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Pol Espargaró: «War auf gebrauchten Reifen schnell»
Repsol-Honda-Pilot Pol Espargaró blieb am Freitag in Misano knapp acht Hundertstel schneller als sein Teamkollege Marc Márquez und belegte damit den sechsten Platz auf der Tages-Zeitenliste.
MotoGP
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Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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HRC-Testfahrer Stefan Bradl fehlten weniger als drei Hundertstel auf die Tagesbestzeit von Pol Espargaró, der mit dem sechstschnellsten Umlauf am Vormittag die Nase im Repsol-Honda-Trio vorn behielt. Auch Marc Márquez fehlten nur knapp acht Hundertstel auf die Zeit des jüngeren Espargaró-Bruders.
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Der achtfache Weltmeister war dafür am Nachmittag auf nasser Bahn deutlich schneller unterwegs. Er belegte in der zweiten Session den fünften Platz, sein Rückstand auf die FP2-Bestzeit von Johann Zarco betrug etwas mehr als acht Zehntel. Pol Espargaró musste sich hingegen mit Platz 19 begnügen, ihm fehlten mehr als zwei Sekunden auf die Zeit des Franzosen aus dem Pramac Ducati Team. Dennoch war der aktuelle WM-Vierzehnte aus Granollers zufrieden mit seinem Tageswerk. Der 30-jährige Honda-Werksfahrer erklärte: "Es lief ganz okay, speziell am Vormittag war ich im Trockenen schnell unterwegs. Ich schaffte die sechstschnellste Runde, und das auf gebrauchten Reifen, was wirklich gut war. Damit bin ich zufrieden." "Auch am Nachmittag lief es auf den Regenreifen gut", fügte der Repsol-Honda-Pilot trotz der bescheidenen Rundenzeit im Nassen an. "Ich war schnell, als es noch ganz nass war, aber mit der Zeit liess die Performance nach, weil ich so viele Runden auf den Reifen gedreht hatte. Ich glaube, es waren 23 Umläufe, danach waren die Reifen durch. Aber alles in allem bin ich glücklich mit dem Auftakt, es war ein guter Tag."
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MotoGP, Misano, kombinierte Zeitenliste nach FP2 (17. September)
Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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1. Viñales, Aprilia, 1:32,666 min 2. Mir, Suzuki, + 0,080 sec 3. Bagnaia, Ducati, + 0,135 4. Miller, Ducati, + 0,193 5. Rins, Suzuki, + 0,219 6. Pol Espargaró, Honda, + 0,353 7. Quartararo, Yamaha, + 0,358 8. Bradl, Honda, + 0,381 9. Marc Márquez, Honda, + 0,434 10. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,436 11. Zarco, Ducati, + 0,477 13. Nakagami, Honda, + 0,743 14. Martin, Ducati, + 0,785 15. Pirro, Ducati, + 0,816 16. Morbidelli, Yamaha, + 0,904 17. Lecuona, KTM, + 1,044 18. Alex Márquez, Honda, + 1,100 19. Rossi, Yamaha, + 1,125 20. Petrucci, KTM, + 1,284 21. Binder, KTM, + 1,356 22. Oliveira, KTM, + 1,360 23. Marini, Ducati, + 1,371 24. Dovizioso, Yamaha, + 2,545
MotoGP-Ergebnis, Misano, FP2 (17. September) 1. Zarco, Ducati, 1:42,097 min 2. Bagnaia, Ducati, + 0,553 sec 3. Miller, Ducati, + 0,622 4. Mir, Suzuki, + 0,813 5. Marc Márquez, Honda, + 0,824 6. Oliveira, KTM, + 1,137 7. Petrucci, KTM, + 1,232 8. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,532 9. Lecuona, KTM, + 1,625 10. Alex Márquez, Honda, + 1,642 11. Rins, Suzuki, + 1,663 12. Pirro, Ducati, + 1,714 13. Morbidelli, Yamaha, + 1,747 14. Bastianini, Ducati, + 1,804 15. Martin, Ducati, + 1,809 16. Rossi, Yamaha, + 2,033 17. Viñales, Aprilia, + 2,106 18. Quartararo, Yamaha, + 2,108 19. Pol Espargaró, Honda, 2,169 20. Binder, KTM, + 2,307 21. Dovizioso, Yamaha, + 2,433 22. Bradl, Honda, + 2,616 23. Marini, Ducati, + 2,873 24. Nakagami, Honda, + 2,895
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