Nach dem ersten Austin-Tag zog Ferrari-Ass Charles Leclerc eine positive Zwischenbilanz. Der schnelle 24-Jährige aus Monte Carlo beendete das erste Training auf dem "Circuit of the Americas" als Viertschnellster, von der Bestzeit trennten ihn allerdings 1,460 sec. Am Nachmittag verkürzte er seinen Rückstand auf die Spitze auf 0,626 sec, musste sich aber mit dem siebten Platz auf der Zeitenliste begnügen. Nach insgesamt 41 Runden erklärte der Monegasse: "Es war ein produktiver Tag. Die erste Session lief richtig gut, speziell mit wenig Sprit an Bord waren die Zeiten wirklich gut. Im zweiten Training war ich dann im Qualitrimm nicht mehr ganz so schnell unterwegs, aber die Longruns sahen gut aus. Das ist mit Blick auf das Rennen am Sonntag das Wichtigste." Leclerc räumte aber auch gleich ein: "Da und dort fehlt es noch ein bisschen an Leistung, und es ist eine sehr knifflige Strecke, auf der wir den richtigen Kompromiss bei der Fahrzeug-Abstimmung fürs Qualifying und Rennen hinbekommen müssen." Und er betonte: "Die Strecke hat auch viele Bodenwellen, da ist es sehr schwierig, so präzis wie gewohnt fahren zu können. Das macht es nicht einfach für uns." Die hohe Temperatur des Asphalts, der fast 40 Grad Celsius heiss wurde, erschwerte die Arbeit zusätzlich. Der aktuelle WM-Siebte sagte dazu: "Denn im ersten Sektor fühlte sich das Auto sehr, sehr gut an, und im letzten Sektor dann sehr, sehr schlecht, ganz einfach, weil die Reifen gegen Ende nicht im Arbeitsfenster waren", schilderte er. "Im Qualifying werden wir deshalb am Anfang der Runde etwas konservativ vorgehen müssen, um dann am Ende etwas mehr Tempo zu finden. Wir müssen da die richtige Balance finden", weiss der zweifache GP-Sieger. 2. Training, Austin 01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1: 34,946 min 02. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:35,203 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:35,310 04. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:35,360 05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:35,457 06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:35,561 07. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:35,572 08. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:35,824 09. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:35,919 10. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:36,138 11. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:36,158 12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:36,242 13. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:36,376 14. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:36,558 15. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:36,718 16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:36,983 17. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:37,041 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:37,254 19. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:37,490 20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:38,026 1. Training, Austin 01. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:34,874 min 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:34,919 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:35,806 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:36,334 05. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:36,508 06. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:36,611 07. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:36,798 08. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:36,855 09. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:36,874 10. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:36,876 11. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:36,966 12. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:36,970 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:36,972 14. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:36,982 15. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:37,068 16. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:37,458 17. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:37,463 18. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:37,954 19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:38,866 20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:42,239