KTM: Im Werk gingen die Lichter aus

Balsam für die Seele: Philipp Öttl zweimal Top-10

Von Ivo Schützbach
Nach dem ersten Superbike-WM-Rennen am Samstag war Philipp Öttl frustriert, weil er mit seiner Ducati nicht überholen konnte. In den beiden Rennen am Sonntag zeigte er gute Leistungen und fuhr sich aus dem Tief.

Durch den Abbruch des Qualifyings am Samstag, Gabriele Ruiu hatte nach einem Motorschaden an seiner BMW Öl auf der Strecke versprüht, wurden einige Fahrer um ihre schnellste Runde gebracht und standen dadurch in der Startaufstellung weiter hinten. Zu ihnen gehörte Philipp Öttl, der die ersten beiden Rennen als 13. auf dem Grid in Angriff nahm.

Im ersten Rennen am Samstag kam er als 14. ins Ziel und erklärte dem Team Go Eleven Ducati, dass er nicht mal die Chance hatte zu überholen, obwohl die V4R in Misano hervorragend funktioniert, wie die Platzierungen von Dreifach-Sieger Alvaro Bautista, aber auch von Michael Rinaldi (2./3./Sturz) und Axel Bassani (4./4./3.) belegen.

Öttl konnte seine Frustration schnell überwinden und im Superpole-Race am Sonntag Zehnter werden. Im zweiten Hauptrennen kam er sogar als Neunter ins Ziel, gute sechs Sekunden hinter Platz 3.

«Obwohl ich im FP1 nur 17. war, wusste ich eigentlich, dass es in die richtige Richtung geht», erklärte Philipp beim Treffen mit SPEEDWEEK.com. «Weil ich durch das neue Teil von Ducati an der Schwinge jetzt so fahren kann, wie ich mir das vorstelle und in den Kurven entsprechenden Seitengrip habe. Ich bin froh, dass wir aus eigener Kraft noch zweimal die Top-10 erreicht haben, und ich war auch gar nicht so weit hinter Bassani. Ich glaube, wir können optimistisch sein. Wir sind wieder dran, nicht so wie in Assen und Barcelona.»

Der 27-Jährige überholte Redding, Gardner und Aegerter, allesamt bekannte Namen. «Die haben aber auch einen gröberen Fehler gemacht und ich hatte dann die Pace», entgegnete Öttl wie immer selbstkritisch. «Letztlich war es so, dass sich die anderen beim Überholen genauso schwertaten wie ich. Das ist in Misano mit den kurzen Geraden einfach so.»

Einziger Schönheitsfehler im zweiten Hauptrennen: Öttl ließ sich in der letzten Runde von Garrett Gerloff (Bonovo BMW) überrumpeln, sonst wäre er sogar Achter geworden. «Er war brutal stark auf der Bremse und ich war am Limit. Er hat mich einfach überholt, da gibt es nichts zu sagen.»

In der Gesamtwertung ist der einzige Deutsche im Feld auf Platz 14, zum vor ihm liegenden Gerloff fehlen fünf Punkte.

Ergebnis Superbike-WM Misano, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha + 8,446 sec
3. Axel Bassani (I) Ducati + 18,368
4. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 20,174
5. Xavier Vierge (E) Honda + 22,344
6. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 23,307
7. Danilo Petrucci (I) Ducati + 23,552
8. Garrett Gerloff (USA) BMW + 24,905
9. Philipp Öttl (D) Ducati + 25,255
10. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 27,253
11. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 27,529
12. Loris Baz (F) BMW + 36,856
13. Tom Sykes (GB) BMW + 38,066
14. Scott Redding (GB) BMW + 52,235
15. Hafizh Syahrin (MAL) Honda + > 1 min
16. Isaac Vinales (E) Kawasaki + > 1 min
- Bradley Ray (GB) Yamaha
- Michael Rinaldi (I) Ducati
- Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha
- Luca Vitali (I) Kawasaki
- Alex Lowes (GB) Kawasaki
- Ryo Mizuno (J) Honda
- Tito Rabat (E) Kawasaki
Ergebnis Superbike-WM Misano, Superpole-Race:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha + 0,101 sec
3. Michael Rinaldi (I) Ducati + 0,738
4. Axel Bassani (I) Ducati + 2,239
5. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 2,490
6. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 3,955
7. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 1 Rd.
8. Xavier Vierge (E) Honda + 1 Rd.
9. Garrett Gerloff (USA) BMW + 1 Rd.
10. Philipp Öttl (D) Ducati + 1 Rd.
11. Scott Redding (GB) BMW + 1 Rd.
12. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + 1 Rd.
13. Loris Baz (F) BMW + 1 Rd.
14. Bradley Ray (GB) Yamaha + 1 Rd.
15. Hafizh Syahrin (MAL) Honda + 1 Rd.
16. Tito Rabat (E) Kawasaki + 1 Rd.
17. Isaac Vinales (E) Kawasaki + 1 Rd.
18. Luca Vitali (I) Kawasaki + 1 Rd.
19. Ryo Mizuno (J) Honda + 1 Rd.
20. Tom Sykes (GB) BMW + 1 Rd.
21. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 1 Rd.
- Iker Lecuona (E) Honda
- Danilo Petrucci (I) Ducati  
- Gabriele Ruiu (I) BMW  
- Remy Gardner (AUS) Yamaha  
Ergebnis Superbike-WM Misano, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Michael Rinaldi (I) Ducati + 5,221 sec
3. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha + 8,971
4. Axel Bassani (I) Ducati + 14,285
5. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 18,594
6. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 19,021
7. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 21,036
8. Iker Lecuona (E) Honda + 23,751
9. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 24,011
10. Xavier Vierge (E) Honda + 29,081
11. Scott Redding (GB) BMW + 29,430
12. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 30,139
13. Garrett Gerloff (USA) BMW + 30,562
14. Philipp Öttl (D) Ducati + 33,210
15. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + 34,858
16. Tom Sykes (GB) BMW + 35,778
17. Loris Baz (F) BMW + 38,489
18. Bradley Ray (GB) Yamaha + 40,374
19. Tito Rabat (E) Kawasaki + 56,950
20. Isaac Vinales (E) Kawasaki + > 1 min
21. Ryo Mizuno (J) Honda + > 1 min
- Danilo Petrucci (I) Ducati
- Hafizh Syahrin (MAL) Honda
- Luca Vitali (I) Kawasaki
- Gabriele Ruiu (I) BMW
Superbike-WM 2023: Stand nach 15 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 298
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 212
3. Andrea Locatelli (I) Yamaha 150
4. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 129
5. Axel Bassani (I) Ducati 126
6. Michael Rinaldi (I) Ducati 99
7. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 88
8. Xavier Vierge (E) Honda 87
9. Alex Lowes (GB) Kawasaki 75
10. Iker Lecuona (E) Honda 64
10. Danilo Petrucci (I) Ducati 64
12. Remy Gardner (AUS) Yamaha 59
13. Garrett Gerloff (USA) BMW 51
14. Philipp Öttl (D) Ducati 46
15. Scott Redding (GB) BMW 41
16. Michael vd Mark (NL) BMW 19
17. Loris Baz (F) BMW 13
18. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 7
18. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 7
20. Bradley Ray (GB) Yamaha 5
21. Tom Sykes (GB) Kawa/BMW 4
22. Ivo Lopes (PT) BMW 1

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