Mit 39 Runden war Toprak Razgatlioglu am Freitag in Misano einer der fleißigsten Superbike-WM-Piloten, mit Rang 3 beendete der Yamaha-Pilot seine Fahrt jedoch 0,5 Sekunden hinter Michael Ruben Rinaldi, der seine Ducati auf die Spitzenposition stellte. Der Türke ist sich bei der Reifenwahl noch nicht sicher, wohin der Weg in den Rennen führt, doch der Samstag soll ihm dafür Aufschluss geben. "In FP1 lief es ganz gut, aber ich hatte Problem mit der Front", beklagte sich der Türke am Freitagabend. "Am Nachmittag haben wir es mit einem verschiedenen Set-up ausprobiert und es fühlte sich an meinem Bike deutlich besser an. Der Longrun in FP2 war ebenfalls erfolgreich, wir haben uns gut für die Rennen vorbereitet und sind zufrieden." Mit welchen Reifen arbeite der 24-Jährige? "Die Bestzeit am Freitag fuhr ich mit dem neuen SCX-Reifen, auch einen Longrun konnte ich mit dieser Mischung zurücklegen. Es verlief sehr gut, denn nach 17 Runden war der Reifen noch in einem ordentlichen Zustand", erklärte Razgatlioglu. "Der harte Vorderreifen fing bereits nach neun Runden an zu rutschen, so ist es nicht einfach, das Bike vor den Kurven zu stoppen, doch die weiche Mischung ist noch schlimmer, sie ist bereits nach drei Runden sehr schwierig zu halten." "Am Samstag werden wir in FP3 noch einen anderen Reifen testen, damit wir uns für das Rennen festlegen können, welcher Reifen besser passt. Wir müssen verstehen, wie viel Grip wir nach zehn Runden noch haben", betonte der Yamaha-Star im Interview. "Bei Temperaturen über 50 Grad Celsius ist es immer sehr schwierig, die richtige Balance zu finden und genügend Grip an der Front und am Hinterreifen zu generieren", sagte Pata Yamaha-Teamchef Paul Denning und fügte abschließend hinzu: "Toprak hat einen sehr eindrucksvollen Longrun in FP2 gefahren, der uns wichtige Informationen liefert und uns helfen wird, die R1 für das Rennen noch stärker zu machen."