McLaren-CEO Zak Brown hat nie ein Geheimnis um seine IndyCar-Ambitionen gemacht. Deshalb ist es auch keine grosse Überraschung, dass die britische Sportwagenschmiede die Mehrheit an einem IndyCar-Team erwerben will. Die Absicht, bis zum Jahresende 75 Prozent am Arrow McLaren SP Team übernehmen zu wollen, wurde im Rahmen des Rennwochenendes in Nashville, Tennessee verkündet. Das Team wurde ursprünglich von Sam Schmidt im Jahr 2001 gegründet, Ric Peterson schloss sich 2013 an und gründete Schmidt Peterson Motorsports (SPM). Das Team leitete eines der erfolgreichsten Indy-Lights-Programme der letzten Zeit und sicherte sich sieben Fahrer-Titel, während es in der IndyCar-Serie 13 Pole-Positions und 27 Podestplätze erzielte, darunter neun Rennsiege, zwei davon als Arrow McLaren SP. Die Leitung des IndyCar-Teams übernimmt nun ein fünfköpfiger Vorstand unter der Leitung von Brown, drei Mitglieder werden von McLaren Racing gestellt, hinzu kommen Sam Schmidt und Ric Peterson. Taylor Kiel, Präsident von Arrow McLaren SP, wird weiterhin die Geschäfte des Teams leiten und direkt an den Vorstand berichten. "Die heutige Ankündigung ist ein starkes Signal für unser langfristiges Engagement in der IndyCar-Serie, sowohl als Rennserie als auch als Marketingplattform für McLaren Racing und unsere Sponsoren", freut sich Brown, der gleich von Siegen, Indy-500-Triumphen und Titel als Fernziel sprach. "McLaren Racing ist davon überzeugt, dass IndyCar unsere Marke in Nordamerika weiter ausbauen, unsere wachsende US-Fan- und Partnerbasis über unser gesamtes Rennsport-Portfolio hinweg bedienen und langfristigen Wert schaffen wird. Die Rennserie ist unübertroffen, mit Weltklasse-Fahrern und -teams und einer leidenschaftlichen, sehr engagierten Fangemeinde", schwärmt der Amerikaner. Ungarn-GP, Budapest 01. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:40:00,248h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +2,736 03. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +15,018 04. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +15,651 05. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1:03,614 min 06. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1:15,803 07. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1:17,910 08. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1:19,094 09. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +1:20,244 10. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 12. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde 13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde Out Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, Kollision Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, Kollision Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, Kollision Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, Kollision Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, Kollision Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, Kollision Disqualifikation Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, zu wenig Sprit WM-Stand nach 11 von 23 Rennen* Fahrer 1. Hamilton 195 Punkte 2. Verstappen 187 3. Norris 113 4. Bottas 108 5. Pérez 104 6. Sainz 83 7. Leclerc 80 8. Gasly 50 9. Ricciardo 50 10. Ocon 39 11. Alonso 38 12. Vettel 30 13. Tsunoda 18 14. Stroll 18 15. Latifi 6 16. Russell 4 17. Räikkönen 2 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Mazepin 0 Teams 1. Mercedes 303 2. Red Bull Racing 291 3. Ferrari 163 4. McLaren 163 5. Alpine 77 6. AlphaTauri 68 7. Aston Martin 48 8. Williams 10 9. Alfa Romeo 3 10. Haas 0 * WM-Stand nach der Disqualifikation von Vettel