Pol Espargaró ist der neue Dominator auf dem 4,318 km langen Red Bull Ring. Er lag letzte Woche nach dem FP3 auf Platz 1, fuhr dann im FP4 die Bestzeit, schaffte nach einem Crash im Qualifying "nur" den fünften Startplatz, dominierte am Sonntag das Warm-up und überholte im ersten Rennen die vor ihm liegenden Gegner im Handumdrehen. Doch nach dem Re-Start fehlte ihm der passende Medium.-Hinterreifen, außerdem konnten die Ducati-Fahrer nachtanken und die volle Quali-Power nutzen, und am Ende legte sich Pol gemeinsam mit Oliveira im Turn 4 ins Kiesbett. Aber der 29-jährige Kämpfer und unumstrittene KTM-Teamleader lässt sich jedoch nicht zermürben. Der Moto2-Weltmeister von 2013 steht auch nach den zwei Freitag-Sessions beim Steiermark-GP an erster Stelle. "Ja, das war ein guter Tag. Dieser zweite Freitag war sogar besser als der am vergangenen Wochenende. Ich habe die beste Zeit am Nachmittag erzielt, was sogar schwieriger war, weil der Belag bis zu 50 Grad heiß wurde. Ich war trotzdem nur ein paar Tausendstelsekunden von meiner allerbesten Spielberg-Zeit entfernt. Die Fahrer der anderen Klassen haben grossteils die Bestzeiten im FP1 gefahren. Es sieht alles sehr gut aus. Auch mein Rhythmus mit den Rennreifen kann sich sehen lassen. Alles gut. Am liebsten wäre ich jetzt schon im Warm-up und würde mich gleich für das Rennen vorbereiten. Wann hat Pol eigentlich gemerkt, dass die 2020-KTM so deutlich besser ist als die 2019-Version? "Als wir das Bike Mitte November in Valencia erstmals auf die Strecke gebracht haben, habe ich nicht gleich einen Unterschied wie zwischen Tag und Nacht erlebt. Denn damals war das neue Motorrad noch nicht komplett. Es steckte noch mehr neues Material in der Pipeline. Wir hatten die erste Chassis-Version, ja, aber es wurden noch Updates für den Motor und die Elektronik vorbereitet. Schrittweise sind wir dann stärker geworden. Die Reifen haben uns letztes Jahr Kopfzerbrechen gemacht, auch anderen Herstellern. Die neuen Reifen waren für uns dann viel besser. Es ging also Stück für Stück vorwärts. Es war nicht so, dass ich plötzlich dachte: "Wow, what a Bike." "Ehrlich gesagt, ich hatte gar nicht den Eindruck, dass wir so viel verändert haben, deshalb kommt unsere Stärke jetzt etwas überraschend", räumt Pol ein. "Ich kann es immer noch nicht begreifen, dass wir so schnell sind. Ich will jetzt nicht negativ sein, im Gegenteil. Ich will mich immer positiv verhalten. Trotzdem müssen wir sagen: Der beste Mann im Feld ist nicht da, denn Marc fehlt. Ich würde mich gerne mit ihm vergleichen. Ich würde gern herausfinden, wie schnell er hier fahren könnte. Taka Nakagami ist heute ziemlich schnell gewesen, und Marc fährt normal um einiges schneller als er. Hm… Wir sind sehr gut, das ist wahr. Aber meine Frage ist: Sind wir wirklich so gut, wie es aussieht? Das bleibt eine Frage, die vorläufig niemand beantworten kann. Ich bin auch gespannt auf die nächsten GP-Strecken. Denn ich will sehen, wie konkurrenzfähig wir auf anderen Schauplätzen sein werden. In Brünn waren wir jedenfalls nicht so überlegen wie hier. Deshalb möchte ich ruhig und mit den Füßen auf dem Boden bleiben." Ergebnis FP2 MotoGP, Spielberg, 21. August 1. Pol Espargaró, KTM, 1:23,638 min 2. Nakagami, Honda, + 0,266 sec 3. Mir, Suzuki, + 0,269 4. Rins, Suzuki, + 0,371 5. Viñales, Yamaha, + 0,422 6. Oliveira, KTM, + 0,480 7. Morbidelli, Yamaha, + 0,549 8. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,728 9. Rossi, Yamaha, + 0,740 10. Binder, KTM, + 0,789 11. Lecuona, KTM, + 0,791 12. Alex Márquez, Honda, + 0,825 13. Crutchlow, Honda, + 0,922 14. Quartararo, Yamaha, + 1,005 15. Dovizioso, Ducati, + 1,136 16. Pirro, Ducati, + 1,169 17. Miller, Ducati, + 1,287 18. Petrucci, Ducati, + 1,347 19. Smith, Aprilia, + 1,387 20. Bradl, Honda, + 1,419 21. Rabat, Ducati, + 1,583 Kombinierte Zeitenliste MotoGP, Spielberg, 21. August 1. Pol Espargaró, KTM, 1:23,638 min 2. Miller, Ducati, + 0,221 sec 3. Dovizioso, Ducati, + 0,225 4. Oliveira, KTM, + 0,260 5. Nakagami, Honda, + 0,266 6. Mir, Suzuki, + 0,269 7. Rins, Suzuki, + 0,371 8. Viñales, Yamaha, + 0,422 9. Morbidelli, Yamaha, + 0,549 10. Binder, KTM, + 0,613 11. Lecuona, KTM, + 0,663 12. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,728 13. Rossi, Yamaha, + 0,740 14. Quartararo, Yamaha, + 0,743 15. Alex Márquez, Honda, + 0,825 16. Pirro, Ducati, + 0,870 17. Petrucci, Ducati, + 0,879 18. Crutchlow, Honda, + 0,922 19. Smith, Aprilia, + 0,985 20. Rabat, Ducati, + 1,168 21. Bradl, Honda, + 1,276 Ergebnis Spielberg, MotoGP, FP1, 21.8. 1. Pol Espargaró, KTM, 1:24,193 min 2. Dovizioso, Ducati, + 0,044 sec 3. Nakagami, Honda, + 0,185 4. Rins, Suzuki, + 0,380 5. Morbidelli, Yamaha, + 0,395 6. Zarco, Ducati, + 0,462 7. Oliveira, KTM, + 0,525 8. Miller, Ducati, + 0,531 9. Mir, Suzuki, + 0,550 10. Quartararo, Yamaha, + 0,560 11. Viñales, Yamaha, + 0,586 12. Petrucci, Ducati, + 0,644 13. Rossi, Yamaha, + 0,686 14. Crutchlow, Honda, + 0,751 15. Lecuona, KTM, + 0,798 16. Binder, KTM, + 0,812 17. Pirro, Ducati, + 0,959 18. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,972 19. Alex Márquez, Honda, + 1,056 20. Smith, Aprilia, + 1,104 21. Bradl, Honda, +1,178 22. Rabat, Ducati, + 1,536