Jorge Martin (Ducati/3.): «Birgt hohe Sturzgefahr»

"Durch die wechselhaften Streckenbedingungen am Morgen war der Tag eine Herausforderung. Dennoch war ich konkurrenzfähig und meine Pace auf gebrauchten Reifen war gut", resümierte Jorge Martin seinen ersten Arbeitstag beim Österreich-GP, den der Pramac-Ducati-Pilot als Dritter beendete. Auf den Tagesschnellsten und Teamkollege Johann Zarco verlor der Spanier gerade einmal 0,029 sec.

An den Red Bull Ring hat Martin zahlreiche gute Erinnerungen, im Vorjahr feierte er hier seinen ersten MotoGP-Sieg sowie mit Platz 3 eines seiner insgesamt sechs MotoGP-Podeste. In Hinblick auf das 28-Runden-Rennen am Sonntag stellte der WM-Elfte erste Überlegungen auf: "Der Medium-Hinterreifen ist normalerweise mein Rennreifen, aber auf dieser Strecke funktioniert er nicht so gut. Wir müssen für das Rennen daher herausfinden, ob der harte oder weiche Reifen besser geeignet ist."

Willkommen zum Rennwochenende am Red Bull Ring

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Enea Bastianini

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Francesco Bagnaia

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Alex Rins

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Stefan Bradl

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Paddock

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Takaaki Nakagami

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Jack Miller

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Fabio Quartararo

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Maverick Vinales

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Marco Bezzecchi

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Aleix Espargaró

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Francesco Bagnaia

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Brad Binder

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Red Bull Ring

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Joan Mir

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Alex Rins

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Johann Zarco

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Aleix Espargaró

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Fabio Quartararo

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Miguel Oliveira

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Takaaki Nakagami

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Jorge Martin

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Willkommen zum Rennwochenende am Red Bull Ring

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Die neue Schikane auf der 4,348 km langen Piste soll für mehr Sicherheit sorgen, doch Martin sieht in ihr neues Gefahrenpotenzial: "Ich war in dem Abschnitt der Schnellste, ich mag sie also. Ich denke, die Stelle ist nun weniger gefährlich wenn man stürzt. Aber die Schikane birgt an sich eine höhere Sturzgefahr, da sie viele Bodenwellen hat. Außerdem sind es zwei Kurven mehr und damit zwei Stellen, an denen man zu Boden gehen kann."

Auch die nun bekanntgewordene Regelung, dass ab 2023 am Samstag ein Sprintrennen über die halbe Renndistanz vom Sonntag ausgetragen werden wird, fand beim 24-Jährigen wenig Anklang. "Ich bin über diese Meldung nicht sonderlich glücklich, da es für alle sehr anstrengend und stressig werden wird. Aber für die Show und die MotoGP ist es sicher der richtige Schritt."

MotoGP, kombinierte Zeiten nach FP2, Spielberg:

1. Zarco, Ducati, 1:29,837 min

2. Miller, Ducati, + 0,024 sec

3. Martin, Ducati, + 0,029

4. Quartararo, Yamaha, + 0,040

5. Bagnaia, Ducati, + 0,160

6. Marini, Ducati, + 0,193

7. Bezzecchi, Ducati, + 0,229

8. Bastianini, Ducati, + 0,229

9. Viñales, Aprilia, + 0,276

10. Brad Binder, KTM, + 0,291

11. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,310

12. Nakagami, Honda, + 0,474

13. Rins, Suzuki, + 0,484

14. Pol Espargaró, Honda, + 0,527

15. Mir, Suzuki, + 0,618

16. Alex Márquez, Honda, + 0,672

17. Morbidelli, Yamaha, + 0,780

18. Dovizioso, Yamaha, + 0,802

19. Di Giannantonio, Ducati, + 0,863

20. Savadori, Aprilia, + 1,037

21. Bradl, Honda, + 1,345

22. Oliveira, KTM, + 1,478

23. Gardner, KTM, + 1,487

24. Darryn Binder, Yamaha, + 1,738

25. Raúl Fernández, KTM, + 2,141

MotoGP-Ergebnis FP1, Spielberg:

1. Miller, Ducati, 1:30,756 min

2. Zarco, Ducati, + 0,618 sec

3. Mir, Suzuki, + 0,820

4. Martin, Ducati, + 0,860

5. Quartararo, Yamaha, + 1,017

6. Rins, Suzuki, + 1,119

7. Brad Binder, KTM, + 1,157

8. Nakagami, Honda, + 1,185

9. Bastianini, Ducati, + 1,220

10. Dovizioso, Yamaha, + 1,251

11. Viñales, Aprilia, + 1,318

12. Bezzecchi, Ducati, + 1,565

13. Oliveira, KTM, + 1,666

14. Alex Márquez, Honda, + 1,681

15. Morbidelli, Yamaha, + 1,732

16. Bagnaia, Ducati, + 1,757

17. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,801

18. Bradl, Honda, + 1,992

19. Di Giannantonio, Ducati, + 2,019

20. Pol Espoargaró, Honda, + 2,149

21. Savadori, Aprilia, + 2,207

22. Marini, Ducati, + 2,242

23. Fernández, KTM, + 3,040

24. Darryn Binder, Yamaha, + 4,316

25. Gardner, KTM, + 4,336