Normalerweise ist das Pflichttermin: Die Teamchefs stellen sich unmittelbar nach einem Training den Fragen der TV-Berichterstatter. Aber Toto Wolff liess sich nach dem schlechten Auftritt seines Rennstalls im zweiten freien Training zum Aserbaidschan-GP entschuldigen – ihm war die Besprechung mit Fahrern und Technikern wichtiger als ein Auftritt vor den Medien. Natürlich gab der 49jährige Wiener später Auskunft, und es fällt dem Erfolgs-Manager nicht leicht, die Ränge 11 und 16 von Lewis Hamilton und Valtteri Bottas zu verdauen. "Unsere Rundenzeiten haben gezeigt – hier stimmt grundsätzlich etwas nicht. Wir waren offenbar nicht in der Lage, unser Auto so auf diese Strecke abzustimmen, dass es wie normal funktioniert." "Natürlich war uns schon vorher klar, dass Strecken wie Monaco oder Baku für uns schwierig werden würden. Wie es scheint, schmecken dem Auto Stop-and-go-Passagen und langsamen Kurven nicht. Natürlich haben wir noch immer ein schnelles Rennauto, das haben wir zuvor bewiesen. Nur haben wir es bislang nicht geschafft, dies auf dieser Strecke hier umzusetzen." Auf die Frage, ob Mercedes wieder stärker werden würde, wenn die Formel 1 auf klassische Rennstrecken zurückkehrt, nach Le Castellet, Red Bull Ring und Silverstone, sagt Wolff: "So eine Annahme ist gefährlich, denn Teams wie Red Bull Racing und Ferrari schlafen nie. Wenn wir einfach sagen würden, keine Sorge, in Frankreich und Österreich wird alles okay sein, dann fällst du ganz schnell auf die Nase." "Vielmehr ist es wichtig zu verstehen, wieso wir auf dieser Art von Rennstrecke nicht konkurrenzfähig sind. Und dieses Verständnis wird uns auch bei der Arbeit auf anderen Pisten helfen." Toto Wolff glaubt: "Ich erwarte ein ganz schwieriges Qualifying, die ganze Situation erinnert mich an unsere Probleme von Singapur 2015. Aber wir tragen das mit Fassung." 2. Training, Baku 01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:42,115 min 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:42,216 03. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:42,243 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:42,436 05. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:42,534 06. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:42,693 07. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:42,941 08. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:43,018 09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:43,020 10. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:43,130 11. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:43,156 12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:43,220 13. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:43,298 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:43,812 15. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:43,881 16. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:44,184 17. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:44,557 18. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:45,563 19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:46,095 20. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:46,983 1. Training, Baku 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:43,184 min 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:43,227 03. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:43,521 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:43,630 05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:43,732 06. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:43,757 07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:43,893 08. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:43,996 09. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:44,777 10. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:44,891 11. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:44,943 12. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:45,092 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:45,234 14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:45,384 15. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:45,415 16. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:45,446 17. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:45,452 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:45,774 19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:46,899 20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:46,945