McLaren übernimmt Mehrheit an IndyCar-Team

McLaren-CEO Zak Brown hat nie ein Geheimnis um seine IndyCar-Ambitionen gemacht. Deshalb ist es auch keine grosse Überraschung, dass die britische Sportwagenschmiede die Mehrheit an einem IndyCar-Team erwerben will. Die Absicht, bis zum Jahresende 75 Prozent am Arrow McLaren SP Team übernehmen zu wollen, wurde im Rahmen des Rennwochenendes in Nashville, Tennessee verkündet.

Das Team wurde ursprünglich von Sam Schmidt im Jahr 2001 gegründet, Ric Peterson schloss sich 2013 an und gründete Schmidt Peterson Motorsports (SPM). Das Team leitete eines der erfolgreichsten Indy-Lights-Programme der letzten Zeit und sicherte sich sieben Fahrer-Titel, während es in der IndyCar-Serie 13 Pole-Positions und 27 Podestplätze erzielte, darunter neun Rennsiege, zwei davon als Arrow McLaren SP.

Die Leitung des IndyCar-Teams übernimmt nun ein fünfköpfiger Vorstand unter der Leitung von Brown, drei Mitglieder werden von McLaren Racing gestellt, hinzu kommen Sam Schmidt und Ric Peterson. Taylor Kiel, Präsident von Arrow McLaren SP, wird weiterhin die Geschäfte des Teams leiten und direkt an den Vorstand berichten.

"Die heutige Ankündigung ist ein starkes Signal für unser langfristiges Engagement in der IndyCar-Serie, sowohl als Rennserie als auch als Marketingplattform für McLaren Racing und unsere Sponsoren", freut sich Brown, der gleich von Siegen, Indy-500-Triumphen und Titel als Fernziel sprach.

"McLaren Racing ist davon überzeugt, dass IndyCar unsere Marke in Nordamerika weiter ausbauen, unsere wachsende US-Fan- und Partnerbasis über unser gesamtes Rennsport-Portfolio hinweg bedienen und langfristigen Wert schaffen wird. Die Rennserie ist unübertroffen, mit Weltklasse-Fahrern und -teams und einer leidenschaftlichen, sehr engagierten Fangemeinde", schwärmt der Amerikaner.

Ungarn-GP, Budapest

01. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:40:00,248h

02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +2,736

03. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +15,018

04. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +15,651

05. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1:03,614 min

06. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1:15,803

07. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1:17,910

08. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1:19,094

09. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +1:20,244

10. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde

11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde

12. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde

13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde

Out

Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, Kollision

Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, Kollision

Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, Kollision

Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, Kollision

Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, Kollision

Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, Kollision

Disqualifikation

Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, zu wenig Sprit

WM-Stand nach 11 von 23 Rennen*

Fahrer

1. Hamilton 195 Punkte

2. Verstappen 187

3. Norris 113

4. Bottas 108

5. Pérez 104

6. Sainz 83

7. Leclerc 80

8. Gasly 50

9. Ricciardo 50

10. Ocon 39

11. Alonso 38

12. Vettel 30

13. Tsunoda 18

14. Stroll 18

15. Latifi 6

16. Russell 4

17. Räikkönen 2

18. Giovinazzi 1

19. Schumacher 0

20. Mazepin 0

Teams

1. Mercedes 303

2. Red Bull Racing 291

3. Ferrari 163

4. McLaren 163

5. Alpine 77

6. AlphaTauri 68

7. Aston Martin 48

8. Williams 10

9. Alfa Romeo 3

10. Haas 0

* WM-Stand nach der Disqualifikation von Vettel