Lewis Hamilton war nach seinen zwei Mauerküssen im Sotschi-Qualifying sichtlich betrübt, als er vor die TV-Kameras trat, um über das Abschlusstraining Auskunft zu geben. Der 99-fache GP-Sieger gestand gewohnt offen: "Ich fühle mich schrecklich", und entschuldigte sich bei seinem Team an der Strecke und in den englischen Werken. Bis Hamiltons Medien-Runde für die schreibenden Journalisten anstand, hatte sich die Stimmung des siebenfachen Weltmeisters gebessert. Er erklärte: "Es ist natürlich immer gut, wenn man sich Zeit nimmt, um das Ganze zu reflektieren. Ich denke, das Team hat das Ganze perfekt gemanagt. Natürlich hätte man sagen können, wir hätten früher reinkommen können, aber keiner von uns hatte das Gefühl, dass es das Risiko wert war." "Die Jungs auf den Plätzen 6 bis 8 hatten es leichter, ein grösseres Risiko einzugehen. Wir hatten kein Interesse daran", betonte der Mercedes-Star, und seufzte: "Ich habe dann die Mauer in der Boxengasse leicht berührt, das war natürlich frustrierend, und ich ärgere mich deswegen am meisten über mich. Denn abgesehen davon war es eine wirklich gute Session. Weil ich nicht nur die Reifen, sondern auch den Frontflügel wechseln und Valtteri Bottas durchlassen musste, war ich dann rund 64 Sekunden in der Box, und in dieser Zeit haben sich meine Reifen stark abgekühlt." "In den Daten sieht man, dass es ein grosser Temperaturunterschied zwischen Valtteris und meinen Reifen gab. Am Ende kamen dann mehrere Faktoren zusammen, ich musste etwa einige Leute überholen lassen und immer wieder aufs Nasse, das war nicht Ideal. Aber ich fühle mich nicht mehr ganz so schrecklich und lenke nun meine gesamte Energie auf das Rennen", fügte Hamilton trotzig an. Und der aktuelle WM-Zweite betonte: "Klar, ich fahre um den Titel und bin in einer anderen Position als die Jungs, die auf der Startaufstellung um mich stehen werden. Aber das heisst nicht, dass ich nicht hart kämpfen werde. Man muss das Risiko gut abschätzen und ich denke, darin war ich in der Vergangenheit auch nicht so schlecht, das sollte also okay sein." Mit Blick auf seinen Fehler ergänzte Hamilton: "Ganz ehrlich, das hat nichts mit dem Druck der WM zu tun, es war ganz einfach ein Fehler. Ich wusste, mir bleibt nicht viel Zeit, die Strecke trocknete ab und bot guten Grip, ich kam etwas schneller rein als zuvor, und dabei verlor ich das Heck und rutschte in die Wand. Das ist natürlich beschämend, und ich bin enttäuscht von mir. Aber das passiert, wir alle machen Fehler. Natürlich erwartet man von einem Weltmeister etwas Anders, aber ich bin auch nur ein Mensch. Mein Papa rief an und wir sprachen darüber. Nun blicken wir nach vorne und fokussieren uns ganz aufs Rennen." Qualifying Sotschi 01. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:41,993 min 02. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:42,510 03. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:42,983 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:44,050 05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:44,156 06. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:44,204 07. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:44,710 08. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:44,956 09. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:45,337 10. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:45,865 11. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:46,573 12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:46,641 13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:46,751 14. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, ohne Zeit 15. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, ohne Zeit 16. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:49,586 17. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:49,830 18. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:51,023 19. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:53,764 20. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, ohne Zeit 2. Training, Sotschi 01. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:33,593 min 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:33,637 03. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:33,845 04. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:34,154 05. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:34,402 06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:34,621 07. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:34,678 08. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:34,762 09. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:34,837 10. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:34,925 11. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:34,938 12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:35,052 13. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:35,094 14. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:35,178 15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:35,334 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:35,411 17. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:35,630 18. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:35,954 19. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:36,099 20. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:36,230 1. Training, Sotschi 01. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:34,427 min 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:34,638 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:35,654 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:35,117 05. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:35,781 06. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:35,794 07. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:35,811 08. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:35,959 09. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:36,188 10. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:36,225 11. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:36,236 12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:36,522 13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:36,795 14. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:36,877 15. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:36,952 16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:37,794 17. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:38,013 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:38,155 19. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:38,586 20. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:38,977