Formel-1-Saison 2020: 22 Rennstrecken, 22 Superlative
Typisch Monza: Windschattenschlacht 1971
Harry Schell in Pescara 1957
Giuseppe Farina gewinnt den ersten Formel-1-WM-Lauf in Silverstone 1950
Nein, das war nichts: Die Formel 1 auf einem Parkplatz in Las Vegas
Der kürzeste aller WM-Läufe: Adelaide 1991
Jim Clark in Südafrika 1968
Jenson Button in Montreal 2011
Seit 1950 begeistert der Formel-1-Rennsport Millionen von Fans, aber keine Saison ist länger als die kommende: 22 Grands Prix, das haben wir noch nie erlebt, und die Tendenz steigt. Mittelfristig schliesst Formel-1-CEO Chase Carey nicht aus, dass wir eines Tages eine Weltmeisterschaft aus 25 Läufen haben werden.
22 Grands Prix in der Saison 2020, das ist für uns eine schöne Gelegenheit, 22 Superlative in Sachen Formel-1-Strecken herauszugreifen. Gehen Sie mit uns ein wenig auf Weltreise und staunen Sie über Verrücktes und Kurioses!
Die älteste Formel-1-WM-Strecke
Der erste Lauf zur damals neuen Formel-1-WM fand am 13. Mai 1950 in Silverstone (England) statt. Die älteste Rennstrecke, die heute noch in Formel-1-Gebrauch ist, das ist allerdings Monza – Eröffnung 1922.
Die meisten Grands Prix
Auf keiner Formel-1-Bahn sind mehr WM-Läufe ausgetragen worden als im Autodromo Nazionale von Monza, nämlich 69. Nur 1980 musste der Grosse Preis von Italien in Imola ausgetragen werden, weil in Monza umgebaut wurde.
Die längste Formel-1-Strecke
Eine Runde in Pescara 1957 war unfassbare 25,579 km lang!
Das kürzeste Rennen
In Adelaide 1991 musste nach etwas mehr als 24 Minuten abgebrochen werden, weil sintflutartige Regenfälle zu mehreren Unfällen geführt hatten.
Die längste Renndistanz
Von 1951 bis 1960 gehörte das Indy 500 zur Formel-1-WM. Die 500 Meilen entsprechen 804,872 Kilometern. Die meisten Statistiker ignorieren jedoch das 500. Tun wir das auch, dann gebührt die längste Renndistanz dem Frankreich-GP von 1951 in Reims, mit 601,808 Kilometern.
Das schnellste Rennen
Michael Schumacher gewann mit seinem Ferrari den Italien-GP von 2003 in Monza mit einem Schnitt von 247,585 km/h.
Die nördlichste Strecke
Hätten Sie auch auf Montreal getippt? Es ist aber Silverstone.
Die meisten Kurven
In Singapur haben die Fahrer besonders viel zu tun – 23 Kurven müssen bewältigt werden. So viele Kurven wird auch die neue Strecke in Hanoi haben, auf welcher am 5. April der erste Grosse Preis von Vietnam stattfinden wird.
Der früheste Grand Prix
Der Grosse Preis von Südafrika fand 1965 und 1968 jeweils am 1. Januar statt! 1965 in East London, 1968 in Kyalami.
Die kürzeste Strecke
Monaco, mit einer Länge von 3,145 km (1955–1972).
Der längste Grand Prix
In Kanada 2011 mussten die TV-Kommentatoren Schwerstarbeit leisten. Wegen des Wetters wurde zwischendurch knapp zwei Stunden unterbrochen, am Ende zeigte die Uhr vier Stunden, vier Minuten und 39 Sekunden. Jenson Button fing kurz vor Schluss Sebastian Vettel ab. Der Engländer wurde zum ersten Fahrer, der einen Grand Prix gewinnt, obschon er sechs Mal in der Box war. Und zum ersten siegreichen Fahrer, der nach Hälfte der Distanz Letzter gewesen war.
Der grösste Höhenunterschied
Den finden wir in Spa-Francorchamps, mit 102 Metern.
Die längste aktuelle Strecke
Ebenfalls Spa-Francorchamps, mit 7,004 Kilometern.
Der späteste WM-Lauf
Der fand am 29. Dezember 1962 in Südafrika statt (East London)
Die meisten Premieren
Auf keiner Formel-1-Bahn hat die Saison öfter begonnen als im Albert-Park von Melbourne, 2019 zum 22. Mal.
Der letzte Grand Prix, der nicht an einem Sonntag stattfand
Der Grosse Preis von Südafrika in Kyalami 1985 wurde an einem Samstag ausgetragen.
Der letzte Grand Prix, der weder an einem Samstag noch an einem Sonntag ausgetragen wurde
Der Grosse Preis von Spanien fand 1972 an einem Montag statt.
Die grössten Wandervögel
In keinem Land wurden auf mehr Strecken Formel-1-WM-Läufe ausgetragen als in den USA, nämlich auf zehn verschiedenen Strecken: Austin, Dallas, Detroit, Indianapolis, Las Vegas, Long Beach, Phoenix, Riverside, Sebring sowie Watkins Glen.
Der knappste Zieleinlauf
Peter Gethin (GB) eroberte mit seinem BRM den Sieg in Monza 1971 mit dem Vorsprung von einer Hundertstelsekunde auf den schwedischen March-Fahrer Ronnie Peterson.
Die wenigsten Rennrunden
Am 1. August 1971 war auf dem Nürburgring nach zwölf Runden Schluss, Jackie Stewart hatte die Nase vorn.
Die höchstgelegene Rennstrecke
Mexiko-Stadt liegt 2250 Meter über Meer.
Der grösste Abstand zwischen zwei WM-Läufen
24 Jahre in Portugal – von 1960 (Porto) bis 1984 (Estoril).
