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Nach Warm-up: Maverick Viñales wollte Rennen fahren
Für Aprilia-Werkspilot Maverick Viñales kam der Wetterumschwung am Sonntag auf Phillip Island sehr gelegen, denn der Spanier hatte im Trockenen am Samstag viele Probleme. Gerne hätte er wohl einen Versucht gewagt.
MotoGP
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Am Sonntag dominierte der Regen das Geschehen beim Motorrad Grand Prix von Australien. Auf Phillip Island wurde es winterlich kalt, extrem nass und stürmisch dazu. Nachdem Maverick Viñales am Samstag im Rennen über 27 Runden keine Chance auf einen vordern Platz hatte, brachte sich der Aprilia-Fahrer im Warm-up am Sonntagmorgen in eine hervorragende Ausgangslage.
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Doch nach dem abgebrochenen Moto2-Rennen entschieden sich die Verantwortlichen gegen die Durchführung des Sprints über 13 Runden. War es die richtige Entscheidung? "Ich weiß es nicht. Sehr schwer zu sagen, ob es korrekt ist oder nicht", betonte Viñales im Anschluss. Der Zweite vom Indonesien-GP hatte zuvor das Warm-up mit 1,2 Sekunden Vorsprung auf Platz 1 beendet. "Aus meiner Sicht hätte man zumindest die ‚Sighting Lap‘ abwarten können, um zu schauen, in welchem Zustand die Strecke war. Anschließend hätte man entscheiden können. Am Ende liegt es leider nicht in unserer Hand", stellte der Aprilia-Werkspilot klar. Viñales weiter: "Ich weiß nicht ob ich enttäuscht sein soll, denn die Sicherheit geht vor. Für die Rennleitung ist so eine Situation immer sehr schwierig. Das Rennen der Moto2 wurde abgebrochen, ich weiß nicht, ob man uns bei diesen Bedingungen dann hätte fahren lassen können. Zu dieser Jahreszeit herrschen immer sehr verrückte Bedingungen hier. Aber aus logistischer Sicht ist es unmöglich, den Termin auf eine andere Jahreszeit zu schieben."
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Was machte Viñales im Warm-up so schnell? "Ich hatte ein sehr gutes Gefühl, ganz im Gegensatz zu den anderen Aprilia-Fahrern. Wir müssen das noch analysieren, denn im Nassen habe ich die Traktion gefunden, die ich im Trockenen nicht habe", fasste "Top Gun" zusammen. "Das müssen wir verstehen. Auch in Japan war ich einer der schnellsten auf der Strecke, doch der Sturz kam dazwischen. Das Warm-up lief wirklich sehr gut."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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MotoGP-Ergebnis Warm-up, Phillip Island (22.10.):
1. Viñales, Aprilia, 1:39,036 min 2. Martin, Ducati, + 1,204 sec 3. Marc Márquez, Honda, + 1,266 4. Miller, KTM, + 1,433 5. Binder, KTM, + 1,686 6. Augusto Fernández, KTM, + 1,839 7. Alex Márquez, Ducati, + 2,015 8. Pol Espargaró, KTM, + 2,093 9. Raúl Fernández, Aprilia, + 2,143 10. Quartararo, Yamaha, + 2,325 11. Mir, Honda, + 2,504 12. Marini, Ducati, + 2,598 13. Zarco, Ducati, + 2,680 14. Morbidelli, Yamaha, + 2,821 15. Bezzecchi, Ducati, + 3,610 16. Aleix Espargaró, Aprilia, + 3,756 17. Di Giannantonio, Ducati, + 3,782 18. Bastianini, Ducati, + 4,142 19. Oliveira, Aprilia, + 4,541 20. Bagnaia, Ducati, + 4,712 21. Nakagami, Honda, + 7,316 Ergebnis MotoGP-Rennen, Phillip Island (21.10.):
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1. Zarco, Ducati, 27 Rdn in 40:39,446 min 2. Bagnaia, Ducati, + 0,201 sec 3. Di Giannatonio, Ducati, + 0,477 4. Binder, KTM, + 0,816 5. Martin, Ducati, + 1,008 6. Bezzecchi, Ducati, + 8,827 7. Miller, KTM, + 9,283 8. Aleix Espargaró, Aprilia, + 9,387 9. Alex Márquez, Ducati, + 9,696 10. Bastianini, Ducati, + 12,523 11. Viñales, Aprilia, + 13,992 12. Marini, Ducati, + 17,078 13. Oliveira, Aprilia, + 19,443 14. Quartararo, Yamaha, + 20,949 15. Marc Márquez, Honda, + 21,118 16. Raúl Fernández, Aprilia, + 32,538 17. Morbidelli, Yamaha, + 37,663 18. Pol Espargaró, KTM, + 37,668 19. Nakagami, Honda, + 37,758 Sturz: Augusto Fernández, KTM Sturz: Joan Mir, Honda Nicht gestartet: Alex Rins, Honda MotoGP-WM-Stand nach 31 von 39 Rennen: 1. Bagnaia, 366 Punkte. 2. Martin 339. 3. Bezzecchi 293. 4. Binder 224. 5. Zarco 187. 6. Aleix Espargaró 185. 7. Viñales 170. 8. Marini 148. 9. Miller 144. 10. Quartararo 134. 11. Alex Márquez 115. 12. Di Giannantonio 86. 13. Morbidelli 79. 14. Oliveira 76. 15. Augusto Fernández 67. 16. Marc Márquez 65. 17. Rins 54. 18. Nakagami 50. 19. Bastianini 42. 20. Raúl Fernández 39. 21. Pedrosa 32. 22. Mir 20. 23. Pol Espargaró 12. 24. Savadori 9. 25. Folger 9. 26. Bradl 8. 27. Pirro 5. 28. Petrucci 5. 29. Crutchlow 3. Konstrukteurs-WM: 1. Ducati, 552 Punkte (Weltmeister). 2. KTM 296. 3. Aprilia 274. 4. Yamaha 154. 6. Honda 150. Team-WM: 1. Prima Pramac Racing, 526 Punkte. 2. Mooney VR46 Racing 441. 3. Ducati Lenovo Team 418. 4. Red Bull KTM Factory Racing 368. 5. Aprilia Racing 355. 6. Monster Energy Yamaha 213. 7. Gresini Racing 201. 8. CryptoDATA RNF 119. 9. LCR Honda 110. 10. GASGAS Factory Racing Tech3, 88. 10. Repsol Honda 85.
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