Marc Marquez: «Das Ende des Albtraums»

Stefano Domenicali: «Keine 2-Tages-Veranstaltungen»

Von Otto Zuber
Formel-1-CEO Stefano Domenicali

Formel-1-CEO Stefano Domenicali

Formel-1-CEO Stefano Domenicali stellt sich in einem Video-Interview den unterschiedlichsten Fragen zur Zukunft der Formel 1 und verrät dabei, was er von den neuen Regeln erwartet und welche neuen Rennen geplant sind.

Als Stefano Domenicali das Formel-1-Zepter von Chase Carey übernahm, wusste der Italiener, dass ihn keine leichte Aufgabe erwartet. Denn die Königsklasse des Vierrad-Automobilsports befindet sich im Wandel, für 2022 sind umfassende Regeländerungen geplant, von denen sich der frühere Ferrari-Teamchef viel verspricht.

Im «StefaYES or StefaNO»-Video-Interview auf der offiziellen Formel-1-Seite erklärt der 55-jährige Italiener auf die Frage, ob die Renner spannender machen werden: «Ja, das ist das Ziel und es ist auch genau das, was wir brauchen.» Ein weiteres Ziel sei es, sicherzustellen, dass die Formel-1-Auto auch über 2021 hinaus die schnellsten Rennautos sein werden, betont Domenicali ausserdem.

Mit Blick auf das Kräfteverhältnis im aktuellen Feld hofft er auf ein Ende der Mercedes-Überlegenheit: «Bei allem Respekt für Toto Wolff und unsere Mercedes-Fans: Ich hoffe nicht, dass diese Dominanz weitergeht.» Auch bei der Frage, ob er glaube, dass Lewis Hamiltons Rekorde eines Tages gebrochen werden können, bleibt er diplomatisch: «Für Lewis hoffe ich, dass es nicht der Fall ist, aber für die anderen Fahrer hoffe ich, dass es machbar ist.»

Die Frage, ob Ferrari seiner Meinung nach in den nächsten fünf Jahren im Titelkampf mitmischen wird, beantwortet der frühere Scuderia-Mann wenig überraschend mit einem Ja, genauso wie die Fragen nach einem zweiten WM-Lauf auf US-Boden und einem Rennen in Afrika in den nächsten Jahren. Ein klares Nein gibt es hingegen für die immer wieder diskutierte Idee, die Rennwochenenden auf zwei Tage zu kürzen. «Alle GP-Organisatoren haben den Wunsch geäussert, ihren Zuschauern das volle GP-Programm bieten zu wollen, und diesen Wunsch müssen wir respektieren.»

Provisorischer Formel-1-Kalender 2021

28. März: Sakhir, Bahrain
18. April: Imola, Italien
02. Mai: Portimão, Portugal
09. Mai: Barcelona, Spanien
23. Mai: Monte Carlo, Monaco
06. Juni: Baku, Aserbaidschan
13. Juni: Montreal, Kanada
27. Juni: Le Castellet, Frankreich
04. Juli: Spielberg, Österreich
18. Juli: Silverstone, Grossbritannien
01. August: Budapest, Ungarn
29. August: Spa, Belgien
05. September: Zandvoort, Niederlande
12. September: Monza, Italien
26. September: Sotschi, Russland
03. Oktober: Singapur, Singapur
10. Oktober: Suzuka, Japan
24. Oktober: Austin, USA
31. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko
07. November: São Paulo, Brasilien
21. November: Melbourne, Australien
05. Dezember: Dschidda, Saudi-Arabien
12. Dezember: Yas Marina, Abu Dhabi

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