Der Auftritt von Lewis Hamilton im Katar-GP war tadellos, der Titelverteidiger zog von der Pole aus in Führung und kontrollierte das Rennen in jeder Runde. Der siebenfache Weltmeister wurde dafür mit dem 102. Sieg seiner GP-Karriere belohnt, während sein Teamkollege Valtteri Bottas einen bitteren Ausfall hinnehmen musste, weil sein linker Vorderreifen kaputt ging und seinen Renner derart beschädigte, dass er das Auto abstellen musste. "Es ist eigenartig, das erste Gefühl ist bittersüss, denn die beiden WM-Wertungen sind so wichtig", erklärte Mercedes-Motorsportdirektor Toto Wolff bei "Sky Sports F1". "Lewis war grossartig, auch wenn der eine Punkt für die schnellste Rennrunde, den Max sich schnappte, etwas ärgerlich war. Aber es ist super, dass Lewis gewinnen konnte." Und über den 36-Jährigen Rennsieger sagte er, auf die Quali-Disqualifikation von Brasilien anspielend: "Sie haben in Interlagos am Samstag den Löwen in ihm geweckt, und das kann man jetzt klar sehen." "Die gute Nachricht ist, dass unser Auto wirklich schnell ist, er konnte das Rennen von der Spitze aus kontrollieren und das ist auch mit Blick auf die letzten beiden Saisonrennen in Saudi-Arabien und Abu Dhabi ein gutes Zeichen", fuhr der 49-Jährige fort. Zum Reifenschaden von Bottas sagte er: "Das kam aus dem Nichts, wir haben nach dem Schaden versucht, das Ganze zu rekonstruieren und wir wussten, wann es genau passiert ist. Wir schauten uns die Daten an und da waren keine Anzeichen dafür zu entdecken, keine Vibrationen oder sonst etwas." Mit Blick auf das nächste Rennen in Saudi-Arabien, das erneut auf einer für die Formel 1 noch unbekannten Piste über die Bühne geht, hielt Wolff fest: "Saudi-Arabien sollte ein gutes Pflaster für uns sein – aber dieses Jahr sah es oft anders als erwartet aus. Aber wir haben dort eine lange Gerade und wir werden unser schärfstes Motor-Paket auspacken, das wir hier nicht eingesetzt haben. Und ich hoffe, dass Valtteri auch vorne dabei sein wird, wir brauchen ihn da vorne. Aber wenn alle ins Ziel kommen, zieht sich der WM-Kampf sicherlich bis Abu Dhabi hin." Katar-GP, Losail 01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:24:29,908 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +25,743 sec 03. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +59,457 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +1:02,306 min 05. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1:20,570 06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1:21,274 07. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1:21,911 08. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +1:23,126 09. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 11. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 14. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 15. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 16. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, + 1 Runde 17. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +2 Runden 18. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden Out Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, Reifenschaden Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, Aufgabe WM-Stand nach 20 von 22 Rennen Fahrer 1. Verstappen 351.5 Punkte 2. Hamilton 343.5 Punkte 3. Bottas 203 4. Pérez 190 5. Norris 153 6. Leclerc 152 7. Sainz 145.5 8. Ricciardo 105 9. Gasly 92 10. Alonso 77 11. Ocon 60 12. Vettel 43 13. Stroll 34 14. Tsunoda 20 15. Russell 16 16. Räikkönen 10 17. Latifi 7 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Kubica 0 21. Mazepin 0 Teams 1. Mercedes 546.5 2. Red Bull Racing 541.5 3. Ferrari 297.5 4. McLaren 258 5. Alpine 137 6. AlphaTauri 112 7. Aston Martin 77 8. Williams 23 9. Alfa Romeo 11 10. Haas 0