Ein Hoffnungsschimmer bei der KTM AG

Ayao Komatsu (Haas): «Eine ganz andere Strecke»

Von Otto Zuber
Haas-Teamchef Ayao Komatsu weiss, dass seine Mannschaft in Melbourne neue Herausforderungen meistern muss

Haas-Teamchef Ayao Komatsu weiss, dass seine Mannschaft in Melbourne neue Herausforderungen meistern muss

Haas-Teamchef Ayao Komatsu zieht nach den ersten beiden Rennen des Jahres eine Zwischenbilanz und erklärt, welche Herausforderungen seine Mannschaft beim nächsten Rennwochenende in Melbourne meistern muss.

Mit einer starken Strategie – die bei einigen Konkurrenten für Ärger sorgte – sicherte sich das Haas-Team auf dem Jeddah Corniche Circuit den ersten WM-Punkt der Saison. Nico Hülkenberg kreuzte die Ziellinie als Zehnter, möglich machte dies aber sein Teamkollege Kevin Magnussen, der den Bremsklotz für die direkten Gegner des Deutschen spielte, nachdem er gleich zwei 10-sec-Strafen kassiert hatte. Der Däne wurde schliesslich Zwölfter.

Teamchef Ayao Komatsu betont rückblickend: «Es war sehr wichtig, in Saudi-Arabien Punkte zu holen. Nach den Vorsaison-Testfahrten wussten wir, dass wir um die letzten Punkteränge würden kämpfen können, also um Platz 9 oder Platz 10, gegen mindestens vier weitere Teams. Ich war etwas unzufrieden mit dem Bahrain-GP, denn ich hatte das Gefühl, dass wir bei der Strategie einen besseren Job hätten machen können.»

«In Jeddah haben wir uns hingegen mit der Strategie die besten Chancen geschaffen, dies schafften wir, indem Kevin Raum für Nico geschaffen hat. Von diesem Zeitpunkt an zeigten beide Piloten ein fehlerloses Rennen. Kevin fuhr genau die Zeiten, die er musste, und Nico fuhr ohne Schnitzer einen längeren Stint. Sobald Kevin wieder Gas geben konnte, zeigte er dann, wie schnell er fahren konnte. Das hat auch gezeigt, wie stark unser Auto in dieser Saison ist, wenn es um das konstante Renntempo geht», freut sich der Japaner.

Mit Blick auf den nächsten Grand Prix in Australien sagt Komatsu: «Ich freue mich auf Melbourne, denn dort erwartet uns erneut eine ganz andere Streckencharakteristik. Das Abtriebsniveau wird auf einem ähnlichen Level wie in Bahrain sein, aber abgesehen davon ist es eine ganz andere Piste. In Bahrain geht es mehr um die Traktion, während in Melbourne eine gute Mischung gefragt ist.»

«Bei der Abstimmung der Fahrzeuge werden wir trotz der unterschiedlichen Anforderungen wieder den Fokus auf das Renntempo legen. Der Reifenabbau wird nicht ganz so bescheiden ausfallen wie in Jeddah, aber auch nicht so stark sein wie in Bahrain», prophezeit der Teamchef der US-Truppe.

«Wir werden zum ersten Mal den C5-Reifen und somit die weichste Slick-Mischung einsetzen, die Pirelli für die Formel 1 zur Verfügung stellt. In der Vergangenheit taten wir uns schwer damit, die Reifen im Qualifying ins richtige Arbeitsfenster zu bringen, ich bin gespannt, ob es diesmal besser läuft. Ein weiterer grosser Faktor ist das Körnen der Reifen. Das sogenannte Graining hat unseren Reifenabbau in der Vergangenheit bestimmt. Bisher hatten wir kein starkes Körnen, das wird also eine weitere neue Herausforderung, die wir werden meistern müssen», weiss Komatsu.

Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:20:43,273 h
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +13,643 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +18,639
04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +32,007
05. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +35,759
06. George Russell (GB), Mercedes, +39,936
07. Oliver Bearman (GB), Ferrari, +42,679
08. Lando Norris (GB), McLaren, +45,708 sec
09. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +47,391 sec
10. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:16,996
11. Alex Albon (T), Williams, +1:28,354
12. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:45,737
13. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde
14. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1
15. Logan Sargeant (USA), Williams, +1
16. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1
17. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1
18. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1
Out
Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Unfall
Pierre Gasly (F), Alpine, Getriebe

WM-Stand (nach 2 von 24 Grands Prix)

Fahrer
01. Verstappen 51 Punkte
02. Pérez 36
03. Leclerc 28
04. Russell 18
05. Piastri 16
06. Sainz 15
07. Alonso 12
08. Norris 12
09. Hamilton 8
10. Bearman 6
11. Hülkenberg 1
12. Stroll 1
13. Albon 0
14. Zhou 0
15. Magnussen 0
16. Ricciardo 0
17. Ocon 0
18. Tsunoda 0
19. Sargeant 0
20. Bottas 0
21. Gasly 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 87 Punkte
02. Ferrari 49
03. McLaren 28
04. Mercedes 26
05. Aston Martin 13
06. Haas 1
07. Williams 0
08. Sauber 0
09. Racing Bulls 0
10. Alpine 0

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