Nico Rosberg warnt: «Eine der gefährlichsten Stellen»

Von Mathias Brunner
Weltmeister Nico Rosberg warnt, nicht zum ersten Mal: «Die Einfahrt der Boxengasse von Baku ist eine der gefährlichsten Stellen der ganzen Formel 1. Wenn dir da am Auto etwas bricht, dann ist es aus.»

Seit wir den Strassen-GP von Baku haben, ist die Boxenan- und einfahrt ein Dauerthema. Den Formel-1-Fahrern bereitet es Unbehagen, dass auf der langen Start/Ziel-Geraden mit 350 Sachen gefahren wird, während auf der linken Seite der Fahrbahn Piloten die Box anpeilen. Bei der ersten Ausgabe des Rennens in Aserbaidschan 2016 war auch moniert worden, dass eine viel zu enge Links-Rechts-Schleife gefahren werden musste, bevor es in die eigentliche Boxengasse ging.

Daraufhin wurde diese Anfahrt modifiziert. Vor der weissen Sicherheitslinie wurde 2018 neu eine gestrichelte Linie auf den Asphalt gepinselt. Überdies bekräftigte die Rennleitung: Wer auf der linken Seite fährt und alle vier Räder links von der Linie hat, der muss zur Box fahren. Diese Anweisung war zuvor gelockert worden. Die Regelhüter des Autoverbands FIA wollten auf diese Weise mehr Windschattenduelle ermöglichen.

Aber genau darin witterten die Fahrer eine Gefahrenquelle: Wenn auf der langen Gerade Windschatten gefahren wird und Piloten im letzten Moment nach links an die Box stechen.

Nico Rosberg gewann 2016 die GP-Premiere von Baku. Der Mercedes-Star gab damals zu bedenken: «Einige Auslaufzonen finde ich fragwürdig, sie sind einfach zu klein, teilweise zielst du direkt auf eine Mauer. Und die Boxeneinfahrt ist absolut haarig.»

Nun hat der 35jährige Wiesbadener ein Video auf seinen eigenen YouTube-Kanal gestellt, in welcher er den Fans eine Runde in Baku vorstellt. Er findet: Die Boxeneinfahrt bleibt ein ungelöstes Problem.

Rosberg vertieft: «Für mich ist das immer noch eine der gefährlichsten Stellen aller Formel-1-Rennstrecken. Wenn da bei 350 Sachen an deinem Wagen etwas bricht, prallst du voll in diese Mauer, und dann ist es aus. Diese Boxeneinfahrt ist eine der fürchterlichsten Passagen der ganzen Formel 1, sie ist einfach falsch. Wenn du im Auto sitzt, dann musst du das ausblenden.»

3. Training Baku

01. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:42,251
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:42,595
03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:42,697
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:42,778
05. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:43,006
06. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:43,011
07. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:43,080
08. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:43,244
09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:43,294
10. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:43,557
11. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:43,585
12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:43,682
13. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:43,745
14. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:43,826
15. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:43,984
16. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:44,054
17. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:44,113
18. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:44,434
19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:45,282
20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:45,711

2. Training, Baku

01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:42,115 min
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:42,216
03. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:42,243
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:42,436
05. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:42,534
06. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:42,693
07. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:42,941
08. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:43,018
09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:43,020
10. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:43,130
11. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:43,156
12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:43,220
13. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:43,298
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:43,812
15. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:43,881
16. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:44,184
17. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:44,557
18. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:45,563
19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:46,095
20. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:46,983

1. Training, Baku

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:43,184 min
02. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:43,227
03. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:43,521
04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:43,630
05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:43,732
06. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:43,757
07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:43,893
08. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:43,996
09. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:44,777
10. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:44,891
11. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:44,943
12. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:45,092
13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:45,234
14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:45,384
15. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:45,415
16. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:45,446
17. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:45,452
18. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:45,774
19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:46,899
20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:46,945



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