Carlos Sainz war stinkwütend. Nach einem intensiven Duell mit Daniel Ricciardo zuerst in der ersten Runde des Grossen Preises der USA und dann gegen Ende des Rennen, samt Fahrzeugkontakt, meldete sich der madrilenische Ferrari-Fahrer so am Funk: "Das war von ihm dreckig, das war Absicht!" Nach dem Rennen (Daniel Ricciardo Fünfter, Carlos Sainz Siebter) hatte sich der Spanier noch nicht beruhigt: "Der Fahrer an der Innenseite lässt den Fahrer an der Aussenseite verhungern. Das kann ich verstehen, denn ich würde das ähnlich machen. Aber ich fand einfach: Fahrzeugkontakt war in jener Situation unnötig. Ich hätte das bestimmt sauberer hinbekommen, jedenfalls nicht so, dass sich der Gegner beinahe von der Bahn dreht." Daniel Ricciardo ein dreckiger Fahrer? Einen solchen Vorwurf haben wir in zehn Jahren Formel 1 über den 32-jährigen Australier selten gehört. Der 205-fache GP-Teilnehmer wurde im Fahrerlager des Circuit of the Americas natürlich mit diesem Vorwurf konfrontiert. Der gegenwärtige WM-Achte findet: "Du fährst nicht absichtlich ins Auto eines Gegners, aber bisweilen schaben zwei Rennwagen schon mal aneinander. Wenn das dreckig sein soll, dann habe ich damit kein Problem. Ich bin ja immer der nette Typ, also geht es schon in Ordnung, hin und wieder nicht so nett zu sein." "Als mich Carlos gegen Schluss des Rennens angriff, hatten meine Reifen nicht mehr viel zu bieten. Aber ich hatte keine Wahl, als mich gegen ihn zu wehren." Ricciardo liegt in der WM-Zwischenwertung nur noch 17,5 Punkte hinter Carlos Sainz. USA-GP, Austin 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:34:36,982h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +1,333 sec 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +42,233 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +52,246 05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:16,854 min 06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1:20,128 07. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +1:23,545 08. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:24,395 09. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 14. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 15. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 16. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden 17. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden Out Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, Hinterradaufhängung Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, Heckflügel Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, Heckflügel WM-Stand nach 17 von 22 Rennen Fahrer 1. Verstappen 287.5 Punkte 2. Hamilton 275.5 Punkte 3. Bottas 185 4. Pérez 150 5. Norris 149 6. Leclerc 128 7. Sainz 122.5 8. Ricciardo 105 9. Gasly 74 10. Alonso 58 11. Ocon 46 12. Vettel 36 13. Stroll 26 14. Tsunoda 20 15. Russell 16 16. Latifi 7 17. Räikkönen 6 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Kubica 0 21. Mazepin 0 Teams 1. Mercedes 460.5 2. Red Bull Racing 437.5 3. McLaren 254 4. Ferrari 250.5 5. Alpine 104 6. AlphaTauri 94 7. Aston Martin 62 8. Williams 23 9. Alfa Romeo 7 10. Haas 0