Aston Martin: Gespräche mit Nico Hülkenberg

Als 2020 Sergio Pérez in Silverstone und Lance Stroll am Nürburgring nicht einsatzfähig waren, war für Racing Point-Teamchef Otmar Szafnauer klar: Es konnte nur einen Ersatzmann geben – Nico Hülkenberg. Szafnauer damals: "Nico war die logische Wahl, weil er jahrelang für uns gefahren ist und weil jeder weiss, dass man sich auf Hülkenberg verlassen kann." Der Le-Mans-Sieger von 2015 machte einen hervorragenden Job: Beim zweiten Silvertone-GP war er in der Quali Drittschnellster und wurde Siebter, auf dem Nürburgring fuhr er vom letzten Platz auf Rang 8.

Zum Blitz-Comeback am Nürburgring meinte Hülkenberg später: "Es ist ja nicht so, dass das Fahren fremd ist. Es waren besondere Umstände, da muss man das Beste draus machen. Ich mag solche Situationen. In Q1 am Nürburgring bin ich drei Runden gefahren, und dann ging es in das Rennen. Man sieht das als Chance. Ich wusste, der Racing Point ist ein gutes Auto. Also, was hatte ich zu verlieren?"

Bei der Vergabe der Formel-1-Plätze für 2021 ist Hülkenberg leer ausgegangen. Der 33jährige Emmericher sagt: "Wann das nächste Mal eine Tür aufgeht, ist unberechenbar. Aber natürlich kann das erneut passieren. Deshalb halte ich mich fit."

Aus Racing Point ist inzwischen Aston Martin geworden. Hülkenberg: "Ich bleibe mit einigen Ingenieuren in Kontakt, weil ich sie lange kenne. Es sind einige Dinge auch auf mein Feedback hin am Auto gemacht worden. Da will man wissen, was sich tut."

Aber Hülkenberg ist nicht nur mit Technikern in Kontakt, wie Aston Martin-Teamchef Otmar Szafnauer bestätigt hat: "Wir stehen Nico nahe und sind in Gesprächen. Es könnte gut sein, dass wir ihn als dritten Mann holen. Das wäre für alle fabelhaft."

Provisorischer Formel-1-Kalender 2021

Präsentationen

15. Februar: McLaren (Woking)

19. Februar: AlphaTauri (Internet)

22. Februar: Alfa Romeo in Warschau

2. März: Mercedes (Internet)

5. März: Williams (Internet)

Wintertests

12.–14. März in Sakhir, Bahrain

Saison

28. März: Sakhir, Bahrain

18. April: Imola, Italien

02. Mai: Austragungsort offen

09. Mai: Barcelona, Spanien

23. Mai: Monte Carlo, Monaco

06. Juni: Baku, Aserbaidschan

13. Juni: Montreal, Kanada

27. Juni: Le Castellet, Frankreich

04. Juli: Spielberg, Österreich

18. Juli: Silverstone, Grossbritannien

01. August: Budapest, Ungarn

29. August: Spa, Belgien

05. September: Zandvoort, Niederlande

12. September: Monza, Italien

26. September: Sotschi, Russland

03. Oktober: Singapur, Singapur

10. Oktober: Suzuka, Japan

24. Oktober: Austin, USA

31. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko

07. November: São Paulo, Brasilien

21. November: Melbourne, Australien

05. Dezember: Dschidda, Saudi-Arabien

12. Dezember: Yas Marina, Abu Dhabi