Vierte Rennstrecke der jungen Formel-1-Saison 2021 und zum vierten Mal hat Mick Schumacher seinen Haas-Stallgefährten Nikita Mazepin im Griff. Der Moskauer zeigte überdies einen weiteren Dreher im ersten freien Training, konnte sich dieses Mal aber immerhin selber aus seiner misslichen Lage befreien. Mick Schumacher erzielte in der ersten Trainingsstunde Platz 18 (mit 1:20,766 min), Mazepin war Letzter mit 1:21,976. Im zweiten Training behielt Schumacher die Nase vorn, dieses Mal hiess es 1:20,326 (Mick) gegen 1:20,753 (Nikita), auf den Rängen 19 und 20. Dass Mick anhaltend vor Mazepin fährt, hat im Fahrerlager zu Gerüchten geführt: Als Ferrari-Nachwuchspilot werde Schumacher beim Ferrari-Kunden Haas bevorzugt behandelt. Diese Denke ist unlogisch: Denn Nikita Mapezins Vater bringt mit Uralkali einen Batzen Geld, wieso sollte er verärgert werden? Nikita Mazepin hatte Öl ins Feuer der Gerüchte gegossen, als er Ende April maulte: "Wir bei Haas haben keinen Rennsimulator. Also benutzen wir eine Anlage, wie sie die meisten Fahrer bei sich zuhause stehen haben. Ich bin kein Mitglied der Fahrerakademie von Ferrari, also habe ich keine solchen Privilegien." Mazepin regte sich auch darüber auf, dass Schumacher bei Ferrari einen zwei Jahre alten Wagen in Fiorano fahren darf. Aber Günther Steiner hielt daraufhin fest: "Natürlich sitzt auch Mazepin im Simulator." Und in Barcelona ergänzt der Südtiroler: "Wir müssen besser verstehen, wieso Mick es schafft, mehr aus dem Wagen zu holen als Nikita. Hier geht es um Feinheiten bei der Abstimmung. Mick ist derzeit der schnellere Mann, aber das macht ihn nicht zur Nummer 1 bei uns. Wir haben keine Nummer 1 oder Nummer 2. Beide Fahrer haben das gleiche Material, und das bleibt auch so. Gewiss, Mick ist derzeit vorne, aber das muss nicht die ganze Saison so bleiben." "In Portugal lief es mit Mick ausgezeichnet, er war nach dem Grand Prix sehr zufrieden. Er hat wirklich alles aus dem Wagen geholt. Das war seine bislang beste Leistung in einem Rennen. Er gewöhnt sich mehr und mehr an die Formel 1 und an unseren Rennwagen." "Mick scheint sich schneller veränderten Bedingungen anpassen zu können als Nikita und erreicht so schneller eine zufriedenstellende Balance. Unser Auto ist instabil beim Einlenken, damit kommt Mick besser zurecht. Mazepin braucht ein verlässlicheres Auto. Es liegt an uns, ihm ein Fahrzeug zu geben, das ihm mehr Vertrauen einflösst." "Es war schön, in Portugal zu sehen, wie Mick den Kampf gegen Williams aufnahm. Wir gehen nicht davon aus, dass wir das die ganze Zeit über machen können. Aber die Fahrer lernen ständig hinzu, und besonders Mick macht aus der Situation das Beste." 2. Training, Barcelona 01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:18,170 min 02. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:18,309 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:18,335 04. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:18,466 05. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault,1:18,518 06. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda,1:18,593 07. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda,1:18,619 08. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21,1:18,674 09. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:18,785 10. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:18,918 11. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:18,947 12. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:19,092 13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:19,122 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes,1:19,134 15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:19,195 16. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:19,213 17. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:19,957 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:20,046 19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:20,326 20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:20,753 1. Training, Barcelona 01. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:18,504 min 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:18,537 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:18,627 04. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:18,944 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:18,996 06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21,1:19,020 07. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda,1:19,062 08. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:19,234 09. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:19,349 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes,1:19,429 11. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda,1:19,669 12. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:19,681 13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:19,694 14. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:19,732 15. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault,1:19,950 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:20,270 17. Roy Nissany (IL), Williams FW43B-Mercedes, 1:20,700 18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:20,766 19. Robert Kubica (PL), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:21,887 20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:21,976