KTM: Im Werk gingen die Lichter aus

Rinaldi räumt ein: «Von außen sah das riskant aus»

Von Ivo Schützbach
Im ersten Superbike-WM-Rennen in Magny-Cours bot Ducati-Werksfahrer Michael Rinaldi am Samstag Sieger Toprak Razgatlioglu heftige Gegenwehr. Jeder bugsierte den anderen einmal von der Strecke.

Bis zur 13. von 20 Runden führte Michael Rinaldi das Feld in Frankreich an. Der Italiener lieferte sich einen spannenden Kampf mit Toprak Razgatlioglu (Yamaha), hatte ihm gegen Ende aber nichts entgegenzusetzen, als sein Hinterreifen hinüber war. Platz 2 mit 2,656 sec Rückstand auf den Türken ist eine starke Leistung, Rinaldi trug viel zur Unterhaltung der Fans auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours bei.

«Das war ein hartes und forderndes Rennen», grinste der Italiener, als er in kleiner Journalistenrunde berichtete. «Ich machte einen guten Start und versuchte anschließend, alles zu geben. Um mit Toprak mithalten zu können, musste ich den Reifen maximal strapazieren, während er ihn etwas schonen konnte. Das waren sehr schöne Kämpfe mit Toprak, letztlich war mein Reifen aber tot. Der zweite Platz war eine gute Möglichkeit, mich bei meinem Team zu bedanken. Ich werde nächstes Jahr woanders fahren, aber wir haben immer noch einige Rennen vor uns, in denen wir gemeinsam für großartige Erinnerungen sorgen können.»

Toprak wurde einmal von Rinaldi von der Strecke gedrückt, der Weltmeister von 2021 revanchierte sich entsprechend und bemerkte grinsend: «Ich schickte ihn in der gleichen Kurve raus und wollte ihm zeigen, wie sich das anfühlt. Als er zurück auf die Strecke kam, tat er das etwas aggressiv und wäre fast mit mir kollidiert.»

«Ich liebe es, mit Toprak zu kämpfen», hielt Rinaldi fest. «Mit ihm kannst du heftig kämpfen, aber innerhalb von Grenzen. Als er mich überholte, dachte ich mir, das ist okay, ich habe es gleich gemacht. Das ist kein großes Problem, ich habe riesigen Respekt vor ihm und er vor mir. Er hatte mehr zu bieten als ich, dafür muss ich ihm applaudieren.»

Den Moment, als er nach seinem Ausritt auf die Strecke zurückkehrte, beschrieb der 27-Jährige so: «Ich habe gut nach Toprak geschaut, um nicht mit ihm zu kollidieren. Ich wusste, dass ich nicht vor ihm auf die Strecke zurückkehren darf, weil ich sonst eine Strafe erhalten hätte. Also versuchte ich, gleichzeitig mit ihm auf die Strecke zu kommen und möglichst wenig Zeit zu verlieren. Von außen sah das womöglich riskant aus und auch aus der Sicht von Toprak, weil er ja nicht wusste, was ich mir dabei dachte. Aber ich hatte alles unter Kontrolle.»

Rinaldi eroberte in Frankreich seinen sechsten Podestplatz in diesem Jahr, seinen 20. insgesamt. In der Gesamtwertung überholte er Danilo Petrucci (Barni Ducati) und verbesserte sich auf den sechsten Platz.

Ergebnis Superbike-WM Magny-Cours, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha
2. Michael Rinaldi (I) Ducati + 2,656 sec
3. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 4,773
4. Garrett Gerloff (USA) BMW + 6,266
5. Danilo Petrucci (I) Ducati + 8,987
6. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 9,740
7. Scott Redding (GB) BMW + 9,916
8. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 10,760
9. Philipp Öttl (D) Ducati + 12,623
10. Alvaro Bautista (E) Ducati + 13,250
11. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 14,921
12. Xavier Vierge (E) Honda + 21,932
13. Loris Baz (F) BMW + 22,213
14. Iker Lecuona (E) Honda + 24,004
15. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 25,699
16. Michael vd Mark (NL) BMW + 31,246
17. Axel Bassani (I) Ducati + 35,579
18. Hafizh Syahrin (MAL) Honda + 55,958
19. Lucas Mahias (F) Kawasaki + 57,052
20. Oliver König (CZ) Kawasaki + > 1 min
21. Hannes Soomer (EST) Honda + > 1 min
out Bradley Ray (GB) Yamaha
out Isaac Vinales (E) Kawasaki
out Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha
Superbike-WM 2023: Stand nach 25 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 433
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 378
3. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 267
4. Andrea Locatelli (I) Yamaha 237
5. Axel Bassani (I) Ducati 207
6. Michael Rinaldi (I) Ducati 167
7. Danilo Petrucci (I) Ducati 166
8. Alex Lowes (GB) Kawasaki 129
9. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 119
10. Xavier Vierge (E) Honda 109
11. Scott Redding (GB) BMW 108
12. Remy Gardner (AUS) Yamaha 99
13. Iker Lecuona (E) Honda 89
14. Garrett Gerloff (USA) BMW 81
15. Philipp Öttl (D) Ducati 63
16. Loris Baz (F) BMW 45
17. Michael vd Mark (NL) BMW 23
18. Bradley Ray (GB) Yamaha 19
19. Tom Sykes (GB) Kawa/BMW 11
20. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 9
21. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 8
22. Leon Haslam(GB) BMW 2
23. Ivo Lopes (PT) BMW 1
23. Isaac Vinales (E) Kawasaki 1
24. Tito Rabat (E) Kawasaki 1

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