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Nico Rosberg warnt: «Eine der gefährlichsten Stellen»
Weltmeister Nico Rosberg warnt, nicht zum ersten Mal: «Die Einfahrt der Boxengasse von Baku ist eine der gefährlichsten Stellen der ganzen Formel 1. Wenn dir da am Auto etwas bricht, dann ist es aus.»
Formel 1
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Seit wir den Strassen-GP von Baku haben, ist die Boxenan- und einfahrt ein Dauerthema. Den Formel-1-Fahrern bereitet es Unbehagen, dass auf der langen Start/Ziel-Geraden mit 350 Sachen gefahren wird, während auf der linken Seite der Fahrbahn Piloten die Box anpeilen. Bei der ersten Ausgabe des Rennens in Aserbaidschan 2016 war auch moniert worden, dass eine viel zu enge Links-Rechts-Schleife gefahren werden musste, bevor es in die eigentliche Boxengasse ging.
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Daraufhin wurde diese Anfahrt modifiziert. Vor der weissen Sicherheitslinie wurde 2018 neu eine gestrichelte Linie auf den Asphalt gepinselt. Überdies bekräftigte die Rennleitung: Wer auf der linken Seite fährt und alle vier Räder links von der Linie hat, der muss zur Box fahren. Diese Anweisung war zuvor gelockert worden. Die Regelhüter des Autoverbands FIA wollten auf diese Weise mehr Windschattenduelle ermöglichen. Aber genau darin witterten die Fahrer eine Gefahrenquelle: Wenn auf der langen Gerade Windschatten gefahren wird und Piloten im letzten Moment nach links an die Box stechen. Nico Rosberg gewann 2016 die GP-Premiere von Baku. Der Mercedes-Star gab damals zu bedenken: "Einige Auslaufzonen finde ich fragwürdig, sie sind einfach zu klein, teilweise zielst du direkt auf eine Mauer. Und die Boxeneinfahrt ist absolut haarig." Nun hat der 35jährige Wiesbadener ein Video auf seinen eigenen YouTube-Kanal gestellt, in welcher er den Fans eine Runde in Baku vorstellt. Er findet: Die Boxeneinfahrt bleibt ein ungelöstes Problem. Rosberg vertieft: "Für mich ist das immer noch eine der gefährlichsten Stellen aller Formel-1-Rennstrecken. Wenn da bei 350 Sachen an deinem Wagen etwas bricht, prallst du voll in diese Mauer, und dann ist es aus. Diese Boxeneinfahrt ist eine der fürchterlichsten Passagen der ganzen Formel 1, sie ist einfach falsch. Wenn du im Auto sitzt, dann musst du das ausblenden."
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3. Training Baku
01. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:42,251 02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:42,595 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:42,697 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:42,778 05. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:43,006 06. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:43,011 07. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:43,080 08. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:43,244 09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:43,294 10. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:43,557 11. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:43,585 12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:43,682 13. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:43,745 14. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:43,826 15. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:43,984 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:44,054 17. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:44,113 18. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:44,434 19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:45,282 20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:45,711
2. Training, Baku 01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:42,115 min 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:42,216 03. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:42,243 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:42,436 05. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:42,534 06. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:42,693 07. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:42,941 08. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:43,018 09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:43,020 10. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:43,130 11. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:43,156 12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:43,220 13. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:43,298 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:43,812 15. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:43,881 16. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:44,184 17. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:44,557 18. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:45,563 19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:46,095 20. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:46,983
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1. Training, Baku 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:43,184 min 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:43,227 03. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:43,521 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:43,630 05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:43,732 06. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:43,757 07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:43,893 08. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:43,996 09. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:44,777 10. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:44,891 11. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:44,943 12. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:45,092 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:45,234 14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:45,384 15. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:45,415 16. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:45,446 17. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:45,452 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:45,774 19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:46,899 20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:46,945
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