Deshalb waren Sainz und Leclerc nicht in den Top-10

Von Agnes Carlier
Das Ferrari-Duo Carlos Sainz und Charles Leclerc beendete den Trainingsfreitag in Spielberg ausserhalb der Top-10. Das hatte seine Gründe, wie der Spanier nach getaner Arbeit erklärte.
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Für das Ferrari-Duo begann das erste der beiden Rennwochenenden auf dem Red Bull Ring mit viel Arbeit, die Scuderia probierte verschiedene Abstimmungen aus und konzentrierte sich auf die Arbeit mit den Reifen. In der ersten Session landeten Charles Leclerc und Carlos Sainz auf den Plätzen 10 und 11, die beiden Teamkollegen trennte nur eine Tausendstelsekunde.

In der zweiten Session hatte dann Sainz die Nase vorn, der Spanier blieb 0,123 sec schneller als sein Nebenmann und belegte am Ende die elfte Position, Sein monegassischer Teamkollege musste sich mit dem 13. Platz begnügen. «Das war ein intensiver Freitag», seufzte Sainz nach dem Ende des zweiten freien Trainings.

«Am Vormittag haben wir verschiedene Set-ups ausprobiert, um herauszufinden, in welche Richtung wir mit den Reifen gehen müssen. Unser Hauptziel war es, das Fahrverhalten auf den unterschiedlichen Mischungen zu verstehen. Morgen werden wir uns mehr auf die Performance auf einer schnellen Runde konzentrieren, um im Qualifying gut abzuschneiden», fügte der Rennfahrer aus Madrid an.

«Aber das wird nicht einfach», schob der 26-Jährige hinterher, und tröstete sich gleichzeitig: «Unser Renntempo war nicht schlecht.» Charles Leclerc bestätigte: «Im Longrun waren wir im Vergleich zu unseren direkten Gegnern ziemlich konkurrenzfähig, wir hatten mehr Mühe mit dem Tempo im Qualitrimm. Das ist normalerweise nicht so, deshalb werden wir uns das genauer anschauen müssen.»

«Es ist schwer zu sagen, ob wir wirklich schon den besten Weg gefunden haben, die Reifen ins Arbeitsfenster zu bringen, aber wir stehen besser als noch beim letzten Rennen da. Das Wetter könnte noch für Überraschungen sorgen, es könnte regnen und deutlich kühler werden. Und das macht das Ganze noch komplizierter», warnte der 23-Jährige.

2. Training, Spielberg

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:05,412 min
02. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:05,748
03. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:05,790
04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:05,796
05. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:05,827
06. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:05,934
07. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:05,994
08. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:06,079
09. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:06,089
10. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:06,145
11. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:06,147
12. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:06,251
13. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:06,270
14. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:06,297
15. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:06,451
16. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:06,628
17. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:06,886
18. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:07,404
19. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:07,669
20. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, nicht am FP2 teilgenommen

1. Training, Spielberg

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:05,910 min
02. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:06,166
03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:06,332
04. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:06,386
05. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:06,397
06. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:06,519
07. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:06,551
08. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:06,584
09. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:06,614
10. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:06,629
11. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:06,630
12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:06,669
13. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:06,696
14. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:06,708
15. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:06,848
16. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:06,861
17. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:07,180
18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:07,473
19. Robert Kubica (PL), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:07,823
20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:08,081

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