Mattia Binotto (Ferrari): «Das verstehen wir nicht»

Von Mathias Brunner
Formel 1
Charles Leclerc in Baku

Charles Leclerc in Baku

Ferrari hat in Baku zu wenig aus den Möglichkeiten gemacht: Aus der Pole-Position (Charles Leclerc) und Startplatz 5 (Carlos Sainz) wurden die Ränge 4 und 8. Ferrari-Teamchef Mattia Binotto sagt, was er nicht versteht.

Die Ausgangslage für Ferrari für diesen Grossen Preis von Aserbaidschan war gut: Pole-Position für Charles Leclerc, Startplatz 5 für Carlos Sainz. Aber im Rennen wurde daraus für den Monegassen Leclerc nur der vierte Platz, und der Madrilene Sainz wurde nach einem Ausrutscher gar nur Achter.

Ferrari-Teamchef Mattia Binotto sagt zum Speed der roten Renner in Baku: «Im Qualifying war es besser gelaufen als erwartet, doch nach einem so guten Training hätten wir uns natürlich ein besseres Rennergebnis gewünscht. Wir wussten, dass wir uns auf dem weichen Reifen schwertun würden, und genau so kam es.»

Der Italiener weiter: «Auf harten Reifen lief es besser, und vor allem Carlos konnte bei freier Fahrt ein schönes Tempo zeigen. Da waren wir wirklich bei der Musik. Unser grösstes Problem war, dass wir diesen Speed nicht halten konnten, sobald wir in Luftwirbeln der Gegner fuhren. Das verstehen wir nicht. Im Moment konzentrieren wir uns bei der Analyse genau auf dieses Verhalten des Autos. Da müssen wir zulegen.»

Gleichzeitig gibt es auch Anzeichen der Hoffnung für die Tifosi: Zweite Pole-Position in Folge für Ferrari (das hatte es letztmals in Singapur und Russland 2019 gegeben), dazu haben die Platzierungen von Leclerc und Sainz gereicht, um McLaren den dritten Rang im Konstrukteurs-Pokal abspenstig zu machen.

Aserbaidschan-GP, Baku

01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:39:40,034h
02. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1,421 sec
03. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +2,865
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +3,995
05. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +4,918
06. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +6,604
07. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +7,063
08. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +7,936
09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +9,132
10. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +10,021
11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +10,727
12. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +11,748
13. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +14,018
14. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +14,615
15. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +17,789
16. Nicholas Latifi* (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +13,052
*10-sec-Stop-and-Go-Strafe in 30-Sek-Zeitstrafe umgewandelt (Boxengasse während der Gelbphase nicht genutzt)
Out
George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, Getriebedefekt
Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, Reifenschaden, Unfall
Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, Reifenschaden, Unfall
Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, Motordefekt

WM-Stand nach 6 von 22 Rennen

01. Verstappen 105 Punkte
02. Hamilton 101
03. Pérez 69
04. Norris 66
05. Leclerc 52
06. Bottas 47
07. Sainz 42
08. Gasly 31
09. Vettel 28
10. Ricciardo 26
11. Alonso 13
12. Ocon 12
13. Stroll 9
14. Tsunoda 8
15. Räikkönen 1
16. Giovinazzi 1
17. Schumacher 0
18. Russell 0
19. Mazepin 0
20. Latifi 0

Konstrukteurs-Meisterschaft
01. Red Bull Racing 174 Punkte
02. Mercedes 148
03. Ferrari 94
04. McLaren 92
05. AlphaTauri 39
06. Aston Martin 37
07. Alpine 25
08. Alfa Romeo 2
09. Haas 0
10. Williams 0


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