Miguel Oliveira beendete den MotoGP-Shakedown-Test in Sepang (Malaysia) an dritter Stelle. Sein Red Bull KTMTech3-Teamchef Hervé Poncharal rechnete dann mit einem Top10-Ergebnis beim IRTA-Test. Oliveira verpasste diese Vorgabe nur knapp und landete auf dem elften Platz. Am ersten von drei IRTA-Testtagen auf dem Losail International Circuit in Doha (Katar) drehte der 25-jährige Portugiese 42 Runden. Er fuhr seine persönlich schnellste Runde in 1:55,737 Minuten und belegte mit 1,275 Sekunden Rückstand auf die Bestzeit von Suzuki-Ass Alex Rins nur den 18. Rang. "Dieser erste Testtag war nicht ganz einfach", gestand Oliviera. "Wir taten uns schwer, insbesondere um Traktion am Hinterreifen zu finden. Wie immer in Doha waren die Streckenverhältnisse am ersten Tag nicht optimal, also können wir mit unseren ersten Erkenntnissen noch nicht viel anfangen." "Wir haben zwar noch einen langen Weg vor uns, aber ich bin sicher, dass wir viel besser dastehen, als wir heute gezeigt haben", meint Oliviera, der neben seiner MotoGP-Karriere ein Studium zum Zahnmediziner absolviert. "Wir haben einige neue Ideen, die wir am Sonntag umsetzen und ich hoffe, damit auch die gewünschten Fortschritte erreichen." MotoGP-IRTA-Test Katar - Zeiten 22. Februar 2020 1. Rins, Suzuki, 1:54,462 min 2. Mir, Suzuki, 1:54,464 min, + 0,002 sec 3. Viñales, Yamaha, 1:54,494, + 0,032 4. Petrucci, Ducati, 1:54,634, + 0,172 5. Morbidelli, Yamaha, 1:54,700, + 0,238 6. Marc Márquez, Honda, 1:54,823, + 0,361 7. Rossi, Yamaha, 1:54,876, + 0,414 8. Quartararo, Yamaha, 1:55,074, + 0,612 9. Bagnaia, Ducati, 1:55,204, + 0,742 10. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:55,268, + 0,806 11. Dovizioso, Ducati, 1:55,308, + 0,846 12. Zarco, Ducati, 1:55,360, + 0,898 13. Miller, Ducati, 1:55,430, + 0,968 14. Pol Espargaró, KTM, 1:55,449, + 0,987 15. Nakagami, Honda, 1:55,627, + 1,165 16. Binder, KTM, 1:55,644, + 1,182 17. Rabat, Ducati, 1:55,707, + 1,245 18. Oliveira, KTM, 1:55,737, + 1,275 19. Crutchlow, Honda, 1:55,757, + 1,295 20. Lecuona, KTM, 1:56,135, + 1,673 21. Alex Márquez, Honda, 1:56,552, + 2,090 22. Smith, Aprilia, 1:57,027, + 2,565