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Mattia Binotto: «Immer noch das beste Fahrer-Duo»
Ferrari-Teamchef Mattia Binotto musste sich in Katar mit den Rängen 7 und 8 begnügen. Der Italiener ist dennoch zufrieden mit seinen Schützlingen Carlos Sainz und Charles Leclerc, die ein dickes Lob kassieren.
Formel 1
Im Artikel erwähnt


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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Bereits zum Saisonstart erklärte Mattia Binotto selbstbewusst, Ferrari habe im Vergleich zur Konkurrenz die stärkste Fahrerpaarung im ganzen Formel-1-Feld. Im August wiederholte der Teamchef der Scuderia: "Ich bin der Überzeugung: Mit Charles Leclerc und Carlos Sainz haben wir das beste Fahrer-Duo."
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Und sein Urteil über den schnellen Spanier und seinen ebenso flotten Teamkollegen aus Monte Carlo hat sich seitdem nicht verändert, auch wenn die beiden Stallgefährten beim jüngsten Kräftemessen in der Wüste von Katar mit den Plätzen 7 und 8 keine Begeisterung beim ehrgeizigen Team-Oberhaupt auslösen. Nach dem Rennen auf dem Losail International Circuit stellte Binotto klar: "Ich habe schon zum Saisonstart gesagt, dass ich davon überzeugt bin, dass wir das beste Fahrer-Duo im Feld haben. Und ich glaube immer noch, dass wir dies in Bezug auf das Talent weiterhin haben." Vor den letzten beiden Saisonläufen in Saudi-Arabien und Abu Dhabi belegt Leclerc den sechsten Platz in der Gesamtwertung, sein Teamkollege folgt mit einem Rückstand von 6,5 WM-Zählern auf dem siebten Zwischenrang.
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Keiner der Beiden konnte in der bisherigen Saison einen GP-Sieg einfahren, fünf Mal stand einer der Ferrari-Piloten aber auf dem Podest. Leclerc führte das Rennen in Silverstone lange an, musste sich dann aber mit dem zweiten Platz begnügen. Sainz schaffte es gar drei Mal aufs Treppchen – als Zweiter in Monaco und jeweils als Dritter in Ungarn und Russland.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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In der Team-Wertung belegt der älteste Rennstall der Welt den dritten Zwischenrang, das Punkte-Polster auf Hauptgegner McLaren beträgt 39 WM-Zähler.
Katar-GP, Losail 01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:24:29,908 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +25,743 sec 03. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +59,457 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +1:02,306 min 05. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1:20,570 06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1:21,274 07. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1:21,911 08. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +1:23,126 09. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 11. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 14. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 15. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 16. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, + 1 Runde 17. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +2 Runden 18. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden Out Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, Reifenschaden Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, Aufgabe
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WM-Stand nach 20 von 22 Rennen Fahrer 1. Verstappen 351.5 Punkte 2. Hamilton 343.5 Punkte 3. Bottas 203 4. Pérez 190 5. Norris 153 6. Leclerc 152 7. Sainz 145.5 8. Ricciardo 105 9. Gasly 92 10. Alonso 77 11. Ocon 60 12. Vettel 43 13. Stroll 34 14. Tsunoda 20 15. Russell 16 16. Räikkönen 10 17. Latifi 7 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Kubica 0 21. Mazepin 0 Teams 1. Mercedes 546.5 2. Red Bull Racing 541.5 3. Ferrari 297.5 4. McLaren 258 5. Alpine 137 6. AlphaTauri 112 7. Aston Martin 77 8. Williams 23 9. Alfa Romeo 11 10. Haas 0
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