Mit Rang 5 in Monte Carlo hatte Sebastian Vettel im Aston Martin bewiesen: Natürlich hatte er das Rennfahren nicht verlernt. Dann gleich der nächste Hammer – Platz 2 im Chaos-GP von Aserbaidschan in Baku! Auch RTL-Reporterlegende Kai Ebel freut sich, wie er im AvD Motor & Sport Magazin von Sport1 betont: "Vettel hat in Baku alles richtig gemacht. Er hat auf dem schwierigen Strassenkurs die Nerven behalten und gerochen – hier ist was drin. Nach und nach haben sich dann die Favoriten verabschiedet. So konnte Vettel profitieren. Strassenrennen sind immer etwas Besonders. Da muss man Geduld mitbringen, und das hat Vettel gemacht." Der 56jährige Mönchengladbacher Ebel sieht die Entwicklung des 53fachen GP-Siegers Vettel so: "Er war ein paar Jahre so gut wie unschlagbar und hat vier Titel geholt. Da läuft man mit breiter Brust herum. Dann kommt er zu einem Team, wo ihm jemand auf der Nase herumtanzt. Dann kriegt man Selbstzweifel und wird unsicher. Auf diesem Weg musste er sich wieder zurückarbeiten. Das hat er in den letzten zwei Rennen hinbekommen. Für mich war das einfach eine Kopfsache. Jetzt läuft es wieder besser. Man sieht einen ganz anderen Sebastian Vettel." Ebel weiss: "Sebastian braucht ein familiäres Umfeld und muss sich auch ausserhalb des Cockpits wohlfühlen. Das war bei Red Bull Racing gegeben. Dann kam er zu Ferrari, da tickten die Uhren anders. Aber da hat er sich noch wohlgefühlt, als er mit seinem Freund Kimi Räikkönen gefahren ist. Als Charles Leclerc statt Kimi ins Team kam, hat sich etwas geändert. Da war Vettel nicht mehr der Grosse. Da wird man dann auch mal nervös. Vettel braucht eine gewisse Wärme, und die hat er bei Ferrari verloren." Und wie ist das bei Aston Martin? Kai Ebel glaubt: "Irgendwann verliert man als Fahrer etwas den Glauben an sich selbst. Sebastian Vettel war kurz vor diesem Punkt. Jetzt aber hat er aufgeholt. Einen Punkt muss man noch beachten. Er fährt mit Lance Stroll im Team, dessen Vater das Team besitzt. Der möchte sicherlich auch nicht, dass sein Sohn zu weit hinten abfällt." Aserbaidschan-GP, Baku 01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:39:40,034h 02. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1,421 sec 03. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +2,865 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +3,995 05. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +4,918 06. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +6,604 07. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +7,063 08. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +7,936 09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +9,132 10. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +10,021 11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +10,727 12. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +11,748 13. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +14,018 14. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +14,615 15. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +17,789 16. Nicholas Latifi* (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +13,052 *10-sec-Stop-and-Go-Strafe in 30-Sek-Zeitstrafe umgewandelt (Boxengasse während der Gelbphase nicht genutzt) Out George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, Getriebedefekt Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, Reifenschaden, Unfall Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, Reifenschaden, Unfall Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, Motordefekt WM-Stand nach 6 von 22 Rennen 01. Verstappen 105 Punkte 02. Hamilton 101 03. Pérez 69 04. Norris 66 05. Leclerc 52 06. Bottas 47 07. Sainz 42 08. Gasly 31 09. Vettel 28 10. Ricciardo 26 11. Alonso 13 12. Ocon 12 13. Stroll 9 14. Tsunoda 8 15. Räikkönen 1 16. Giovinazzi 1 17. Schumacher 0 18. Russell 0 19. Mazepin 0 20. Latifi 0 Konstrukteurs-Meisterschaft 01. Red Bull Racing 174 Punkte 02. Mercedes 148 03. Ferrari 94 04. McLaren 92 05. AlphaTauri 39 06. Aston Martin 37 07. Alpine 25 08. Alfa Romeo 2 09. Haas 0 10. Williams 0