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Bernie Ecclestone: «Es war nicht Hamiltons Kurve»

Mercedes-Motorsportdirektor Toto Wolff erklärte nach dem Crash von Lewis Hamilton und Max Verstappen: «Lewis war über die Mitte des Autos hinaus, und dann gehört die Kurve ihm.» Bernie Ecclestone sieht das anders.

Formel 1

Im Artikel erwähnt




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In Silverstone fand erstmals das Sprint-Experiment statt, doch nach dem Grand Prix wurde nur noch über ein anderes Thema debattiert: Der Crash von Lewis Hamilton und Max Verstappen, der letzteren mit 51g in die Reifenstapel einschlagen liess, wurde sowohl im Fahrerlager als auch unter den Fans hitzig diskutiert.

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Auch der frühere GP-Zirkusdirektor Bernie Ecclestone wurde nach seiner Meinung gefragt, und der Brite erklärte gegenüber der "Daily Mail": "Früher hätten wir das als einen dieser normalen Rennzwischenfälle bezeichnet. Es war klar, dass beide Beteiligten ihr Bestes gaben, um die WM zu gewinnen."

Kritik übte Ecclestone aber an den Rennkommissaren, die Hamilton die zweitmildeste Strafe für den Crash in der Highspeed-Kehre aufbrummten: "Wenn du eine Strafe verhängen musst, was in gewisser Hinsicht nicht nötig ist, dann war das sicher nicht die richtige Entscheidung. Wenn die Regelhüter eingreifen mussten, dann hätten sie Lewis mehr als eine 10-Sekunden-Strafe geben sollen."

"Es hätten 30 Sekunden sein sollen", ist sich der 90-Jährige sicher. "Lewis war zu dem Zeitpunkt, als sie kollidierten, nicht in Führung. Es war nicht seine Kurve", stellte er klar. "Er lag fast eine Autolänge hinten, deshalb hat er ihn auch hinten getroffen und nicht vorne. Zehn Sekunden waren nicht richtig, diese Strafe passte nicht zum Verbrechen."

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Grossbritannien-GP, Silverstone

01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:23:03,157h

02. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +3,871

03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +11.125

04. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +28,573

05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +42,624

06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +43,454

07. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1:12,093 min

08. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1:14,289

09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1:16,162

10. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1:22,065

11. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1:25,329

12. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde

13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde

14. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde

15. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde

16. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +1 Runde

17. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde

18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde

Out

Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes,

Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, Kollision

WM-Stand nach 10 von 23 Rennen

Fahrer

1. Verstappen 185 Punkte

2. Hamilton 177

3. Norris 113

4. Bottas 108

5. Pérez 104

6. Leclerc 80

7. Sainz 68

8. Ricciardo 50

9. Gasly 39

10. Vettel 30

11. Alonso 26

12. Stroll 18

13. Ocon 14

14. Tsunoda 10

15. Räikkönen 1

16. Giovinazzi 1

17. Russell 0

18. Schumacher 0

19. Mazepin 0

20. Latifi 0

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Teams

1. Red Bull Racing 289

2. Mercedes 285

3. McLaren 163

4. Ferrari 148

5. AlphaTauri 49

6. Aston Martin 48

7. Alpine 40

8. Alfa Romeo 2

9. Williams 0

10. Haas 0

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Pos

Fahrer

Team

Punkte

1

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Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

131

2

George Russell

Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

88

3

Charles Leclerc

Scuderia Ferrari HP

75

4

Lewis Hamilton

Scuderia Ferrari HP

72

5

Lando Norris

McLaren Formula 1 Team

58

6

Oscar Piastri

McLaren Formula 1 Team

48

7

Max Verstappen

Oracle Red Bull Racing

43

8

Pierre Gasly

BWT Alpine Formula One Team

20

9

Oliver Bearman

MoneyGram Haas F1 Team

18

10

Liam Lawson

Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team

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