17 GP-Einsätze hat Fernando Alonso bereits in Brasilien bestritten, und acht Mal stand er in Interlagos auf dem Formel-1-Podest. Gewinnen konnte er den WM-Lauf auf dem Traditionskurs allerdings noch nie, dennoch hat er auf dem "Autódromo José Carlos Pace" schon einen ganz grossen Erfolg feiern dürfen: 2006 fuhr er auf den zweiten Platz und damit zum WM-Titel. Es fühlt sich gar nicht an, als sei dies schon 15 Jahre her, erklärt der Asturier rückblickend. "Es sind natürlich gute Erinnerungen, die ich damit verbinde. Wir hatten in jenem Jahr ein wirklich starkes Auto, aber gegen Saisonende waren auch die Ferrari-Renner sehr schnell und konstant. Doch Michael Schumacher hatte einen Ausfall im Rennen davor in Suzuka, deshalb mussten wir nur einen Punkt holen, um den Titel zu gewinnen. Und er musste darüber hinaus auch mit einer Startplatz-Strafe ins Rennen gehen, was das Ganze etwas einfacher für uns gemacht hat", fügt er an. "Doch selbst in dieser komfortablen Position weisst du, wie wichtig das Ergebnis ist und du musst alles sicherstellen, damit es am Ende klappt. Als Rennfahrer willst du natürlich immer das Maximum geben und am Ende haben wir ein gutes Rennen gezeigt und den zweiten Platz geholt, was für den Titelgewinn auch reichte. Wir wollten nichts riskieren! Das Gefühl danach war unbeschreiblich, und es war etwas ganz Besonderes, das ganze Team nach einem so engen Titelkampf feiern zu sehen", erinnert sich der zweifache Champion. Über die brasilianische Piste sagt Alonso: "Es ist eine grossartige Strecke, die über viel Historie verfügt und die Fans kennen die Formel 1 sehr gut. Die Runde ist sehr gut und bietet einen guten Rhythmus, was das Fahren zum Vergnügen macht. Physisch ist sie aber eine Herausforderung, nicht nur wegen der Bodenwellen, sondern auch wegen der Höhenlage. Das Wetter ist sehr unberechenbar und es gibt immer irgendwelche Dramen dort. Wir müssen also auf alles vorbereitet sein." Mexiko-GP, Mexiko-Stadt 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:38:39,086h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +16,555 sec 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +17,752 04. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1:03,845 min 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +1:21,037 min 06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1 Runde 07. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 08. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 09. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde 10. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 13. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +2 Runden 15. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12,+2 Runden 16. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +2 Runden 17. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +2 Runden 18. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +3 Runden Out Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, Crash Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, Crash WM-Stand nach 18 von 22 Rennen Fahrer 1. Verstappen 312.5 Punkte 2. Hamilton 293.5 Punkte 3. Bottas 185 4. Pérez 165 5. Norris 150 6. Leclerc 138 7. Sainz 130.5 8. Ricciardo 105 9. Gasly 86 10. Alonso 60 11. Ocon 46 12. Vettel 42 13. Stroll 26 14. Tsunoda 20 15. Russell 16 16. Räikkönen 10 17. Latifi 7 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Kubica 0 21. Mazepin 0 Teams 1. Mercedes 478.5 2. Red Bull Racing 477.5 3. Ferrari 268.5 4. McLaren 255 5. Alpine 106 6. AlphaTauri 106 7. Aston Martin 68 8. Williams 23 9. Alfa Romeo 11 10. Haas 0