Im Kampf um Platz 3 in der Konstrukteurs-Meisterschaft hat McLaren wieder vorgelegt: Lando Norris wurde auf dem Circuit Paul Ricard Fünfter, Daniel Ricciardo errang im Frankreich-GP Rang 6, und weil gleichzeitig Ferrari leer ausging, steht es zwischen McLaren und Ferrari nun 110:94. Während Lando Norris in Imola und Monte Carlos sensationell Dritter wurde, hatte Daniel Ricciardo im ersten Saisonteil Mühe, mit den Eigenheiten des McLaren klarzukommen. In Frankreich jedoch hat der siebenfache GP-Sieger aus Australien ein solides Wochenende gezeigt. Ist das für McLaren-Teamchef Andreas Seidl ein Anzeichen dafür, dass wir ab jetzt regelmässiger den wahren Ricciardo sehen? Der 45jährige Passauer Seidl gibt zur Antwort: "Ich bin froh über seinen Fortschritt, der übrigens schon in Baku zu sehen war. Er wirkte sehr selbstsicher in Frankreich, aber da kommt noch mehr. Ich glaube, wir werden hier in Österreich weitere Fortschritte erleben." Zurück zu Lando Norris. Formel-1-Weltmeister Nico Rosberg hat vor kurzem festgehalten, dass er Norris zutraue, eines Tages ein Wörtchen um den WM-Titel mitzureden. Andreas Seidl sagt über Norris, der als Einziger in allen sieben Grands Prix 2021 gepunktet hat: "Lando hat als Racer einen grossen Schritt nach vorne getan. Für einen 21-Jährigen ist Lando verblüffend weit. Wenn es im Qualifying nicht nach Wunsch gelaufen ist oder ein Start nicht wie erhofft geklappt hat, dann bleibt er ruhig. Er weiss, dass seine Chancen kommen. Sein herausragendes Reifen-Management kommt ihm dabei zugute." Seidl stellt der ganzen McLaren-Mannschaft ein gutes Zwischenzeugnis aus: "Wenn Lando in der Lage ist, in jedem Rennen zu punkten, dann zeigt das letztlich ja auch, welch gute Arbeit das Team leistet – in Sachen Rennstrategie, Boxenstopps und Standfestigkeit." Aber erkennt auch Andreas Seidl in Norris einen künftigen Weltmeister? Der Deutsche mit Augenzwinkern: "Ich muss immer ein wenig schmunzeln, über wie viele künftige Weltmeister wir in der Formel 1 sprechen! Aber es ist schon wahr, dass Lando tolle Fortschritte gemacht hat, er reift prima heran. Wir sind froh, dass wir ihn bei McLaren haben, auch für die kommenden Jahre, und ich sehe für ihn eine schöne Zukunft." Wie geht das weiter? Was erwartet Seidl von seinem Team für die beiden WM-Läufe auf dem Red Bull Ring? Die Fans haben nicht vergessen, dass Norris hier 2020 als Dritter im Österreich-GP seinen ersten Podestplatz in der Formel 1 erobert hat. Andreas Seidl: "Zunächst einmal wird es interessant sein zu sehen, welches Züglein an der Waage das Wetter sein wird. Unsere Vorhersage sagt, dass es hier am Freitagnachmittag schütten wird. Da müssen wir auf alles gefasst sein. Ich gehe davon aus, dass der Mehrkampf im Mittelfeld intensiv bleibt, mit sehr geringen Abständen, wie wir es auf dem Red Bull Ring oft erlebt haben." "Daher gilt für die kommenden zwei Rennen: Wir müssen aus jedem Training das Beste machen, um im Qualifying so weit vorne zu stehen als möglich. Nur dann können wir so üppig punkten wie in Frankreich. Zwei Rennen hier in Folge zu haben, ändert an unserem Vorgehen nichts, wir gehen jedes GP-Wochenende gleich an. Ich finde den Red Bull Ring eine sehr spannende Strecke, mit einer guten Mischung aus interessanten Kurven und dann diesen kurzen Sprints auf den Geraden. Da ist es in Sachen Abstimmung jeweils nicht ganz einfach, den richtigen Kompromiss zu finden." Frankreich-GP, Le Castellet 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:27:26,842 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +2,904 sec 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +8,811 04. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +14,618 05. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:04,032 min 06. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:15,857 07. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1:16,596 08. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1:17,695 09. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1:19,666 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1:31,946 11. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1:39,337 12. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 14. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde 15. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 16. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +1 Runde 17. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde 20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde WM-Stand nach 7 von 23 Rennen Fahrer 01. Verstappen 131 Punkte 02. Hamilton 119 03. Pérez 84 04. Norris 76 05. Bottas 59 06. Leclerc 52 07. Sainz 42 08. Gasly 37 09. Ricciardo 34 10. Vettel 30 11. Alonso 17 12. Ocon 12 13. Stroll 10 14. Tsunoda 8 15. Räikkönen 1 16. Giovinazzi 1 17. Russell 0 18. Schumacher 0 19. Mazepin 0 20. Latifi 0 Konstrukteure 01. Red Bull Racing 215 02. Mercedes 178 03. McLaren 110 04. Ferrari 94 05. AlphaTauri 45 06. Aston Martin 40 07. Alpine 29 08. Alfa Romeo 2 09. Williams 0 10. Haas 0