Fernando Alonso erholt sich zuhause von seinen Verletzungen nach dem Radunfall. In knapp einem Monat will er in Bahrain im Alpine sitzen, um die Wintertests zu fahren. Unter dem Namen Renault hat sein Team 2020 eine Aufwärtstendenz gezeigt und den fünften Platz in der Konstrukteurs-Meisterschaft errungen. Das Ziel der Franzosen lautet: Kurs fortsetzen, den Top-Teams näher rücken, weitere Podestränge einfahren. Aber ist das realistisch? Der 32fache GP-Sieger Fernando Alonso sagt im offiziellen Formel-1-Magazin: "Es ist noch viel zu früh, um realistisch abzuschätzen, was möglich ist. Erst mal die Wintertests in Bahrain abwarten, dann können wir uns das besser vorstellen. Bislang habe ich mir darüber nicht viele Gedanken gemacht." "Wir behalten die Füsse hübsch auf dem Teppich. Wir haben für 2021 einige Änderungen im Reglement, aber die sind verhältnismässig gering. Also gehe ich nicht davon aus, dass sich die Konkurrenzfähigkeit der verschiedenen Rennställe komplett ändert." "Ich erwarte weiterhin Mercedes vor allen Anderen, im Windschatten Red Bull Racing, und dann folgen einige Teams, die auf Augenhöhe liegen sollten. Alpine gehört zu dieser Gruppe. Jetzt wird es darum gehen, wer sich am besten an die erwähnten Regeländerungen angepasst hat. Die Leistungsdichte wird hoch sein. Du kannst um den sechsten Platz kämpfen oder um Rang 15. Wir müssen es schaffen, regelmässig in den Top-Ten aufzutauchen." Im Herbst sass Fernando Alonso mehrfach im GP-Renner. Er hat mit dem 2018er Renault getestet, er ist auch im Anschluss ans WM-Finale den Renault R.S.20 aus der Saison 2020 gefahren. "Das Auto war schneller als ich", sagt der Asturier selbstkritisch. "Ich musste mich an die ganzen Bremspunkte gewöhnen und an die höheren Kurventempi." Sein Stallgefährte Esteban Ocon hat festgehalten: "Ich mache mir da keine Sorgen, Fernando wird auf Speed sein, wenn die Saison beginnt." Provisorischer Formel-1-Kalender 2021 Präsentationen 19. Februar: AlphaTauri (Internet) 22. Februar: Alfa Romeo (Warschau) 26. Februar: Ferrari Team (Internet) 02. März: Mercedes (Internet) 02. März: Alpine (Internet) 03. März: Aston Martin (Internet) 05. März: Williams (Internet) 10. März: Ferrari Auto (Internet) Wintertests 12.–14. März in Sakhir, Bahrain Saison 28. März: Sakhir, Bahrain 18. April: Imola, Italien 02. Mai: Portimão, Portugal 09. Mai: Barcelona, Spanien 23. Mai: Monte Carlo, Monaco 06. Juni: Baku, Aserbaidschan 13. Juni: Montreal, Kanada 27. Juni: Le Castellet, Frankreich 04. Juli: Spielberg, Österreich 18. Juli: Silverstone, Grossbritannien 01. August: Budapest, Ungarn 29. August: Spa, Belgien 05. September: Zandvoort, Niederlande 12. September: Monza, Italien 26. September: Sotschi, Russland 03. Oktober: Singapur, Singapur 10. Oktober: Suzuka, Japan 24. Oktober: Austin, USA 31. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko 07. November: São Paulo, Brasilien 21. November: Melbourne, Australien 05. Dezember: Dschidda, Saudi-Arabien 12. Dezember: Yas Marina, Abu Dhabi