2. Marini, Ducati, + 0,115 sec

3. Miller, Ducati, + 0,193

4. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,201

5. Zarco, Ducati, + 0,246

6. Martin, Ducati, + 0,257

7. Quartararo, Yamaha, + 0,381

8. Vinales, Aprilia, + 0,460

9. Di Giannantonio, Ducati, + 0,527

10. Mir, Suzuki, + 0,556

11. Rins, Suzuki, + 0,573

12. Nakagami, Honda, + 0,598

13. Bastianini, Ducati, + 0,729

14. Pol Espargaró, Honda, + 0,798

15. Morbidelli, Yamaha, + 0,838

16. Bezzecchi, Ducati, + 0,848

17. Oliveira, KTM, + 0,897

18. Alex Márquez, Honda, + 1,035

19. Darryn Binder, Yamaha, + 1,095

20. Bradl, Honda, + 1,099

21. Brad Binder, KTM, + 1,250

22. Gardner, KTM, + 1,185

23. Dovizioso, Yamaha, + 1,712

24. Fernández, KTM, + 1,802

MotoGP-Ergebnis FP1, Sachsenring (17. Juni):

1. Miller, Ducati, 1:21,479 min

2. Bagnaia, Ducati, + 0,015 sec

3. Quartararo, Yamaha, + 0,078

4. Zarco, Ducati, + 0,176

5. Nakagami, Honda, + 0,181

6. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,186

7. Marini, Ducati, + 0,192

8. Dovizioso, Yamaha, + 0,251

9. Martin, Ducati, + 0,256

10. Alex Márquez, Honda, + 0,293

11. Viñales, Aprilia, + 0,334

12. Pol Espargaró, Honda, + 0,343

13. Mir, Suzuki, + 0,366

14. Morbidelli, Yamaha, + 0,460

15. Brad Binder, KTM, + 0,465

16. Bastianini, Ducati, + 0,578

17. Di Giannantonio, Ducati, + 0,673

18. Oliveira, KTM, + 0,758

19. Rins, Suzuki, + 0,772

20. Bezzecchi, Ducati, + 0,996

21. Gardner, KTM, + 1,119

22. Bradl, Honda, + 1,175

23. Fernández, KTM, + 1,328

24. Darryn Binder, Yamaha, + 1,517