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Carlos Sainz (Ferrari): «Das war mal meine Stärke»
Ferrari-Ass Carlos Sainz weiss, dass er bei den Rennstarts noch zulegen kann. Der ehrgeizige Spanier übte sich unlängst in Selbstkritik, relativierte aber auch: «Meine Starts waren keine Katastrophe.»
Formel 1
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Carlos Sainz hat in Monaco einen starken zweiten Platz einfahren und sein Ferrari-Team über den verhinderten Start seines Teamkollegen Charles Leclerc hinwegtrösten können. Der 26-Jährige aus Madrid erntete viel Lob für seinen Auftritt, fand aber dennoch einen Grund, sich in Selbstkritik zu üben.
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So erklärte er etwa, dass seine Starts in diesem Jahr nicht an jene der Vergangenheit herankommen würden. Er betonte aber auch: "Sie waren nicht schlecht, ich habe mich zwar in dieser Hinsicht nach dem Spanien-GP selbst kritisiert, aber meine Starts waren keine Katastrophe. Es war einfach nich meine grösste Stärke, und das war es in den vergangenen drei Jahren." Die harte Selbstkritik sei schlicht auf die Tatsache zurückzuführen, dass er sich selbst bessere Starts zutraut. "Ich bin sehr kritisch mit mir, weil ich mir sicher bin, dass ich es besser kann In Monaco hätte ich es besser hinbekommen können. Der Start war gut, aber nichts Spezielles, und ich bin mir sicher, dass ich da nicht am besten von allen weggekommen bin", stellt der aktuelle WM-Siebte klar. "Es gibt für mich also noch viel zu tun", kommt Sainz zum Schluss. "Wir müssen immer noch viel analysieren und verbessern, denn ich bin überzeugt, dass ich diesen Aspekt verbessern kann. Aber es ist nicht so, dass ich meine Rennen beim Start oder auf den ersten 100 Metern zerstöre."
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Monaco-GP, Monte Carlo
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:38:56,820 h 02. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 9,114 sec 03. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 22,117 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 23,963 05. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 51,115 06. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 54,045 07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:06,361 min 08. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde 10. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 11. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 13. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde 14. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 15. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 17. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +3 Runden 18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +3 Runden Out Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, Antriebswelle gebrochen * Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, Radmutter
* nicht zum Rennen gestartet WM-Stand nach 5 von 23 Rennen
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Fahrer 1. Verstappen 105 Punkte 2. Hamilton 101 3. Norris 56 4. Bottas 47 5. Pérez 44 6. Leclerc 40 7. Sainz 38 8. Ricciardo 24 9. Gasly 16 10. Ocon 12 11. Vettel 10 12. Stroll 9 13. Alonso 5 14. Tsunoda 2 15. Giovinazzi 1 16. Räikkönen 0 17. Russell 0 18. Latifi 0 19. Schumacher 0 20. Mazepin 0 Konstrukteure 1. Red Bull Racing 149 2. Mercedes 148 3. McLaren 80 4. Ferrari 78 5. Aston Martin 19 6. AlphaTauri 18 7. Alpine 17 8. Alfa Romeo 1 9. Williams 0 10. Haas 0
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Scuderia Ferrari HP
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Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
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Atlassian Williams Racing
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Isack Hadjar
Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team
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