Gut eine Stunde vor dem geplanten Formel-1-Training im Autodrom von Sotschi gab die Formel 2 einen Vorgeschmack, was auf uns zukommt: Das F2-Rennen konnte nicht stattfinden, abgesehen von einigen Runden von Safety-Car-Fahrer Bernd Mayländer war kein Auto auf der Bahn zu sehen. Die Meteorologen haben also mit ihren Vorhersagen Recht behalten: Eine Schlechtwetterzelle zieht nervig langsam über die Region Krasnodar, die Niederschläge waren teils so intensiv, dass Teile der Rennstrecke unter Wasser stehen. Und diese ist auch der Grund, wieso Formel-1-Rennleiter Michael Masi reagiert hat – das dritte freie Training findet nicht statt! Wie geht es nun weiter? Michael Masi: "Wir haben an diesem Morgen erlebt, wie der Regen stärker wurde, dann wieder schwächer und dann erneut stärker, ein ständiges Aut und Ab, wie ein Jo-Jo. Aber wir bereiten uns so vor wie immer – in der Hoffnung, dass wir pünktlich anfangen können." Der Australier weiter: "Unsere Wettervorhersage geht davon aus, dass wir noch gut zwei Stunden lang teils starken Regen haben werden (also bis ca. 13.00 europäischer Sommerzeit, M.B.), am Nachmittag wird der Regen gemäss unserer Meteorologen nachlassen." "Unsere Priorität besteht darin, heute das Formel-1-Qualifying austragen zu können. Wir haben das Glück, dass wir das erste Formel-3-Rennen auf Freitag vorziehen konnten, im Wissen, dass es am Samstag regnen würde. Diese Entscheidung war völlig richtig, denn wie die Formel 2 hätte auch die Formel 3 so nicht fahren können." "Was das dritte Training angeht, so haben wir gemäss Reglement immer verschiedene Möglichkeiten: Wir können das Training beginnen und dann sofort mit der roten Flagge stoppen, dann läuft aber die Zeit weiter, von 60 Minuten bis null. Wenn die Verhältnisse so schlecht sind, dass überhaupt nicht gefahren werden kann, wie es nun der Fall ist, dann lassen wir das dritte Training einfach fallen und versuchen, am Nachmittag direkt ins Qualifying zu gehen." "Was die Qualifikation angeht, so werden wir, sollte uns das Wetter dazu zwingen, das Abschlusstraining Schritt um Schritt verschieben. Der entscheidende Faktor wird dann mit fortlaufender Dauer das Licht sein, denn um 18.15 ist hier Sonnenuntergang, aber bei so düsterem Wetter verlieren wird das Tageslicht früher. Sollte auch die Quali nicht stattfinden können, werden wir das Programm anpassen und das Abschlusstraining am Sonntagmorgen fahren – so wie wir das schon einige Male getan haben." 2. Training, Sotschi 01. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:33,593 min 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:33,637 03. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:33,845 04. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:34,154 05. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:34,402 06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:34,621 07. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:34,678 08. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:34,762 09. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:34,837 10. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:34,925 11. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:34,938 12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:35,052 13. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:35,094 14. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:35,178 15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:35,334 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:35,411 17. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:35,630 18. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:35,954 19. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:36,099 20. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:36,230 1. Training, Sotschi 01. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:34,427 min 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:34,638 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:35,654 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:35,117 05. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:35,781 06. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:35,794 07. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:35,811 08. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:35,959 09. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:36,188 10. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:36,225 11. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:36,236 12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:36,522 13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:36,795 14. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:36,877 15. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:36,952 16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:37,794 17. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:38,013 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:38,155 19. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:38,586 20. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:38,977