Am 25. August 1991 nahm Michael Schumacher in Spa-Francorchamps zum ersten Mal an einem Formel-1-Rennen teil, wie er im Jordan-Rennwagen landete, das war ein echter Krimi. Ein Jahr darauf gewann er ebenfalls in Belgien seinen ersten Formel-1-WM-Lauf, dann schon im Benetton-Ford. Die Rennstrecke in den Ardennen wurde "zu meinem Wohnzimmer", wie sie vom legendären Rennfahrer liebevoll genannt wurde. Hier kreuzte er sieben Mal als GP-Sieger die Ziellinie (ein Sieg wurde ihm aberkannt). 2004 sicherte er sich in Spa-Francorchamps seinen siebten WM-Titel. Dreissig Jahre später fährt Michaels Sohn Mick seine erste Formel-1-Saison, der Formel-2-Champion von 2020 sitzt in einem Renner des US-amerikanischen Rennstalls von Werkzeugmaschinen-Hersteller Gene Haas. Die Brücke zwischen Vergangenheit und Gegenwart will die Motorworld Köln-Rheinland gebührend feiern. Zusammen mit dem Michael und Mick Schumacher Fan-Klb Kerpen und den Paddock Legends wird zu einem besonderen Event eingeladen. Zeitgleich zur Action vom Circuit de Spa-Francorchamps findet in der Motorworld Köln-Rheinland am 28./29. August eine Live-Übertragung von Qualifikation und Rennen statt. Dazu gibt es am Samstag vor dem Abschlusstraining eine Podiums-Diskussion mit dem ehemaligen Formel-1- und Sportprototypen-Rennfahrer Jochen Mass, Heiko Wasser von RTL sowie der Radio-Reporterin Inga Stracke. Der Eintritt ist frei. In der Motorworld Köln-Rheinland ist auch die Michael Schumacher Collection zu bestaunen, eine Sammlung von Formel-1-Autos und unzähliger Erinnerungsstücke eines einzigartigen Athleten – von der Familie Schumacher als Dauerausstellung bereitgestellt. Am Samstag, 28. August, ist um 12.30 Uhr Einlass in den 4-Takt-Hangar, mit Experten-Diskussion um 13.00 Uhr und Beginn des Qualifyings um 15.00 Uhr. Am Sonntag, 29. August, ist um 13.30 Uhr Einlass, die Übertragung des Grossen Preises von Belgien beginnt um 14.50 Uhr. Vorsicht: Für alle Besucher gilt die 3G-Regel (getestet, geimpft, genesen). Die Motorwold Köln-Rheinland finden Sie an der Butzweilerstrasse 35–39 in 50829 Köln. Mehr Infos finden Sie unter motorworld.de Ungarn-GP, Budapest 01. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:40:00,248h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +2,736 03. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +15,018 04. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +15,651 05. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1:03,614 min 06. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1:15,803 07. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1:17,910 08. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1:19,094 09. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +1:20,244 10. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 12. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde 13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde Out Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, Kollision Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, Kollision Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, Kollision Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, Kollision Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, Kollision Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, Kollision Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, Disqualifikation, zu wenig Sprit WM-Stand nach 11 von 23 Rennen Fahrer 1. Hamilton 195 Punkte 2. Verstappen 187 3. Norris 113 4. Bottas 108 5. Pérez 104 6. Sainz 83 7. Leclerc 80 8. Gasly 50 9. Ricciardo 50 10. Ocon 39 11. Alonso 38 12. Vettel 30 13. Tsunoda 18 14. Stroll 18 15. Latifi 6 16. Russell 4 17. Räikkönen 2 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Mazepin 0 Teams 1. Mercedes 303 2. Red Bull Racing 291 3. Ferrari 163 4. McLaren 163 5. Alpine 77 6. AlphaTauri 68 7. Aston Martin 48 8. Williams 10 9. Alfa Romeo 3 10. Haas 0