Pierre Gasly sammelte in Imola als Siebter seine ersten sechs WM-Punkte in diesem Jahr, so richtig freuen konnte sich der AlphaTauri-Pilot aber nich darüber, denn er wurde das Gefühl nicht los, dass von Startplatz 5 aus mehr möglich gewesen wäre. Auch Rückblickend erklärt er an der Auftakt-Pressekonferenz zum Portimão-Wochenende: "Das Imola-Weekend als Ganzes lief sehr positiv, aber am Sonntag hatten wir im Rennen Mühe." "Ich denke, angesichts des schlechten Starts können wir zufrieden sein mit dem siebten Platz, denn ich fiel in den ersten Runden bis auf den 18. Platz zurück. Ich hatte Glück, denn die roten Flaggen gaben mir die Gelegenheit, zurückzukommen und einige Punkte ins Ziel zu retten. Aber es war kein einfacher Rennsonntag", fügt der Franzose seufzend an. In Portugal hofft Gasly auf mehr Glück: "Ich hoffe, dass wir an diesem Wochenende einen besseren Rennsonntag erleben werden. Ein gutes Rennergebnis wäre wichtig für das ganze Team, denn bisher konnten wir die starke Qualifying-Form nicht in ein starkes Resultat im GP ummünzen. Wir müssen am Sonntag zulegen und versuchen, die bestmögliche Punktzahl zu holen." Über seine Racing-Zukunft will der 25-Jährige aus Rouen noch nicht zu intensiv nachdenken. Auf die Frage, ob er einen Abschied aus der Red Bull-Familie erwäge, weil die Chance auf eine Rückkehr ins Red Bull Racing Team nicht gross erscheint, erklärt er bescheiden: "Persönlich ist es mein ultimatives Ziel, in der Formel 1 an der Spitze zu kämpfen. Ich arbeite jeden Tag, um ein besserer Fahrer zu werden und eines Tages mal konstanter um Podestplätze und Siege sowie um den Titel kämpfen zu können." "Ich hoffe, dass dies mit Red Bull passiert, denn dank ihnen bin ich in der Formel 1 und dafür bin ich sehr, sehr dankbar. Derzeit stehe ich mit ihnen unter Vertrag und wenn der Wille zur Zusammenarbeit da ist, bin ich sehr glücklich mit damit. Wenn nicht, dann gibt es andere Optionen. Derzeit ist es aber wichtiger, konkurrenzfähig zu sein, eine starke Performance abzuliefern und erst später zu schauen, wie die Optionen aussehen", betont Gasly gelassen. Imola-GP, Italien 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:35:15,117 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +22,000 sec 03. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +23,702 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +25,579 05. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +27,036 06. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +51,220 07. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +52,818 08. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +56,909 09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1:05,704 min 10. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1:06,561 11. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +1:07,151 12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1:13,184 13. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1:34,773 14. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 15. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +2 Runden* 16. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden 17. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden * ausgeschieden, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet Out Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, Crash George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, Crash Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, Crash WM-Stand nach 2 von 23 Rennen Fahrer 1. Hamilton 44 Punkte 2. Verstappen 43 3. Norris 27 4. Leclerc 20 5. Bottas 16 6. Sainz 14 7. Ricciardo 14 8. Pérez 10 9. Stroll 5 10. Gasly 6 11. Tsunoda 2 12. Ocon 2 13. Alonso 1 14. Räikkönen 0 15. Giovinazzi 0 16. Russell 0 17. Vettel 0 18. Schumacher 0 19. Mazepin 0 20. Latifi 0 Marken 1. Mercedes 60 2. Red Bull Racing 53 3. McLaren 41 4. Ferrari 34 5. AlphaTauri 8 6. Aston Martin 5 7. Alpine 3 8. Alfa Romeo 0 9. Williams 0 10. Haas 0