Regeln lassen die MotoGP dumm aussehen

Sebastian Vettel über Katar: «Viele Fragezeichen»

Von Vanessa Georgoulas
Sebastian Vettel

Sebastian Vettel

Für die Formel-1-Piloten steht mit dem Wüstenkurs von Katar eine neue Herausforderung an: Noch nie zuvor hat die Vierrad-Königsklasse dort einen GP bestritten. Worauf es ankommen wird, weiss Sebastian Vettel.

Die Formel-1-Piloten werden diese Woche auf dem Losail International Circuit in Katar ausrücken und damit Neuland unter die Räder nehmen. Denn am Sonntag steht die GP-Premiere der Vierrad-Königsklasse auf dem WM-Programm.

Die Piste im Wüstenstaat hat es in sich. Und angesichts der Tatsache, dass die Strecke über nur eine DRS-Zone verfügt, in der die GP-Stars ihre Heckflügel flachstellen dürfen, wenn sie nah genug am Vordermann dran sind, erwarten die Experten eine überschaubare Anzahl an Überholmöglichkeiten.

Die beste Chance, an einem Gegner vorbeizukommen, bietet die erste Kurve nach der langen Geraden, auf die eine harte Bremszone folgt. Der Rundkurs verzeiht dank seiner grosszügigen Auslaufzonen kleinere Fehler, wer aber zu weit hinausschiesst, riskiert es, in einem der Kiesbetten zu stranden, die dahinter folgen.

Für die Piloten ist die Herausforderung gross, wie auch Formel-1-Routinier Sebastian Vettel weiss. Der vierfache Champion sagt: «Wir werden an diesem Wochenende erstmals ein Rennen auf dem Losail International Circuit bestreiten, deshalb gibt es noch viele Fragezeichen, was die Strecke angeht.»

«Weil die Datenlage im Gegensatz zu den jüngsten Rennwochenenden in Mexiko und Brasilien sehr dünn ist, wird es entscheidend sein, einen produktiven Freitag zu erleben, bevor wir das Qualifying und Rennen in Angriff nehmen», weiss der 53-fache GP-Sieger.

Brasilien-GP, São Paulo

01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:32:22,851 h
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +10,496 sec
03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +13,576
04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +39,940
05. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +49,517
06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +51,820
07. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde
08. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde
09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde
10. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde
11. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde
12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde
13. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde
14. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde
15. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde
16. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde
17. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden
18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden
Out
Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, Motor
Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, Kollision

WM-Stand nach 19 von 22 Rennen

Fahrer
1. Verstappen 332.5 Punkte
2. Hamilton 318.5 Punkte
3. Bottas 203
4. Pérez 178
5. Norris 151
6. Leclerc 148
7. Sainz 139.5
8. Ricciardo 105
9. Gasly 92
10. Alonso 62
11. Ocon 50
12. Vettel 42
13. Stroll 26
14. Tsunoda 20
15. Russell 16
16. Räikkönen 10
17. Latifi 7
18. Giovinazzi 1
19. Schumacher 0
20. Kubica 0
21. Mazepin 0

Teams
1. Mercedes 521.5
2. Red Bull Racing 510.5
3. Ferrari 287.5
4. McLaren 256
5. Alpine 112
6. AlphaTauri 112
7. Aston Martin 68
8. Williams 23
9. Alfa Romeo 11
10. Haas 0

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