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Pol Espargaró (14.): «Gewöhne mich an die Schmerzen»
Pol Espargaró erlebte auf dem Sachsenring einen schmerzhaften Trainingsfreitag. Im ersten freien Training wurde der Spanier gleich zwei Mal von seiner Honda abgeworfen, woraufhin er mit Einschränkungen zu kämpfen hatte.
MotoGP
Im Artikel erwähnt

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Für Pol Espargaró reißen die schlechten Zeiten im Repsol-Honda-Werksteam nicht ab. In den letzten vier GP erzielte der Spanier kein Top-10-Resultat und auch der Liqui Moly-Deutschland-GP begann für ihn mit einem Dämpfer. Zur Halbzeit des ersten freien Trainings musste Espargaró das erste Mal zu Boden: "Ich habe zu viel gepusht, was die Strecke aber nicht hergegeben hat. Dadurch bin ich gestürzt, das war mein Fehler", erklärte der 31-Jährige den Sturzhergang.
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Doch nur zehn Minuten später erwischte es Espargaró erneut, diesmal flog er in Kurve 1 heftig von seiner RC213V ab. "Wir hatten einen neuen Reifen montiert, den wir schon einmal bei einem anderen Rennen vorgewärmt, dort dann aber nicht verwendet hatten. Ich sollte mit dem Reifen drei Runden fahren, aber die habe ich nicht erreicht, da ich gestürzt bin. Ich war sehr langsam, wir wissen nicht was da geschehen ist", äußerte ein ratloser Espargaró. Den Trainingsfreitag beendete der 15-fache GP-Sieger als 14. und lag damit zwei Plätze hinter der besten Honda von Takaaki Nakagami. "Im zweiten Training habe ich mich physisch nicht gut gefühlt, daher konnte ich nichts über das Motorrad sagen. Die Einschränkung war ich und nicht das Bike", erklärte Espargaró angeschlagen. Nach seinen beiden Stürzen stattete der Honda-Pilot dem Clinica-Mobile einen Besuch ab. "Ich habe Schmerzen im Ellbogen und den Rippen. Ich kann nicht gut atmen, jedes Mal fühlt es sich an, als würde etwas in die Lunge stechen. Besonders beim Anbremsen und in den Linkskurven behindert mich das sehr." Seine Beschwerden nahm der Spanier mit Galgenhumor: "Das sind die gleichen Probleme wie ich sie nach dem Sturz in Valencia hatte, langsam gewöhne ich mich an diese Schmerzen."
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MotoGP, Sachsenring, kombinierte Zeiten nach FP2 (17. Juni):
1. Bagnaia, Ducati, 1:20,018 min 2. Marini, Ducati, + 0,115 sec 3. Miller, Ducati, + 0,193 4. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,201 5. Zarco, Ducati, + 0,246 6. Martin, Ducati, + 0,257 7. Quartararo, Yamaha, + 0,381 8. Vinales, Aprilia, + 0,460 9. Di Giannantonio, Ducati, + 0,527 10. Mir, Suzuki, + 0,556 11. Rins, Suzuki, + 0,573 12. Nakagami, Honda, + 0,598 13. Bastianini, Ducati, + 0,729 14. Pol Espargaró, Honda, + 0,798 15. Morbidelli, Yamaha, + 0,838 16. Bezzecchi, Ducati, + 0,848 17. Oliveira, KTM, + 0,897 18. Alex Márquez, Honda, + 1,035 19. Darryn Binder, Yamaha, + 1,095 20. Bradl, Honda, + 1,099 21. Brad Binder, KTM, + 1,250 22. Gardner, KTM, + 1,185 23. Dovizioso, Yamaha, + 1,712 24. Fernández, KTM, + 1,802 MotoGP-Ergebnis FP1, Sachsenring (17. Juni): 1. Miller, Ducati, 1:21,479 min 2. Bagnaia, Ducati, + 0,015 sec 3. Quartararo, Yamaha, + 0,078 4. Zarco, Ducati, + 0,176 5. Nakagami, Honda, + 0,181 6. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,186 7. Marini, Ducati, + 0,192 8. Dovizioso, Yamaha, + 0,251 9. Martin, Ducati, + 0,256 10. Alex Márquez, Honda, + 0,293 11. Viñales, Aprilia, + 0,334 12. Pol Espargaró, Honda, + 0,343 13. Mir, Suzuki, + 0,366 14. Morbidelli, Yamaha, + 0,460 15. Brad Binder, KTM, + 0,465 16. Bastianini, Ducati, + 0,578 17. Di Giannantonio, Ducati, + 0,673 18. Oliveira, KTM, + 0,758 19. Rins, Suzuki, + 0,772 20. Bezzecchi, Ducati, + 0,996 21. Gardner, KTM, + 1,119 22. Bradl, Honda, + 1,175 23. Fernández, KTM, + 1,328 24. Darryn Binder, Yamaha, + 1,517
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