3 Grands Prix in Folge: Irrsinn nur noch in Übersee

Der Formel-1-Sommer hatte es in sich: Von Kanada im Juni bis Ungarn im Juli haben wir sechs Rennen in acht Wochen auf zwei Kontinenten erlebt, dazwischen sogar drei WM-Läufe in unmittelbarer Folge – Frankreich, Österreich und England, das hatte es noch nie gegeben. Die Formel-1-Führung verdichtete den WM-Plan, um an der Fussball-WM vorbeizukommen. Ende Juli sahen wir sehr viele müde Gesichter im Fahrerlager. Auch Formel-1-Sportdirektor Steve Nielsen weiss: Das war grenzwertig.

Der 54jährige Englädner hat seinen neuen Posten als Formel-1-Sportdirektor am 1. August 2017 angetreten, er ist rechte Hand von F1-Sportchef Ross Brawn. Nielsen brachte reichlich Erfahrung mit, als Team-Manager oder Sportdirektor bei Lotus, Benetton, Renault, Tyrrell, Honda, Arrows, Caterham, Toro Rosso und Williams. Ross Brawn sagte: "Die Aufgabe von Steve wird vorrangig darin bestehen, sich um organisatorische Dinge zu kümmern." Dazu gehört die komplexe Logistik eines WM-Programms.

Die Rennställe haben der Formel-1-Führung klargemacht: Wir wollen keine drei Rennen mehr in drei Wochen. Im WM-Programm 2019 wird darauf verzichtet. Nielsen sieht nur eine Möglichkeit, wie wir eine solche Mammutübung wiederholen könnten. "Wenn wir aus der Saison 2018 etwas gelernt haben – sollten wir noch einmal einen drei Läufe in Folge im Kalender haben, dann wäre es gewiss klüger, wenn es sich dabei um Übersee-Rennen handeln würde und nicht um Grands Prix in Europa. In Europa nimmt das Auf- und Abbauen abzubauen zu viel Zeit in Anspruch und ist wahnsinnig teuer, weil so viele Leute für diese Arbeit benötigt werden. Wenn wir also nochmals einen Triple-Header machen, dann wird der in Übersee stattfinden."

Wintertests 2019

18.–21. Februar: Jerez oder Barcelona

26. Februar bis 1. März: Barcelona oder Jerez

Formel-1-WM 2019

17. März: Australien (Melbourne)

31. März: Bahrain (Sakhir)

14. April: China (Shanghai)

28. April: Aserbaidschan (Baku)

12. Mai: Spanien (Barcelona)

26. Mai: Monaco (Monte Carlo)

9. Juni: Kanada (Montreal)

23. Juni: Frankreich (Le Castellet)

30. Juni: Österreich (Spielberg)

14. Juli: Grossbritannien (Silverstone)

28. Juli: Deutschland (Hockenheim)

4. August: Ungarn (Budapest)

1. September: Belgien (Spa-Francorchamps)

8. September: Italien (Monza)

22. September: Singapur

29. September: Russland (Sotschi)

13. Oktober: Japan (Suzuka)

27. Oktober: Mexiko (Mexiko-Stadt)

3. November: USA (Austin)

17. November: Brasilien (São Paulo)

1. Dezember: Abu Dhabi (Insel Yas)

Der FIA-Weltrat muss bis Dezember diesen Vorschlag der Formel-1-Führung abnicken.