Ross Brawn: «Max Verstappen wie Michael Schumacher»
Max Verstappen im Mexiko
Ross Brawn
Ross Brawn ist tief beeindruckt: WM-Leader Max Verstappen legte den Grundstein zu seinem 19. Formel-1-Sieg mit einer unwiderstehlichen Attacke in der ersten Kurve, als Spätester der Spätbremser.
Der 66-jährige Sportchef der Formel 1 sagt: «Der Start war für den Verlauf dieses Rennens ausschlaggebend. Max konnte an beiden Mercedes vorbeigehen, nach Kurve 1 hat sich Bottas sogar gedreht. Danach haben wir gesehen, dass Red Bull Racing das schnellere Auto hatte als Mercedes. Das Qualifying war nicht ideal verlaufen für RBR, aber im Grand Prix, als Verstappen frei fahren konnte, wurde der Speed-Unterschied offensichtlich.»
«Max hat keinen einzigen Fehler gemacht. Das war schon verdammt eindrucksvoll. Sein Stallgefährte Sergio Pérez wurde für eine starke Fahrt zu Platz 3 vor eigenem Publikum von den Fans zum Fahrer des Tages gewählt, aber für mich gehört diese Auszeichnung eigentlich Max. Perfektes Manöver in der ersten Kurve, perfekter Neu-Start nach der Safety-Car-Phase, perfektes Reifen- und Renn-Management.»
«Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner hat mir nach dem Rennen verraten, wie viel Zeit Max damit verbringt, mögliche Vorgehensweisen nach dem Start abzuwägen. Das erinnert mich ganz stark an Michael Schumacher. Dessen ausgiebige Pistenbesichtigungen am Donnerstag vor einem Rennen sind legendär. Er schaute sich alle Kurven an und überlegte alle möglichen Szenarien. Daher wusste er in jeder Kurve genau, wie viel er wagen kann. Max hat sich das mit Kurve 1 sehr gut überlegt, und das gab ihm die Selbstsicherheit, so spät zu bremsen und dennoch die Kurve zu schaffen.»
Brawn in seiner Nachbesprechung des Rennens weiter: «Ich weiss, dass ich das schon ein paar Mal erwähnt habe, doch der GP-Verlauf zeigte auch, dass es höchste Eisenbahn ist, dass die neuen Formel-1-Autos kommen. Auch im Mexiko wurde offenbar, wie schwierig es ist, einem Gegner zu folgen und dann anzugreifen. Ich bin froh, dass wir 2022 Autos haben werden, mit welchen die Piloten besser attackieren können.»
Mexiko-GP, Mexiko-Stadt
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:38:39,086h
02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +16,555 sec
03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +17,752
04. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1:03,845 min
05. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +1:21,037 min
06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1 Runde
07. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde
08. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde
09. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde
10. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde
11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde
12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde
13. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +2 Runden
15. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12,+2 Runden
16. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +2 Runden
17. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +2 Runden
18. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +3 Runden
Out
Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, Crash
Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, Crash
WM-Stand nach 18 von 22 Rennen
Fahrer
1. Verstappen 312.5 Punkte
2. Hamilton 293.5 Punkte
3. Bottas 185
4. Pérez 165
5. Norris 150
6. Leclerc 138
7. Sainz 130.5
8. Ricciardo 105
9. Gasly 86
10. Alonso 60
11. Ocon 46
12. Vettel 42
13. Stroll 26
14. Tsunoda 20
15. Russell 16
16. Räikkönen 10
17. Latifi 7
18. Giovinazzi 1
19. Schumacher 0
20. Kubica 0
21. Mazepin 0
Teams
1. Mercedes 478.5
2. Red Bull Racing 477.5
3. Ferrari 268.5
4. McLaren 255
5. Alpine 106
6. AlphaTauri 106
7. Aston Martin 68
8. Williams 23
9. Alfa Romeo 11
10. Haas 0
