Wirklich glücklich konnte Carlos Sainz mit seiner Leistung im Heimspiel auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya nicht sein. Der 26-Jährige Neuling im Ferrari-Team durfte von Startplatz 6 losfahren, kam aber nicht gut weg und büsste bereits in der ersten Runde mehrere Positionen ein. "Ich bin ehrlich gesagt nicht zufrieden", fasste er denn auch zusammen, nachdem er die Ziellinie mehr als eine Minute nach Sieger Hamilton gekreuzt hatte. "Das Auto war besser als das Ergebnis, denn zum ersten Mal in diesem Jahr hatte ich das Gefühl, das stärkste Auto im Mittelfeld zu haben. Aber ich hatte eine sehr schlechte erste Runde, das Schlimmste war, dass ich in der ersten Kurve eingeklemmt wurde und nirgendwo hin konnte. Ich muss analysieren, was ich besser machen kann, um nach dem Start keine Positionen mehr einzubüssen", erklärte Sainz selbstkritisch. Danach unternahm Sainz alles, um sich wieder nach vorne zu kämpfen. "Überholen war möglich, aber sehr, sehr schwierig, vor allem für uns", betonte der aktuelle WM-Achte, der im Kampf um die achte Position mit seinem früheren McLaren-Teamkollegen Lando Norris eine schnelle Reaktionsfähigkeit an den Tag legte. Der Brite wurde von den Regelhütern verwarnt, weil er sich so aggressiv zur Wehr setzte, dass es fast krachte. Sainz sagte dazu: "Ich wäre fast in ihn hineingefahren und konnte gerade noch so reagieren. Aber wir haben nach dem Rennen miteinander geredet und alles ist gut zwischen uns. Ganz ehrlich, ob er verwarnt wurde oder nicht, wir kommen gut miteinander aus." Spanien-GP, Barcelona 01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:33:07,683 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +15,841 sec 03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +26,610 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +54,616 05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +1:03,671 min 06. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:13,768 07. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1:14,670 08. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde 10. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 13. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 14. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 15. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 17. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde 18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden 19. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden Out Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, Elektrik WM-Stand nach 4 von 23 Rennen Fahrer 1. Hamilton 94 Punkte 2. Verstappen 80 4. Bottas 47 3. Norris 41 5. Leclerc 40 6. Pérez 32 7. Ricciardo 24 8. Sainz 20 9. Ocon 10 10. Gasly 8 11. Stroll 5 12. Alonso 5 13. Tsunoda 2 14. Räikkönen 0 15. Giovinazzi 0 16. Vettel 0 17. Russell 0 18. Schumacher 0 19. Mazepin 0 20. Latifi 0 Marken 1. Mercedes 141 2. Red Bull Racing 112 3. McLaren 65 4. Ferrari 60 5. Alpine 15 6. AlphaTauri 10 7. Aston Martin 5 8. Alfa Romeo 0 9. Williams 0 10. Haas 0