Danilo Petrucci (3.): Nicht nur schnell, auch sparsam
Danilo Petrucci
Nach zwei Testtagen auf dem Circuit de Catalunya nahe Barcelona waren lediglich Ducati-Überflieger Nicolo Bulega und BMW-Star Toprak Razgatlioglu schneller als Danilo Petrucci. Der Routinier verlor als Dritter mit dem Qualifyer-Hinterreifen 0,429 sec und zog gegenüber SPEEDWEEK.com ein positives Fazit.
«Barcelona ist eine sehr schöne Strecke, aber dort ist es immer tückisch», schilderte Danilo. «Letztes Jahr hatte ich dort mein schlechtestes Rennen, weil der Asphalt kaum Grip bietet. Während dieses Tests haben wir uns darauf konzentriert, so schnell wie möglich zu sein. Ich fuhr auch mehrere Simulationen für das Sprintrennen, um zu sehen, wann der Reifen nachlässt. Meine schnellste Runde drehte ich mit dem Qualifyer – glücklich bin ich nicht, weil mir dabei mehrere Fehler unterliefen. Die eine schnelle Runde war immer mein Hauptproblem. Dieses Mal war ich mit dem SCX-Hinterreifen Drittschnellster und mit dem SCQ ebenfalls.»
«In den Rennen hier wird es auf die letzten fünf Runden ankommen», gewährte Petrucci einen Ausblick auf den Europa-Auftakt der Superbike-WM am 22.–24. März. «Wenn du vorher nicht aufpasst, kann der Hinterreifen dann pro Runde um eine oder sogar zwei Sekunden lachlassen. Man muss also nicht nur schnell sein, sondern sich auch genügend Reifen für das Rennende aufsparen. Gesamt gesehen war der Test gut, wir wissen jetzt, dass wir auf jeder Strecke schnell sein können und um die Top-5 oder sogar das Podium kämpfen können.»
Kombinierte Zeiten Superbike-WM, Barcelona- Test (14./15. März): | ||||
Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
1. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | 1:40,172 min | |
2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 1:40,199 | + 0,027 sec |
3. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 1:40,601 | + 0,429 |
4. | Andrea Iannone (I) | Ducati | 1:40,662 | + 0,490 |
5. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | 1:40,772 | + 0,600 |
6. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:40,848 | + 0,676 |
7. | Sam Lowes (GB) | Ducati | 1:40,944 | + 0,772 |
8. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 1:40,961 | + 0,789 |
9. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 1:40,985 | + 0,813 |
10. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 1:41,020 | + 0,848 |
11. | Álvaro Bautista (E) | Ducati | 1:41,029 | + 0,857 |
12. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 1:41,044 | + 0,872 |
13. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 1:41,160 | + 0,988 |
14. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 1:41,178 | + 1,006 |
15. | Michele Pirro (I) | Ducati | 1:41,479 | + 1,307 |
16. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | 1:41,557 | + 1,385 |
17. | Scott Redding (GB) | BMW | 1:41,574 | + 1,402 |
18. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | 1:41,800 | + 1,628 |
19. | Xavier Vierge (E) | Honda | 1:41,804 | + 1,632 |
20. | Tetsuta Nagashima (J) | Honda | 1:42,102 | + 1,930 |
21. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | 1:42,321 | + 2,149 |
22. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | 1:42,371 | + 2,199 |
23. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 1:42,413 | + 2,241 |
24. | Iker Lecuona (E) | Honda | 1:42,795 | + 2,623 |
25. | Sylvain Guintoli (F) | BMW | 1:43,121 | + 2,949 |
26. | Adam Norrodin (MAL) | Honda | 1:43,187 | + 3,015 |
27. | Bradley Smith (GB) | BMW | 1:43,369 | + 3,197 |
28. | Florian Marino (F) | Kawasaki | 1:43,383 | + 3,211 |