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Bernie Ecclestone: «Es war nicht Hamiltons Kurve»
Mercedes-Motorsportdirektor Toto Wolff erklärte nach dem Crash von Lewis Hamilton und Max Verstappen: «Lewis war über die Mitte des Autos hinaus, und dann gehört die Kurve ihm.» Bernie Ecclestone sieht das anders.
Formel 1
Im Artikel erwähnt



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In Silverstone fand erstmals das Sprint-Experiment statt, doch nach dem Grand Prix wurde nur noch über ein anderes Thema debattiert: Der Crash von Lewis Hamilton und Max Verstappen, der letzteren mit 51g in die Reifenstapel einschlagen liess, wurde sowohl im Fahrerlager als auch unter den Fans hitzig diskutiert.
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Auch der frühere GP-Zirkusdirektor Bernie Ecclestone wurde nach seiner Meinung gefragt, und der Brite erklärte gegenüber der "Daily Mail": "Früher hätten wir das als einen dieser normalen Rennzwischenfälle bezeichnet. Es war klar, dass beide Beteiligten ihr Bestes gaben, um die WM zu gewinnen." Kritik übte Ecclestone aber an den Rennkommissaren, die Hamilton die zweitmildeste Strafe für den Crash in der Highspeed-Kehre aufbrummten: "Wenn du eine Strafe verhängen musst, was in gewisser Hinsicht nicht nötig ist, dann war das sicher nicht die richtige Entscheidung. Wenn die Regelhüter eingreifen mussten, dann hätten sie Lewis mehr als eine 10-Sekunden-Strafe geben sollen." "Es hätten 30 Sekunden sein sollen", ist sich der 90-Jährige sicher. "Lewis war zu dem Zeitpunkt, als sie kollidierten, nicht in Führung. Es war nicht seine Kurve", stellte er klar. "Er lag fast eine Autolänge hinten, deshalb hat er ihn auch hinten getroffen und nicht vorne. Zehn Sekunden waren nicht richtig, diese Strafe passte nicht zum Verbrechen."
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Grossbritannien-GP, Silverstone
01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:23:03,157h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +3,871 03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +11.125 04. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +28,573 05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +42,624 06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +43,454 07. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1:12,093 min 08. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1:14,289 09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1:16,162 10. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1:22,065 11. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1:25,329 12. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 14. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 15. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 16. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +1 Runde 17. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde 18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde Out Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, Kollision
WM-Stand nach 10 von 23 Rennen Fahrer 1. Verstappen 185 Punkte 2. Hamilton 177 3. Norris 113 4. Bottas 108 5. Pérez 104 6. Leclerc 80 7. Sainz 68 8. Ricciardo 50 9. Gasly 39 10. Vettel 30 11. Alonso 26 12. Stroll 18 13. Ocon 14 14. Tsunoda 10 15. Räikkönen 1 16. Giovinazzi 1 17. Russell 0 18. Schumacher 0 19. Mazepin 0 20. Latifi 0
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Teams 1. Red Bull Racing 289 2. Mercedes 285 3. McLaren 163 4. Ferrari 148 5. AlphaTauri 49 6. Aston Martin 48 7. Alpine 40 8. Alfa Romeo 2 9. Williams 0 10. Haas 0
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Scuderia Ferrari HP
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Atlassian Williams Racing
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